Tesla увеличила цену на свое программное обеспечение FSD (Full Self Driving) до 15 тысяч долларов. Это резкое увеличение цены по сравнению с предыдущей версией системы, которая стоила 12 тысяч долларов. Обе версии дороги, особенно для программного обеспечения, которое на самом деле не поможет вам купить продукты, пока вы смотрите свой любимый фильм на заднем сиденье.
Но стоит ли повышение цены? Читайте дальше, чтобы узнать, что нового и стоит ли покупать.
FSD будет стоить 15 тысяч долларов, начиная с 5 сентября
По словам Илона Маска, после выпуска FSD 10.69.1, а затем и FSD 10.69.2, доступной для более широкой аудитории, цена покупки в Северной Америке вырастет до 15 000 долларов. Эта цена выше предыдущей цены в 12 000 долларов, что уже было значительным увеличением по сравнению с первоначальной стартовой ценой в 5 000 долларов.
Это немаловажно, особенно для программного обеспечения, которое все еще находится на стадии тестирования. Илон Маск также не слишком благосклонно отнесся к критике системы со стороны бета-тестеров. Маск недавно набросился на владельца в программе бета-тестирования, когда они раскритиковали FSD в социальных сетях.
Это контрпродуктивное поведение со стороны Tesla, особенно если учесть, что весь смысл бета-тестирования заключается в получении критики и отзывов о продукте. В свою очередь, эта обратная связь может в конечном итоге спасти жизни людей в будущем. В любом случае подорожание произойдет.
Хотя, по крайней мере, Илон Маск объяснил, что покупатели, заказавшие свой автомобиль до 5 сентября, но не получат его до этой даты, все равно смогут купить по первоначальной цене ценообразование.
Tesla FSD стоит 15 тысяч долларов?
Стоит ли обновление того, в основном зависит от бюджета человека. Это также зависит от того, насколько человек ценит новейшие и лучшие автомобильные технологии. Пока ФСД нет Автоматизация вождения 5-го уровня, система была существенно модернизирована. В такой уже дорогой машине, как многофункциональная модель S Plaid, добавление этой опции может повысить стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Даже если вы не фанат Tesla, довольно сложно не быть впечатленным возможностями FSD, особенно во время печально известных незащищенных левых поворотов. В видео Чака Кука вы можете увидеть, как Tesla останавливается на первом знаке «Стоп», а затем немного ползет вперед, чтобы оценить интенсивность движения.
Затем автомобиль пересекает разделительную полосу между двумя дорогами с встречным движением, и когда в потоке транспорта появляется брешь, автомобиль благополучно сливается. Это более чем впечатляет, и Тесла заслуживает похвалы.
Эта технология определенно значительно продвинулась вперед, и здорово, что Tesla активно работает над решением проблем, с которыми сталкиваются ее владельцы бета-тестеров во время вождения автомобилей. Владельцы являются активными участниками исследований и разработок новых технологий, которые сами по себе могут стоить некоторых денег.
Tesla FSD все еще не является полностью самоуправляемой
Технология автономного вождения еще не готова помочь вам в сложных повседневных условиях вождения, пока вы сидите на заднем сиденье, но Tesla определенно предпринимает надлежащие шаги, чтобы добиться этого. Самым впечатляющим аспектом программы FSD является то, что она включает владельцев на этапе бета-тестирования, по сути, создавая передвижную лабораторию. Это поможет ускорить его технологию в среде, в которой он должен преуспеть, в то время как другие производители должны принять к сведению эту стратегию.
