BMW Vision Neue Klasse раскрывает 4 важных подсказки о будущем бренда

Ключевые выводы

• Предстоящая серия Neue Klasse от BMW представит радикальное изменение в языке дизайна, которое будет применено ко всем шести моделям, первоначально выпущенным на этой платформе.
• Модели Neue Klasse будут полностью электрическими с возможностью использования вариантов с водородными топливными элементами.
• Интерьеры моделей Neue Klasse будут иметь минималистский дизайн с новой операционной системой iDrive, предлагающей больше простора и меньшее количество физических элементов управления.

В 2025 году компания BMW изменит курс, представив серию автомобилей Neue Klasse (буквально означает «новый класс»), которые будут в основном электрическими и представляют собой серьезное изменение в дизайне. Концепт Vision Neue Klasse — это наш лучший взгляд на то, как будут выглядеть BMW, построенные после середины десятилетия, и он ближе к серийной версии, чем вы думаете.

Да, смелый седан, который вы видите здесь, по сути, представляет собой слегка завуалированную версию совершенно новой 3-й серии, которая будет выпущена в 2025 году. Некоторые детали серийной модели изменятся, особенно внутри автомобиля, но это исследование расскажет нам многое не только о будущей серийной модели, но и обо всех последующих BMW.

Этот точеный концепт не просто представляет собой предварительный просмотр седана 3-й серии, поскольку это всего лишь одна из шести моделей Neue Klasse, которые будут выпущены с 2025 по 2027 год. BMW не уточнила, что это такое, но можно предположить, что это будут седаны, кроссоверы, внедорожники и, возможно, даже универсалы.

Давайте посмотрим на три больших открытия концепции Vision Neue Klasse.

1. Дизайн BMW радикально изменится… снова

Самым очевидным открытием концепции Neue Klasse является то, что она дает отличный взгляд на будущий язык дизайна BMW. Это исследование представляет собой эволюцию концепта Dee 2022 года (который BMW использовала для демонстрации технология изменения цвета электронных чернил) и прямой обзор совершенно нового электрического седана 3-й серии. Однако его язык дизайна будет использоваться во всей линейке BMW; все шесть моделей, построенных на платформе Neue Klasse, будут иметь вариации этого стиля.

Просматривая комментарии читателей к статьям о концепции Neue Klasse, кажется, что она была хорошо принята, несмотря на ее довольно радикальный и футуристический вид. Это гораздо менее поляризованно, чем большинство других новых BMW, таких как 5-я серия и i5, и мы надеемся, что это предвещает появление нескольких красивых автомобилей от производителя, чьи недавние разработки подверглись критике как странные или даже совершенно уродливые.

2. Модели Neue Klasse будут использовать специальную платформу для электромобилей

Neue Klasse в основном относится к общей платформе, которая ляжет в основу новой линейки электрических моделей BMW. Информация о платформе ограничена, но BMW заявила, что это будет электромобильная архитектура, которая в основном будет предлагаться с полностью электрической силовой установкой. Будут также некоторые варианты водородных топливных элементов, но они будут далеко не так распространены, как BEV.

Платформа будет поддерживать конфигурации с одним и двумя двигателями, а также три или даже четыре двигателя для моделей с производительностью M. Ожидается, что выходная мощность самых мощных моделей превысит 1000 кВт (1340 лошадиных сил), что должно означать, что у них будет более чем достаточно мощности, чтобы стать электромобилями, которыми сможет наслаждаться энтузиаст вождения.

3. Интерьер Neue Klasse станет минималистичным с новым iDrive

В то время как внешний вид концепта Vision Neue Klasse был высоко оценен большинством тех, кто его видел, похоже, интерьер исследования был оценен более строго. Он совсем не похож на интерьеры BMW, к которым вы, возможно, уже привыкли, и, кажется, имеет только строго необходимые физические элементы управления — все остальное перенесено в меню информационно-развлекательной системы.

Центральный экран, на котором будет работать совершенно новая версия операционной системы iDrive, похоже, не повернут к водителю, как это было традицией на протяжении десятилетий. Вместо этого BMW перекосила основание экрана, чтобы создать аналогичный эффект, не отклоняя экран от переднего пассажира, который также должен иметь возможность легко пользоваться экраном.

В интерьерах Neue Klasse BMW не только будет меньше кнопок и форм, но и будет просторнее, чем раньше. При переходе к индивидуальной архитектуре электромобиля BMW может увеличить размер пассажирского салона по отношению к колесной базе и общей длине автомобиля.

Это то, что Volkswagen сделал со своими моделями на платформе MEB, имеющими внутренний объем автомобиль указанного выше размерного класса (т. е. ID.3 размера Golf имеет такой же уровень внутреннего пространства, как и более крупный автомобиль). Пассат). То же самое будет справедливо и для предстоящей электрической 3-й серии, которая должна быть примерно такой же просторной внутри, как и 5-я серия.

4. Электронный привод шестого поколения

eDrive — это то, что BMW называет своей технологией трансмиссии и аккумуляторной батареи, которая достигнет своего шестого поколения с появлением моделей Neue Klasse. Баварский автопроизводитель сделал смелые заявления об улучшениях, которые это приносит по сравнению с предыдущим поколением eDrive.

BMW заявляет, что скорость зарядки будет увеличена на 30 процентов, как и запас хода автомобиля, благодаря использованию более энергоемких аккумуляторов и электродвигателей, которые на 25 процентов более эффективны. Это означает, что чисто электрическая 3-я серия (которая может называться i3) будет иметь запас хода по EPA около 400 миль, что делает ее электромобиль дальнего действия.

Концепт Neue Klasse предвещает положительные изменения в BMW

Похоже, BMW наконец-то прислушалась к бесчисленным голосам, критикующим многие дизайнерские решения, принятые после 2010 года. Концепция Vision Neue Klasse кажется шагом в правильном направлении, что и должно быть, поскольку ее запуск также совпадет с ускорением перехода BMW к производству только электромобилей; компания планирует производить электромобили только после 2030 года.

Этот концепт демонстрирует потрясающую электрическую 3-ю серию, которая, возможно, является одним из тех электромобилей, которые кажутся взятыми прямо из научно-фантастического фильма.