Mini Cooper SE 2024: 4 важных изменения, полностью меняющих представление о совершенно новой модели

Ключевые выводы

• Совершенно новый Mini Cooper SE отдает предпочтение электрическим версиям над вариантами с двигателем внутреннего сгорания, что отражает изменение подхода компании к автомобилям.
• Новый электрический Mini обладает большей мощностью: доступны две выходные мощности, а также улучшенный крутящий момент и потенциал для более мощного варианта производительности в будущем.
• Интерьер нового Mini Cooper SE отличается ультрасовременным и персонализируемым дизайном, с большим круглым экраном в салоне. центр приборной панели и минималистский подход, демонстрирующий различные материалы и отделки для каждого доступного варианта. уровень.

С новым поколением Cooper Mini полностью меняет свой подход к автомобилям, отдавая предпочтение электрическим версиям над теми, которые сжигают топливо. Вот почему, хотя совершенно новый Mini Cooper также будет оснащен бензиновым двигателем, автопроизводитель сначала представил его как полностью электрический Cooper SE, даже не упомянув варианты с двигателем внутреннего сгорания.

Совершенно новый электрический трехдверный Mini может показаться знакомым и чем-то похожим на предыдущую модель, но это не так. Внутри он совершенно новый, и чем больше вы наблюдаете за его деталями, тем больше различий вы начинаете видеть.

Давайте посмотрим на самые большие изменения и улучшения, которые это новое поколение привносит по сравнению со своим предшественником.

1. Это совершенно новый автомобиль

Mini не является производителем, который производит революцию в дизайне своих моделей всякий раз, когда выпускает новое поколение, как это сделала BMW. новая 5 серия. Внешний вид совершенно нового Mini Cooper во многом обязан эволюции, а не революции, но если вы действительно потратите секунду и сравните его с предыдущей моделью, станет совершенно ясно, что у них нет общих панелей кузова.

Новая модель примерно такого же размера, как предыдущая модель, но благодаря минималистичному дизайну интерьера кажется, что в ней немного больше места для пассажиров. Однако объем багажника, похоже, уменьшился: с 211 литров (7,45 кубических футов) до 200 литров (7 кубических футов). Его объем увеличивается до 800 литров (28,25 кубических футов), если сложить спинки задних сидений.

В основе автомобиля лежит новая платформа под названием Spotlight EV, которую материнская компания Mini, BMW, разработала совместно с Great Wall Motor из Китая. Он разработан в первую очередь с учетом электрических силовых агрегатов, хотя под капотом у него также может быть установлен двигатель внутреннего сгорания.

2. У него больше силы

Mini предложит Cooper SE с двумя вариантами мощности: 181 лошадиная сила (точно такая же, как у старой модели) и 214 лошадиных силы. Первый разгонится с места до 62 миль в час (100 км/ч) за 7,3 секунды, а второй — за 6,7 секунды. Однако ни одно из значений не является особенно высоким, так что, возможно, Mini выпустит более мощный вариант производительности (возможно, даже с двухмоторной полноприводной установкой, которую поддерживает новая платформа) в будущем.

Крутящий момент также улучшился по сравнению с предыдущей моделью: он достиг 213 фунт-футов (290 Нм) в базовой версии и 243 фунт-футов (330 Нм) в более мощной версии. Максимальная скорость пока не упоминается, но есть большая вероятность, что она будет ограничена теми же 93 милями в час (150 км/ч), что и раньше.

3. Он имеет эффектный и настраиваемый интерьер.

Если внешний вид заставил вас задуматься, смотрите ли вы на старый Mini или на совершенно новый, ультрасовременный интерьер не оставит у вас сомнений. Он имеет ту же базовую компоновку, что и предыдущие поколения Mini, но выделяется своей совершенно современной интерпретацией.

В центре приборной панели по-прежнему находится большой круглый экран с очень тонкими рамками, который, если смотреть сбоку, кажется очень тонким. Он использует совершенно новую информационно-развлекательную систему под названием Mini Operating System 9, которая не основана на восьмой версии. поколение iDrive от BMW, а скорее проект Android с открытым исходным кодом, который был дополнительно разработан Мини.

В этой новой модели Mini отказался от каких-либо датчиков или экранов перед водителем, что означает, что он имеет ту же базовую внутреннюю планировку, что и обновленная Tesla Model 3. Вся информация, включая скорость, отображается на круглом центральном экране, на котором также отображаются навигационные данные, мультимедийная информация или сведения о потреблении электроэнергии и запасе хода автомобиля.

Mini славится смелыми возможностями персонализации, которые он предлагает в своих автомобилях, и в совершенно новой модели компания расширила их. Минималистский подход к интерьеру уделяет больше внимания поверхностям и материалам, которые различны для каждого из четырех доступных уровней отделки салона.

Например, в отделке Classic используется материал, который выглядит так, как будто он был создан путем вязания, а отделка Performance JCW выполнена из ткани, напоминающей клетку, и имеет спортивные нотки, придающие классическим горячим хэтчбекам разум. Встроенная декоративная подсветка, которая светится сквозь некоторые панели, всегда была изюминкой интерьера Mini, и похоже, что эта традиция продолжается и в совершенно новом автомобиле.

4. Доступен с аккумуляторами двух размеров.

Базовая версия нового электрического Mini оснащена аккумулятором емкостью 40,7 кВтч, что обеспечивает запас хода по WLTP в 189 миль (305 км). Это значительно больше, чем 234 км (145 миль), которые обеспечивала батарея старой модели емкостью 32 кВтч.

Если вам нужен максимально возможный запас хода от вашего электрического Mini, вам придется доплатить за батарею емкостью 54,2 кВтч. Он увеличивает запас хода по WLTP до 402 км (249 миль), что более чем прилично для небольшого электромобиля, такого как Mini.

Скорость быстрой зарядки для двух аккумуляторных блоков различна: меньшая батарея будет заряжаться максимум на 75 кВт, а большая — до 95 кВт. Это не большое улучшение по сравнению с предыдущим электрическим Mini, и они определенно не ставят Mini в ряд самые быстро заряжающиеся электромобили.

Это выглядит знакомо, но это совершенно другое

Несмотря на то, что внешний дизайн совершенно нового Mini может показаться просто серьезной переработкой старой модели, на самом деле это не так. Это совершенно новый автомобиль, построенный на базе китайского автопроизводителя, и его основное внимание уделяется электрическим силовым агрегатам.

Однако, хотя это может сделать автомобиль более производным, чем раньше, Mini настаивает на том, что он сохраняет знаменитые характеристики управляемости бренда, которые он обновляет с помощью электрической энергии.

Будет ли новый электрический Mini, который появится на рынке где-то в 2024 или 2025 году, настоящим электромобилем, который понравится энтузиастам, еще неизвестно. Однако опыт производителя в создании забавных автомобилей независимо от трансмиссии вселяет в нас оптимизм.