Хотя электромобили часто рекламируются как более экологичные, существуют опасения по поводу их общей безопасности. Те, кто следит за новостями, хотят знать правду. Вы видели те рекламные ролики, в которых говорится, что будущее за электромобилями, но действительно ли они безопасны?
Безопасны ли аккумуляторы для электромобилей для окружающей среды?
Продажи электромобилей находятся в тренде, поскольку люди ищут способы уменьшить свое воздействие на окружающую среду. Тем не менее, некоторые люди опасаются, что батареи, используемые в электромобилях, могут быть вредны для окружающей среды. Поскольку методы, используемые для производства и утилизации аккумуляторов, совершенствуются, аккумуляторы для электромобилей не так вредны для окружающей среды, как вы думаете.
Аккумуляторы электромобилей состоят из многих материалов, в том числе таких металлов, как литий, кобальт и никель. Все эти материалы добываются из земли, поэтому в процессе добычи может быть нанесен ущерб окружающей среде. Однако батареи электромобилей также состоят из переработанных материалов старых аккумуляторов электромобилей. Хотя
система утилизации аккумуляторов электромобилей все еще находится в стадии разработки, со временем он становится все более эффективным. Приятно знать, что предпринимаются шаги для решения проблемы.Когда срок службы батареи электромобиля подходит к концу, материалы можно извлечь и использовать для изготовления новых батарей. Это помогает снизить потребность в добыче полезных ископаемых и связанное с этим воздействие на окружающую среду. В целом, аккумуляторы для электромобилей не вредны для окружающей среды. На самом деле, они могут быть хорошими для этого. Чем больше людей используют электромобили, тем больше аккумуляторов для электромобилей будет переработано. Это поможет полностью снизить спрос на майнинг.
Аккумуляторы электромобилей легко загораются?
Пожары электромобилей возникают во время зарядки, столкновений и при неисправном аккумуляторе. EV Пожаробезопасный провел исследование, которое показало, что вероятность возгорания аккумулятора вашего легкового автомобиля составляет 0,0012%, что намного ниже, чем ожидалось. Выяснилось, что во всем мире было зарегистрировано 104 подтвержденных случая возгорания электромобилей. 24 дела все еще находятся на рассмотрении.
В 10-летнем исследовании с 2010 по 2020 год большинство пожаров произошло в 2020 году, когда доля рынка достигла 4,3%. Вероятно, это связано с тем, что на дорогах было больше электромобилей. По мере того, как продается больше электромобилей, инциденты будут статистически увеличиваться. Основное внимание по-прежнему уделяется процентам вероятности, которые по-прежнему занимают более низкие позиции, чем автомобили с бензиновым двигателем.
Зарядка электромобилей
Пожары при зарядке электромобиля случаются из-за того, что при зарядке электромобиля выделяется тепло, а при недостаточной вентиляции тепло накапливается и вызывает пожар. Тепло, выделяемое при зарядке электромобиля, может выбрасываться в окружающий воздух. Это означает, что если воздух в этом пространстве горячий, он воспламенит все легковоспламеняющееся, что находится поблизости. По этой причине важно всегда оставлять точки зарядки свободными, прежде чем пытаться зарядить электромобиль.
Зарядка электромобиля также может привести к задымлению места зарядки, особенно при высоком уровне потребления энергии. Если на домашней зарядной станции вы почувствуете запах гари, это может быть признаком того, что автомобильный аккумулятор перезаряжен. Это одна из самых распространенных жалоб на электромобили, поскольку для бесперебойной работы их необходимо заряжать.
Подготовьте свой дом к электромобилям требуется несколько шагов. Оборудование для зарядки электромобилей в вашем доме должно безопасно выдерживать ток, необходимый для полной зарядки. Даже если электромобиль подключен и работает. Чтобы снизить риск проблем с зарядкой и пожаров, ваша домашняя система зарядки электромобилей должна:
- Должен быть установлен сертифицированным электриком
- Используйте мощность постоянного тока (постоянного тока)
- Соответствует стандартам UL
- Стандарты, перечисленные UL, должны быть защищены от ударов молнии
- Быть установленным в защищенном от непогоды месте
- Иметь выделенную розетку (не используемую совместно с другими устройствами)
- Помимо автоматического выключателя, зарядные устройства более 60 ампер требуют отдельного отключения.
- Установите качественный сетевой фильтр, способный выдерживать высокие импульсные токи.
Дополнительные советы по безопасной зарядке электромобилей в домашних условиях можно найти по адресу usfa.fema.gov.
EV возгорается при столкновении
Электромобили представляют меньший риск аварии по сравнению с гибридами и бензиновыми автомобилями. Тем не менее, электромобили чрезвычайно опасны, если они загорятся, поскольку их трудно потушить. Исследование, проведенное Американской страховой ассоциацией (AIA), показало, что электромобили подвергаются большему риску при аварии, потому что они с большей вероятностью загорятся.
В соответствии с Ларсон Юридическая фирма, у гибридов на самом деле больше пожаров на 100 000 продаж, при этом:
- Гибридные автомобили: 3474 пожара на 100 000 продаж
- Газовые автомобили: 1529 пожаров на 100 тыс. продаж
- Электромобили: 25 пожаров на 100 тыс. продаж.
На эту же тему рассказал Аксель Хернборг, генеральный директор Tripplo. АвтострахованиеEZ:
Электрические автомобили загораются реже, чем автомобили с бензиновым двигателем, но продолжительность и интенсивность возгорания пожаров может значительно затруднить их тушение из-за использования литий-ионного аккумулятора пакеты. Известно, что литий-ионные аккумуляторы трудно охлаждать. Даже после того, как батареи казались выключенными в течение 24 часов, они могут выделять достаточно тепла, чтобы снова загореться.
Литий-ионные батареи также менее долговечны, чем батареи других типов. В результате они могут загореться, если их не обслуживать должным образом. Китайский производитель электромобилей BYD, кажется, нашел решение, которое производители электромобилей искали, с новой батареей Blade. BYD утверждает, что батарея является первой в своем роде, она устойчива к ударам и нагреванию. Tesla планирует использовать эту революционную батарею в своей модели Y. С появлением Blade литий-ионные аккумуляторы вскоре могут уйти в прошлое, открывая более безопасное будущее для электромобилей.
Осведомленность потребителей и технологии способствуют безопасности электромобилей
Пожар электромобиля обычно вызывается неисправностью аккумулятора или нарушением условий зарядки. Пожары электромобиля можно предотвратить, если транспортное средство обслуживается должным образом и аккумулятор не поврежден. Ряд исследований пришел к выводу, что электромобили так же безопасны, как и двигатели внутреннего сгорания. По мере разработки более безопасных аккумуляторов и повышения осведомленности о безопасности зарядки электромобили станут еще безопаснее. Рынок электромобилей прошел долгий путь. Достижения в области технологий будут продолжать улучшаться, поскольку потребители становятся более экологически сознательными и покупают больше электромобилей.
