Революция электромобилей идет полным ходом, и огромные заводы по производству электромобилей становятся все более распространенными. Илон Маск из Tesla ввел термин «Гигафабрика» для обозначения огромных объектов, на которых Tesla выпускает автомобили и аккумуляторы.
Гигафабрики Tesla огромны и отвечают за производство многих электромобилей, которые вы видите на дорогах сегодня. Tesla вложила значительные средства в создание своих гигафабрик по всему миру, и эти обширные объекты набиты потрясающими технологиями.
Что такое Гигафабрика?
Гигафабрика — это термин, предположительно придуманный Илоном Маском. Он якобы сделал комментарий, сославшись на то, что гигафабрика необходима для удовлетворения безумного уровня спроса на Model 3.
Гига относится к миллиарду чего-то, а «гигафабрики» используют префикс для обозначения производительности, которую эти чудовищные объекты могут производить с точки зрения общей емкости батареи.
Это означает, что для того, чтобы фабрика считалась гигафабрикой, ее общая мощность должна составлять не менее одного ГВтч от общей емкости батареи в год. Эта цифра соответствует примерно 14 тысячам произведенных автомобилей, если учесть, что у каждого из них средняя емкость аккумулятора составляет 70 кВтч.
Это действительно очень большое число, но Тесла каждый год ловко опережает это число. Гигафабрики Tesla — это огромные производственные мощности, возникшие из-за необходимости наращивания производства своей линейки автомобилей, особенно в связи с постоянно растущим спросом.
1. Возобновляемая энергия
По словам Теслы, ее первоначальная гигафабрика, расположенная в Неваде, будет в основном питаться от солнечной энергии, и цель состоит в том, чтобы сделать ее нулевым предприятием.
Tesla делает все возможное, чтобы не только вывести на рынок чистые автомобили, но и создать экологичный производственный процесс. Очень важно, чтобы выбросы, связанные с созданием электромобилей, были сведены к минимуму, особенно потому, что электромобили должны быть продуктами, которые в конечном итоге спасают окружающую среду.
Создавать электромобили, выбрасывающие меньше газов, чем традиционные автомобили, недостаточно; также необходимо ограничивать выбросы на протяжении всей цепочки поставок электромобилей и производственного процесса. Это то, над чем работает Tesla, питая свою гигафабрику чистой энергией.
Другой Производители электромобилей используют возобновляемые материалы в интерьерах электромобилей, что также поможет обуздать расточительство, связанное с процессом производства электромобилей.
2. Автоматизированные роботы
Gigafactory Nevada использует множество роботов для выполнения множества задач, которые в противном случае потребовали бы человеческого труда. Одним из наиболее важных типов является автоматизированное управляемое транспортное средство (АГВ), которое перемещается по заводу. транспортировка аккумуляторных элементов из аккумуляторного подразделения Panasonic в производственный отдел Tesla космос.
Другие типы роботов помогают с различными задачами на Гигафабрике Tesla, например, роботизированные руки, которые Tesla использует на своей сборочной линии. Понятно, что Tesla всецело занимается автоматизацией, но на Gigafactory по-прежнему работают люди, выполняющие жизненно важные задачи.
Причина, по которой на сборочных линиях до сих пор работают люди. Несмотря на все усилия Tesla по автоматизации большинства процессов, люди по-прежнему лучше выполняют определенные задачи, чем роботы.
Как бы то ни было, это очень красноречиво говорит о важности человека в мире производства. Каждый шанс, который представится для автоматизации процесса, компания будет использовать. Единственная причина, по которой люди до сих пор работают на некоторых сборочных линиях, заключается в том, что машины не могут эффективно выполнять возложенные на них задачи — пока.
3. Завершенный Gigafactory Nevada станет самым большим зданием в мире
Как бы велика ни была Гигафабрика в Неваде в ее нынешнем состоянии, Тесла говорит, что строительство еще даже не близко к завершению. В соответствии с оценки Теслы, здание в настоящее время завершено примерно на 30%, что указывает на то, насколько массивным будет готовый продукт.
Gigafactory Nevada в настоящее время занимает площадь около 1,9 миллиона квадратных футов, но объект намного больше, если принять во внимание общую площадь завода.
Текущая структура уже имеет площадь более 1,9 миллиона квадратных футов, на нескольких этажах которой находится около 5,3 миллиона квадратных футов оперативной площади.
Tesla заявила, что после завершения строительства объект станет самым большим зданием в мире, что является сложной задачей. Будет интересно посмотреть, сможет ли Tesla выполнить свое обещание закончить Gigafactory Nevada и превратить его в колоссальное здание, которое она себе представляла.
Однако это непростая задача, потому что Tesla также строит гигафабрики по всему миру, и сосредоточить все свое внимание на объекте в Неваде кажется невозможным. В результате легко критиковать Tesla за слишком много обещаний и невыполнение многих своих целей.
Но это компания, которая даже не производила автомобили в начале 2000-х, и то, как она нарастила производство, просто чудо. Проблемы других автомобильных стартапов являются еще одним доказательством превосходства Tesla в секторе электромобилей.
4. Gigafactory Texas производит 3000 Tesla Model Y в неделю
Tesla наращивает производство, и техасская гигафабрика является важной частью способности Tesla производить как можно больше электромобилей. Например, Gigafactory Austin производит Tesla Model Y, и завод смог увеличить производство до 3000 Model Y в неделю, что является огромным достижением. Очевидно, что Tesla очень гордится производственными возможностями, которые она смогла построить с нуля.
5. Гига-пресс на 9000 фунтов
Tesla будет производить Cybertruck на своем заводе Gigafactory в Остине. Для производства такого массивного автомобиля и достижения стандартов высокой эффективности Tesla требуются специальные машины.
На самом деле Tesla заказала огромный Giga-Press у итальянской компании IDRA Group, которая является крупнейшей в мире.
Эта огромная машина делает производственный процесс более эффективным. Поскольку у Tesla безумное количество заказов на Cybertruck, неудивительно, что она делает все возможное, чтобы производство Cybertruck было максимально упрощено.
Tesla изменила наше представление о заводах
До Теслы никто никогда не интересовался автомобильными заводами. Фабрики были скучными производственными предприятиями, где за кулисами собирали автомобили. Но Tesla сделала заводы крутыми. Теперь и другие производители автомобилей пытаются присоединиться к повальному увлечению гигафабриками.