9.50 / 10
Читать обзорыTurboAnt X7 Pro обновляет оригинальную модель 2020 года с более высокой максимальной скоростью и улучшенным расположением батареи. X7 Pro отлично подходит для новичков, его легко настроить и начать кататься, а поездки на работу или выполнение поручений значительно более экологичны. К тому же, кто не хочет покататься на электросамокате ?!
- Торговая марка: TurboAnt
- Масса: 33 фунта
- Диапазон: 30 миль
- Аккумулятор: Аккумулятор на 10 Ач
- Максимум. Нагрузка: 275 фунтов
- Фары: Светодиодный налобный фонарь 3Вт
- Тормоза: EBS / диск / ножка
- Регулируемые по высоте рули: Нет
- Складной: да
- Возрастная пригодность: 15+
- Недорого по сравнению с конкурентами
- Плавная езда
- Настраиваемый
- Большой диапазон
- Ехать очень весело
- Низкий рейтинг IP
TurboAnt X7 Pro
Простота использования в сочетании с рентабельностью может сделать электронный скутер идеальным компаньоном в поездках на работу или выполнении небольших поручений. Именно по этой причине мы все чаще и чаще видим вокруг себя электросамокаты.
TurboAnt X7 Pro продается по цене 549,98 долларов на момент написания и представляет собой отличный вариант, если вы хотите передвигаться, не используя общественный транспорт или не садясь в машину. Чем он отличается от конкурентов на этом конкурентном развивающемся рынке? Давайте подробнее рассмотрим эту изящную поездку.
Что в коробке?
Когда TurboAnt X7 Pro подъедет к вашей двери, вы получите в коробке следующее:
- Электросамокат One TurboAnt X7 Pro
- Одна батарея
- Одно зарядное устройство
- Один шестигранник M6
- Инструкция по эксплуатации
- Гарантия
И это твоя участь!
Простая установка
Когда вы распаковываете самокат и сопутствующие ему принадлежности из коробки, нечем заняться. Однако упоминание шестигранного инструмента выше указывает на то, что необходимо выполнить некоторые незначительные работы.
Однако это всего лишь элементарная информация, и она не займет у вас более пяти минут; Все, что требуется от TurboAnt, - это зафиксировать ручку тормоза на месте, прикрутить ручки руля на место, и ваш X7 Pro готов к работе.
Что ж, это будет после того, как вы зарядите аккумулятор до полной емкости. Это может занять до четырех часов, поэтому имейте это в виду, если вы планируете немедленно использовать самокат. Вас также должен зарядите его на полную мощность, иначе вы не получите полный запас хода между 20-30 милями.
Однако после того, как вы выполнили все вышеперечисленное, вы готовы разрезать асфальт.
Инновационный дизайн
Рассмотрев оригинальный X7 в прошлом году, я уже был поклонником выбора TurboAnt с точки зрения размещения батареи. В оригинальной модели аккумулятор хранился буквально внутри складывающегося стержня.
Теперь аккумулятор (который больше, чтобы работать с более высокими скоростями и большим пробегом) по-прежнему находится на штоке, но не скользит внутри трубки. Вместо этого он защелкивается на выносной стороне выноса, обращенной к водителю.
Причина, по которой мне нравится этот элемент дизайна, заключается в том, что он предотвращает повреждение вашей батареи. Подумай об этом; у многих скутеров есть свои батареи в колоде. Если вы случайно наткнетесь на бордюр, вы можете безвозвратно повредить аккумулятор. Поскольку они несъемные, это отправит ваш электросамокат в большой скейт-парк в небе.
Так что, если бы я собирался порекомендовать этот скутер или одно из аналогичных устройств Xiaomi, например, я бы выбрал этот. Съемный аккумулятор также означает, что вы можете удвоить расстояние, которое вы можете путешествовать, если у вас есть запасной!
Помимо этой инновационной особенности дизайна, TurboAnt X7 Pro выглядит так, как вы могли бы ожидать от самоката.
Он преимущественно черного цвета. Он имеет две пневматические шины спереди и сзади, с передней колесной аркой - электродвигатель 36V 350W. Заднее колесо оснащено дисковым тормозом и ручным ножным тормозом, который также действует как брызговик. Вы просто нажимаете на него пяткой, когда едете.
Здесь же находится стоп-сигнал, который мигает ярко-красным, когда вы нажимаете на ручку тормоза. Также есть углубление для фиксации складывающегося выноса в нужное положение, когда самокат не используется.
Дека имеет резиновую цепкую поверхность, которая не даст вашим ногам соскользнуть со скутера. Спереди, над колесом, находится складывающаяся штанга, которая фиксируется на месте с помощью прочного шарнирного зажима. Выше находится углубление для батареи (и батарея, если вы ее установили), в которую вы просто вставляете батарею, а затем позволяете ей опуститься на полдюйма или около того, чтобы она встала на место.
Прямо над аккумулятором вы найдете крючок для фиксации самоката в сложенном состоянии. Хотя соблазн повесить багаж на этот удобный крюк может существовать, этого следует избегать, так как это поставит под угрозу устойчивость самоката. Так что не надо.
Наконец, руль. С обеих сторон у него есть резиновые ручки, за которые вы можете ухватиться. Слева - тормоз и сигнальный звонок для пешеходов. Справа - рычаг дроссельной заслонки и кнопки управления. Посередине находится ЖК-дисплей, на котором отображается вся информация о вашей поездке.
У вас также есть фара на передней части скутера для езды в условиях низкой освещенности. В целом, у нас очень простой дизайн с приятным налетом благодаря размещению батареи.
Как работает самокат TurboAnt X7 Pro?
Управлять самокатом очень просто, с небольшими запутанными опциями. Имея это в виду, X7 Pro станет идеальным самокатом для новичка, так как на нем так легко научиться скутировать!
Чтобы начать поездку, вы просто удерживаете кнопку питания на пару секунд. При этом включается бортовой компьютер и приводится в действие двигатель, готовый к троганию с места. Вы можете переключаться между тремя настройками скорости до и во время поездки, нажимая кнопку меню на панели управления.
Настройки скорости позволяют использовать три максимальные скорости; 12,5 миль / ч, 16 миль / ч и 20 миль / ч. Очевидно, что чем ниже скорость автомобиля, тем дольше прослужит батарея. Однако я предпочитаю летать на максимальной скорости, потому что это самое интересное.
Вы можете выбрать между нулевым движением и ударом, чтобы начать. Последнее означает, что вам нужно запустить самокат вручную, толкая его вперед, как если бы вы использовали неэлектрический самокат. Это включает двигатель и дроссельную заслонку, а затем позволяет управлять поездкой с помощью рычага.
Старт с нулевым движением означает, что вы просто стоите на самокате и нажимаете рычаг газа, чтобы тронуться с места, без каких-либо физических усилий с вашей стороны. Вы можете переключаться между этими опциями в меню P-settings (которое обозначает программируемые настройки, подробнее о них чуть позже).
Нажатие на тормозной рычаг, как и следовало ожидать, заставит самокат замедлиться и остановиться. Здесь доступны три тормозных механизма; EBS, задний дисковый тормоз и задний ножной тормоз над задним колесом. Рычаг тормоза управляет EBS и задним дисковым тормозом.
Вернемся к настройкам P, они позволяют настроить самокат. Вы получаете доступ к ним, долгое нажатие на кнопку питания и кнопку меню, когда самокат находится в рабочем состоянии. Они делают следующее:
- P0 переключает между миль / ч и км / ч на дисплее
- P1 включает и выключает круиз-контроль.
- P2 переключает стиль старта (нулевое движение или толчок для запуска)
- P3 переключает размер колеса (вам не нужно это менять)
- P4 переключает максимальную скорость, которую вы можете установить на FF (полная функция), 20 км / ч или 25 км / ч (настройки p отображают максимальную скорость в км / ч независимо от того, переключаетесь ли вы на миль / ч в P0).
Чтобы включить эффективный светодиодный налобный фонарь мощностью 3 Вт, просто удерживайте кнопку меню в течение трех секунд при включенном самокате. Чтобы выключить его, выполните тот же процесс.
Электронные скутеры не должны усложнять ситуацию, и TurboAnt X7 Pro, конечно же, не усложняет ситуацию. Опять же, отлично подходит как для начинающего владельца скутера, так и для более опытного скутера.
Хорошо ли работает TurboAnt X7 Pro?
Безусловно! С ним легко работать, как указано выше, и он делает все, что от него требуется.
TurboAnt утверждает, что максимальная скорость вашего скутера составляет 20 миль в час, и вы это делаете. Это забавное маленькое устройство, и мчаться со скоростью 20 миль в час - отличное развлечение, хотя оно не является опасно быстрым (для некоторых), как раньше. Варла Орел Один я рассмотрел до X7 Pro.
Торможение работает отлично, и вы можете плавно остановиться с помощью ножного тормоза или остановиться намного быстрее, используя комбинацию EBS и дискового тормоза вместе с ножным тормозом.
Поездка невероятно плавная благодаря пневматическим шинам, которые поглощают все мелкие неровности дороги, делая вашу поездку приятной и маслянистой. Это находка при отсутствии фактической приостановки. Поверьте, у меня также есть скутер с твердыми шинами и без подвески, и я клянусь, что проглотил как минимум пять зубов, когда поездка выбила их из черепа. Подарите мне пневматические шины в любой день, даже если есть вероятность того, что камеры лопнут.
Батареи хватает, даже если я везде катаюсь на самокате на максимальной скорости. По данным TurboAnt, вы получаете около 30 миль от одной зарядки; предостережение: вы должны правильно использовать самокат и его шестерни, имея в виду экономию заряда аккумулятора.
Во время тестирования я получил около 17-20 миль от одной зарядки (несколько поездок), не экономя при этом на батарее, так что я был бы доволен этим. Вы можете легко работать на максимальной скорости, а затем просто вынуть аккумулятор и зарядить его на своей рабочей станции с помощью розетки.
Я бы рискнул, если бы вы мы Чтобы быть экономичным и ездить на скутере, как положено, вы легко сможете сэкономить 30 миль. Вы просто доберетесь туда медленнее.
Буквально моя единственная претензия (как и к большинству рассматриваемых мною устройств) - это рейтинг IP. Он имеет рейтинг IPX4, что означает, что он может выдерживать струи воды с любого направления. Таким образом, прохождение лужи не убьет ваш самокат, особенно если аккумулятор находится вне палубы. Но я бы все равно избегал кататься под дождем.
В целом, это отличный самокат начального уровня, и вы не найдете много таких скутеров по той же цене.
Стоит ли покупать электрический самокат TurboAnt X7 Pro?
Почему, черт возьми, нет? Если вы ищете его, то TurboAnt X7 Pro станет отличной отправной точкой. Простое управление в сочетании с высокой производительностью делает его отличной сделкой и, безусловно, является альтернативой поездке на автобусе или автомобиле.
Возможно, это немного о функциях, но что с того? Вы не обязательно хотите возиться с приложениями или несколькими операциями, просто чтобы начать движение самоката и, следовательно, себя. Именно простота X7 Pro делает его главным претендентом на ваши деньги, если вы хотите инвестировать в такой PEV.
Мы надеемся, что вам понравятся предметы, которые мы рекомендуем и обсуждаем! MUO имеет аффилированные и спонсируемые партнерства, поэтому мы получаем долю дохода от некоторых ваших покупок. Это не повлияет на цену, которую вы платите, и поможет нам предложить лучшие рекомендации по продуктам.
- Обзоры продуктов
- Транспорт
- Награды
Сте - младший игровой редактор MUO. Он верный последователь PlayStation, но у него много места и для других платформ. Любит все виды техники, от аудио-видео до домашнего кинотеатра и (по какой-то малоизвестной причине) технику для уборки. Поставщик еды для четырех кошек. Любит слушать повторяющиеся биты.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Подпишитесь на нашу рассылку технических советов, обзоров, бесплатных электронных книг и эксклюзивных предложений!
Нажмите здесь, чтобы подписаться