Рекламное объявление
Хочешь машину типа К.И.Т.Т. от рыцаря? Ну, вы не можете иметь один, но Прожектор Garmin Head-Up Display (HUD), установленный на приборной панели на лобовом стекле может сделать вас на шаг ближе к машине будущего. Это плавающий навигационный дисплей прямо на вашем ветровом стекле.
Мы отдаем это устройство Garmin HUD, так что прочитайте наш обзор, а затем присоединяйтесь к конкурсу!
Что такое HUD?
Head Up Display - это система для отображения информации, не заслоняя ваш взгляд. У Google Glass есть HUD; Oculus Rift Oculus Rift Development Kit Обзор и Дешевая распродажаOculus Rift наконец-то прибыл и заставляет головы (буквально) поворачивать все игровое сообщество. Мы больше не ограничены тем, чтобы вглядываться через плоское окно в игровые миры, которые мы любим ... Подробнее не. Ваша типичная спутниковая навигационная система - это не HUD - это дискретный экран, который скрывает что-либо позади него. Гармин Хад является первой системой потребительского уровня, которая дополняет существующие навигационные приложения для смартфонов (
Гармин СтритПилот и NAVIGON поддерживаются). Он поддерживает iPhone, Android и Windows Phone 8.Высококачественные автомобили уже начали интегрировать свои собственные типы HUD, но мой Renault Kangoo 2006 года не совсем роскошный автомобиль. Более дорогим, но в то же время привязанным к смартфону конкурентом является Pioneer NavGate, который стоит около 600 фунтов / 1000 долларов США и состоит из 29-дюймовой широкоэкранной прозрачной панели монитора, которая крепится к вашему солнцезащитному козырьку. Kenwood также предлагает аналогичную комплектную систему по цене около 2500 долларов - хотя только для японского рынка.
В коробке
После распаковки Garmin HUD вы найдете:
- Блок HUD
- 12 вольт адаптер питания
- Исправлено крепление отражателя
- Рефлекторная пленка
- Не менее 12 отдельных инструкций для разных языков
Сам аппарат HUD удивительно тяжел для своего небольшого размера - 277 грамм. Не ясно, нацелено ли это на обеспечение стабильности, или у него невероятно яркая проекционная система - но это тяжело.
Предусмотрено два способа крепления: более постоянная пара отверстий под винты, если вы будете счастливы вкручивать их в приборную панель, или полупостоянная клейкая черная резина, которую нельзя использовать повторно. Вместо этого я использовал несколько отдельных клейких квадратов, поэтому любой из этих вариантов будет оставлен открытым для победителя этого розыгрыша.
Устройство навесное спереди может наклоняться примерно на 60 градусов вперед, что позволяет использовать различные формы приборной панели и наклон экрана; а также поворачивается влево или вправо. В правом нижнем углу находится кнопка питания; слева внизу - розетка питания.
Следует отметить, что в некоторых штатах запрещается прикреплять к ветровому стеклу что-либо, что может затруднить обзор водителя - каким бы прозрачным оно ни было. По этой причине Garmin предлагает фиксированный отражатель, который крепится к задней части под углом 45 градусов. Экран выглядит неловко маленьким, поэтому я надеюсь, что смогу получить что-то большее или большее, использование пленки ветрового стекла (это демонстрационное наложение на фотографиях ниже, а не фактический дисплей яркость).
Кабели, кабели
Если вы не нашли время, чтобы жестко подключить устройство к приборной панели, оно будет работать от 12-вольтной розетки вашего автомобиля. Адаптер питания HUD также поставляется с удобным разъемом USB для питания вашего смартфона. Если вы утащите адаптер питания в пепельницу, у вас будет два комплекта кабелей, идущих к приборной панели. Даже если у вас достаточно энергии, вы все равно не сможете спрятать свой смартфон в бардачке - он понадобится вам для указания направления звука и реального сигнала GPS. HUD - это чисто дисплейное устройство; нет аудиовыхода, и он не может функционировать без смартфона.
Настроить
Чтобы устройство HUD отображало направления, вам необходимо приобрести Гармин СтритПилот или же NAVIGON для вашего смартфона. Помимо начального сопряжения Bluetooth, здесь не требуется настройка - это все равно, что подключить монитор. Последующие подключения заняли немного времени, но приложение в конечном итоге подключалось каждый раз без повторных попыток сопряжения.
Качество изображения
Даже проекторы последнего поколения не очень хорошо работают при ярком солнечном свете, поэтому я признаю, что не ожидал многого от этого крошечного устройства. Конечно, это не совсем проектор. С технической точки зрения, это «вакуумный флуоресцентный дисплей», но внешне он выглядит как старый жидкокристаллический дисплей (LCD). После включения устройства сразу видно, насколько он яркий. Под прямым углом и при использовании отражающей пленки проблем с видимостью нет.
При любых погодных условиях у меня не было проблем с просмотром вывода на дисплей. Некоторые обозреватели отмечают красоту наличия направлений, «плавающих в воздухе» - все, что я вижу, - это устройство на моей приборной панели, которое четко отражается на пленке. Это похоже на взлом - не так, как продукт был предназначен для использования.
Что отображается?
Вы не получаете полную карту, как ваш смартфон предоставляет; HUD показывает ограниченное подмножество информации, и вы не можете настроить его любым способом - проекционные элементы на экране зафиксированы на месте.
То, что он отображает:
- Следующий ход
- Лейн помощь
- Ограничение тока и скорости
- расчетное время прибытия
- Значки скорости камеры и оповещения о дорожном движении, если программное обеспечение это поддерживает
Первые четыре ярко-синие, а значки предупреждений показаны красным.
Жизнь с Garmin HUD
HUD совместим только с родным Garmin StreetPilot и NAVIGON Приложения. Оба довольно дорогие и не включены в HUD - начиная с 50 долларов с огромным диапазоном покупок в приложении, доступных для дополнительных функций. И они даже не приходят с обновлениями трафика из коробки или 3D-функциями (каждая стоит еще 30-40 долларов). Жизнь с Garmin HUD заставила меня осознать, насколько недооценены Google Карты, даже не обращая внимания на цену.
Интерфейс StreetPilot медленный и громоздкий; Есть два отдельных значка для поиска: один встроенный (который более или менее бесполезен) и один, который взаимодействует с Google. Когда я попытался перемещаться, не глядя прямо на приложение для смартфона, я обнаружил, что направления в HUD были обновление слишком медленное, что трудно понять, когда дорожная система Великобритании так тесно связана с кольцевыми развязками каждые три минут. Возможно, это не будет проблемой для американского города, построенного из запланированных блоков.
В местных поездках выбранные маршруты были довольно странными - и в некоторых случаях приложение отказывалось перенаправить меня. Вместо этого он предложил бы полезные инструкции вернуться назад, пока я не достигну назначенного маршрута. Опять же, если бы передо мной стояла актуальная карта, обновляющаяся во время движения, это не было бы проблемой - но когда все, что она показывает, это стрелка, указывающая назад, это менее чем полезно. Конечно, вы могли бы сидеть с обоими смартфонами и HUD видимый - но такого рода поражение цели использования HUD в первую очередь.
Единственная функция выкупа - это инструкции по полосе. По этой причине я часто пропускаю перекрестки, поэтому мне заранее говорят, какую полосу выбрать, довольно обнадеживающе, и она не предлагается Google Maps. В дальних, незнакомых поездках это, безусловно, будет полезно.
Само приложение занимает 735 мегабайт (версия для Великобритании), что означает, что оно работает в автономном режиме; Я никогда не был без приёма, но это может быть большой выгодой для вас. Хотя Google Maps теперь предлагает автономный режим (по крайней мере, на Android).
Если принять во внимание дополнительные расходы на вымогательство, я могу сказать несколько слов похвалы за StreetPilot. Возможно, NAVIGON лучше - в обзорах iTunes App Store можно предположить иное.
Стоит ли покупать?
Если Гармин Хад этот обзор может быть лучше интегрирован с существующими нативными картами Apple или Google Maps. В его нынешнем виде это странный способ навигации, который еще больше поддается ужасному программному обеспечению.
Безопаснее ли использовать это, чем мобильное навигационное приложение или даже выделенный GPS-приемник? Конечно, отвлекающих факторов меньше: нет музыкальных приложений для быстрого переключения, нет уведомлений по электронной почте. Все, что вы получаете, это указания о том, куда идти дальше, хотя, учитывая, насколько бесполезны эти указания были время от времени, я я все равно обнаружил, что смотрю на свой смартфон, чтобы убедиться, что маршрут внезапно не изменился.
Garmin HUD так старается быть крутым. Это хорошо видно - даже при ярком солнечном свете - но я ожидал чего-то более киберпанковского, видения будущего. Я получил довольно плохое навигационное приложение, которое использует уникальный механизм отображения для решения проблемы, которой никогда не было. Ограничения HUD помещают это прочно в нишу - ваш смартфон просто лучше справляется с навигацией. Это предлагает альтернативу, если вы находите 3D-карты слишком запутанными, но я бы сказал, что в этом случае у вас будут большие проблемы.
MakeUseOf рекомендует: Дайте этому шанс - привязанность к переоцененным и недостаточно оснащенным навигационным приложениям делает это настоящим разочарованием.
Как я могу выиграть Garmin Head-Up Display?
Вы можете войти, указав свое имя и адрес электронной почты. Вы получите одну запись просто так.
После этого вам также будут предложены различные способы заработать дополнительные записи. Они варьируются от обмена ссылкой на эту бесплатную раздачу в социальных сетях; комментировать или посетить конкретную страницу. Чем больше вы участвуете, тем выше ваши шансы на победу! Вы получите 5 дополнительных записей в раздаче за каждого успешного реферала через ваши общие ссылки.
Эта раздача начинается сейчас и заканчивается Пятница, 13 декабря. Победитель будет выбран случайным образом и проинформирован по электронной почте.
Победитель
Поздравляю, Рис Уимбуш! Вы бы получили электронное письмо от [email protected]. Пожалуйста, ответьте до 21 декабря, чтобы получить свой приз. Запросы после этой даты не будут развлекаться.
Отправьте ваши продукты на проверку. контакт Джексон Чунг для дальнейших деталей.
Джеймс имеет степень бакалавра в области искусственного интеллекта и сертифицирован CompTIA A + и Network +. Он является ведущим разработчиком MakeUseOf и проводит свое свободное время за игрой в VR-пейнтбол и настольные игры. Он строит компьютеры с детства.