Кредит изображения: Шевроле
Кредит изображения:

Когда дело доходит до пикапов, буксировочная способность является одним из наиболее часто сравниваемых показателей. Даже если вы никогда не буксировали огромную лодку или тяжелый прицеп на своем модном новом пикапе, его способностью все равно можно похвастаться перед друзьями.

Лучшие электропикапы ничем не отличаются, и в случае с F-150 Lightning и Silverado EV они оба более чем способны тянуть тяжелые грузы. Буксировка тяжелого прицепа на вашем электромобиле может показаться сумасшедшим, особенно если упомянутый EV — это пикап, который может разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды для Lightning или примерно за 4,5 секунды для Silverado EV.

Но в случае с этими чрезвычайно мощными электромобилями вы прекрасно сможете буксировать довольно тяжелые прицепы. F-150 Lightning и Silverado EV обеспечивают максимальную буксировочную способность 10 000 фунтов при правильном оснащении.

С точки зрения буксировки оба этих электрических пикапа равны между собой, хотя нельзя не задаться вопросом, не промахнулся ли Chevrolet. возможность отодвинуть на второй план Форд с лучшей буксирной способностью (особенно учитывая, что Сильверадо прибывает на рынок довольно поздно). вечеринка).

instagram viewer

3. Какая кровать более практична?

Оба этих грузовика предлагают отличные кровати с большим количеством места, где можно разместить все, что вы захотите. Кровать Форда имеет длину пять футов 6 дюймов, а у Сильверадо есть небольшое преимущество по длине с кроватью длиной пять футов 11 дюймов.

У Silverado EV также есть огромная хитрость, с которой F-150 Lightning не может конкурировать, и это Multi-Flex Midgate. С помощью Multi-Flex Midgate вы можете убрать перегородку между кузовом и кабиной, освободив место для предметов длиной до 10 футов 10 дюймов при использовании в тандеме с грузовым упором задней двери.

Silverado EV здесь явный победитель, потому что F-150 не может конкурировать с системой Midgate. Это чрезвычайно практично и поможет вам разместить особенно длинные предметы в отсеке Silverado. кровать. Кровать Silverado также больше в стандартной конфигурации, и это тоже следует учитывать.

4. Какой вариант лучше?

Кредит изображения: Шевроле
Кредит изображения: Форд

Когда дело доходит до фрэнков, F-150 Lightning по-прежнему остается царем горы. Передний вещевой отсек Lightning имеет вместимость 14,1 кубических футов, что делает его одним из самые большие электромобили.

Багажник Silverado также массивен, но его объем составляет всего 10,7 кубических футов, что не соответствует пещеристым пропорциям F-150 Lightning. У Ford также есть преимущество Silverado, когда дело доходит до розеток в передней части багажника: четыре разъема на 120 В, а также два порта USB, добавленные на всякий случай.

Silverado EV обходится только одной 120-вольтовой розеткой на багажнике, что технически меньше, чем у F-150 Lightning. предлагает, но на самом деле расширение с несколькими разъемами должно решить любые проблемы, которые могут возникнуть из-за отсутствия розеток в сети Silverado. франк.

Даже если расширение с несколькими разъемами может помочь смягчить некоторые недостатки Silverado, у F-150 Lightning больше места для хранения данных в передней части, а также порты USB и больше розеток на 120 В. F-150 Lightning — явный победитель, когда дело доходит до битвы с врагами.

5. Сравнение грузоподъемности

Кредит изображения: Шевроле
Кредит изображения: Форд

Грузоподъемность является еще одним важным показателем, когда речь идет о пикапах, поскольку пикапы с электроприводом тяжелее, чем их аналоги с двигателями внутреннего сгорания, грузоподъемность немного страдает. кусочек.

Максимальная полезная нагрузка F-150 Lightning составляет 2235 фунтов, что значительно меньше, чем у его аналога с двигателем внутреннего сгорания F-150, который весит 3325 фунтов. Это не такая уж большая проблема, если сравнить F-150 Lightning с его аналогами EV, особенно с максимальной грузоподъемностью рабочего грузовика Silverado EV Work Truck, составляющей 1400 фунтов.

F-150 Lightning является явным победителем по этому важному показателю.

6. Какой из них имеет лучший внешний дизайн?

Кредит изображения: Шевроле
Кредит изображения: Форд

Дизайн субъективен, но некоторые элементы конструкции этих электромобилей-пикапов можно объективно проанализировать. F-150 Lightning — красивый автомобиль, но его конструкция почти такая же, как у F-150 с двигателем внутреннего сгорания (за исключением из-за нескольких небольших различий в освещении здесь и там, наиболее заметным из которых является передний фонарь во всю ширину бар).

Форду следует быть осторожным при модификации чего-либо в своем самом продаваемом пикапе, но, опять же, Lightning не заменяет все модели с двигателем внутреннего сгорания в линейке F-150. Имея это в виду, Форд мог бы действовать менее осторожно с внешним дизайном F-150.

У Silverado EV таких проблем нет; Стиль большого грузовика смелый и дальновидный. Самое приятное то, что он совсем не похож на обычный Chevrolet Silverado 2024 года. Что касается дизайна, Silverado EV завоевывает золото, потому что благодаря своему яркому дизайну он не боится рисковать.

7. У кого лучший интерьер?

Кредит изображения: Шевроле
Кредит изображения: Форд

Оба этих грузовика предлагают огромное количество места для ног всех пассажиров, как и должно быть, учитывая их размеры. Но хотя оба этих гигантских зверя могут обеспечить своим пассажирам максимальный комфорт, различия в их интерьерах заслуживают некоторого обсуждения.

С точки зрения дизайна Silverado EV лучше F-150 Lightning. Огромные экраны, окружающие водителя, заставят вас почувствовать себя пилотом реактивный истребитель, а выбор цвета салона и контрастная строчка помогают сделать Silverado EV особенным. особенный.

Chevrolet также получает дополнительные баллы за то, что не предлагает кожаные сиденья внутри Silverado EV, вместо этого предпочитая присоединиться к другим автопроизводители, которые используют экологически чистые материалы в своих интерьерах. Ford по-прежнему использует кожаный салон в своем F-150 Lightning, и весь салон выглядит более олдскульным (кроме огромного центрального сенсорного экрана от Mach-E).

Что и Chevy, и Ford делают правильно, так это сочетание цифровых и физических кнопок для таких функций, как громкость радио и скорость вентилятора системы HVAC. Оба эти грузовика справляются с этой задачей очень хорошо, но центральная ручка F-150 Lightning (которую можно использовать для регулировки нескольких настроек) в зависимости от того, в каком меню вы находитесь) прост в использовании и устраняет необходимость в дополнительных отдельных кнопках (например, на панели управления). Сильвердо Э.В.).

Ford также предлагает место для хранения вещей под задними сиденьями, что дает Lightning огромные бонусы в плане практичности интерьера по сравнению с Silverado. В целом, у обоих интерьеров есть свои плюсы и минусы, и этот раунд можно считать ничьей, поскольку оба интерьера продуманы до мелочей.

Silverado EV опережает Ford в борьбе за победу

Ford F-150 Lightning по-прежнему остается отличным электромобилем-пикапом, даже по сравнению с новым электромобилем Silverado. Проблема в том, что Silverado EV предлагает некоторые функции, которые превосходят его с точки зрения практичности. Одной из таких особенностей является превосходная съемная средняя дверь, которая позволяет с легкостью переносить большие и нестандартные предметы.

Silverado EV также предлагает большую кровать, чем F-150 Lightning, даже без нового трюка со съемной средней дверью для вечеринок. Пикап Chevrolet EV также выигрывает, когда дело доходит до очень важной категории электромобилей, где больше всегда лучше.

Превосходный Ford F-150 также одерживает свои собственные победы, такие как превосходное пространство в багажнике и лучшая грузоподъемность. И F-150 Lightning, и Silverado EV могут обеспечить электроэнергией ваш дом во время отключения электроэнергии, и это отличная функция.

Оба этих пикапа — отличный выбор, и хотя Silverado здесь с небольшим перевесом побеждает, между ними нет проигравших.