Электрический кроссовер Solterra механически идентичен Toytoa bZ4X, поэтому он унаследовал многие основные качества этого автомобиля.
Ключевые выводы
- Subaru Solterra предлагает три комплектации с разным диапазоном по цене от 44 995 долларов. Комплектация Premium обеспечивает запас хода в 228 миль, чего достаточно для ежедневных поездок на работу.
- Solterra стандартно поставляется с двухмоторной установкой и полным приводом, что придает ей тягу и возможности, которыми славится Subaru. Он идеально подходит для искателей приключений и обеспечивает спокойствие в неприятных ситуациях.
- Благодаря дорожному просвету 8,3 дюйма и режиму X для бездорожья Solterra может покорять легкие трассы. Хоть он и не лучший вариант для тяжелого бездорожья, он предлагает достойные возможности для тех, кто ищет приключений по бездорожью.
Subaru заработала свою репутацию, производя отличные полноприводные автомобили, которые могут сопровождать вас в любых поездках. большую часть ваших приключений, и теперь он использует ту же философию и применяет ее к электрическим транспортные средства. Subaru Solterra — это электромобиль-близнец Toyota BZ4X, и, несмотря на очевидные сходства, у Subaru есть свой уникальный характер (и особенности).
Давайте узнаем, что может предложить первое вторжение Subaru в мир электрических кроссоверов!
1. Три комплектации с разными номерами диапазона
Subaru Solterra доступен в трех комплектациях: Premium (от 44 995 долларов США), Limited (48 495 долларов США) и топовая модель Touring (51 995 долларов США). Самый доступный уровень отделки салона — Premium, и он также предлагает наибольший ассортимент.
Premium проедет 228 миль на одной зарядке, что, по общему признанию, не так уж и много в современном мире. Электромобили с огромным запасом хода. В любом случае, запаса хода в 228 миль должно быть более чем достаточно для ежедневного использования, особенно если вы просто едете на работу, а затем подзаряжаетесь ночью. Если ваши поездки на работу не очень длительные, вам даже не придется заряжать Solterra каждый день.
Комплектация Limited имеет заявленный запас хода в 222 мили, а Touring также рассчитан на такие же 222 мили. Честно говоря, разница незначительна, и если вы хотите выбрать более высокие комплектации, но боитесь потерять запас хода, вы можете сделать решительный шаг, не беспокоясь слишком сильно.
Более высокие уровни отделки салона также принесут вам такие приятности, как 20-дюймовые колеса и рейлинги на крыше. Без колес можно обойтись, но Subaru без рейлингов на крыше кажется немного необычным. Обновление до комплектаций Limited и Touring также дает вам монитор панорамного обзора, который представляет собой систему камер с обзором на 360 градусов.
2. Стандартный двухмоторный привод с полным приводом отлично подходит для приключений
Subaru всегда славилась своими автомобилями, способными передвигаться как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым дорогам, особенно раллийная линейка автомобилей STI для энтузиастов, оснащенных знаменитым симметричным полным приводом компании. система.
Solterra стандартно поставляется с установка с двумя двигателями чтобы придать ему такую тягу, которую ожидают покупатели Subaru, и это одно из отличий этого автомобиля от своего кузена Toyota, имеющего одномоторную переднеприводную компоновку.
Хотя Solterra ни в коем случае не является раллийным автомобилем, это именно тот электромобиль. Полный привод также гарантирует, что вы сможете легко выбираться из неприятных ситуаций, и эта способность пригодится, когда вы отправляетесь в приключение.
3. Большой дорожный просвет для легкого бездорожья
Subaru Solterra, вероятно, не будет позиционировать себя среди лучших Электромобили для бездорожья, с такими как Ривиан R1T (и его сумасшедший дорожный просвет в 15 дюймов), но с дорожным просветом в 8,3 дюйма он определенно поможет вам покорить довольно приличные трассы.
Subaru также включает в Solterra X-Mode — режим для бездорожья, который можно активировать одним нажатием кнопки. Это поможет вам справиться с ситуациями, когда колесо может проскальзывать, затормозив любое из колес, гарантируя, что вы не застрянете в глубокой грязи или песке.
У Solterra должны быть возможности для бездорожья, чтобы преодолевать легкие трассы, но для любого тяжелого бездорожья вам придется искать другое место.
4. Технологии помощи водителю EyeSight обеспечивают повышенную безопасность
Subaru включает в себя технологию помощи водителю EyeSight во всех комплектациях, что является хорошим дополнением к и без того привлекательному электромобилю. EyeSight включает в себя систему предотвращения столкновений, которая может полностью остановить автомобиль, если обнаружит неминуемое столкновение.
Динамический радарный круиз-контроль и система отслеживания полосы движения (LTA) — две технологии, которые входят в стандартную комплектацию модели. Solterra и помогают обеспечить вашу безопасность в поездках, поскольку они снимают часть нагрузки при поездках на большие расстояния. вождение.
Ожидается, что электромобили будут в авангарде автономного вождения, поэтому приятно видеть Subaru. включил технологию, которая не является полностью автономной, но делает ваше ежедневное вождение менее утомительным и безопаснее.
5. Помощь при безопасном выходе входит в стандартную комплектацию
У Subaru есть крутая технология под названием Safe Exit Assist, которая отслеживает окружение вашего автомобиля, когда вы открываете дверь. Автомобиль издаст звуковой сигнал, чтобы предупредить вас (а также выдать предупреждение на информационном дисплее водителя) о том, что вы собираетесь открыть дверь перед другим участником дорожного движения. Эта функция предназначена в первую очередь для защиты велосипедистов.
Это очень крутая функция безопасности, которая должна быть обязательной для всех новых автомобилей, и она особенно полезна в многолюдных городах, где найти парковку (и выйти из автомобиля) сложно.
6. Стандартные Apple CarPlay и Android Auto
Subaru предлагает стандартный беспроводной Android Auto и Apple CarPlay в Solterra, который является отличным дополнением к и без того привлекательному интерьеру, и вы даже можете соединить его с дополнительным 12,3-дюймовым дисплеем, если вы поклонник больших сенсорных экранов в ваших автомобилях.
7. Ткань Subaru StarTex отлично подходит для активного образа жизни
Ткань Subaru StarTex идеальна, если вы ведете активный образ жизни. Прочная ткань идеально подходит для тех захолустных дорог, полных грязи и грязи, с которыми вы, как владелец Subaru, можете столкнуться.
Материал синтетический, поэтому это также отличный вариант для тех, кто против материалов интерьера животного происхождения. StarTex также является водоотталкивающим средством, а это означает, что вы можете легко очистить сиденья от грязи и грязи, сохраняя ваш интерьер в первозданном виде после дневного приключения.
Subaru утверждает, что StarTex обеспечит прохладу летом и тепло зимой, а также более долговечен, чем кожаные сиденья. Он недоступен в базовой комплектации автомобиля, поэтому вам придется перейти на модели Limited и Touring, если вы хотите, чтобы он был в вашем Subie.
8. На базе Toyota bZ4X.
Subaru Solterra основана на Toyota bZ4X, и хотя у них много различий, при простом взгляде на эти два автомобиля становится очевидным, что они очень тесно связаны. Дизайн этих двух автомобилей очень похож, что очень напоминает дизайн других совместных работ Subaru и Toyota: Subaru BRZ и Toyota GR 86.
В задней части Solterra, похоже, тоже много Toyota Highlanders. Его интерьер почти идентичен тому, что вы увидите в bZ4X, и именно здесь влияние Toyota начинает становиться более заметным.
Видите ли, Subaru производит автомобили с большим характером, и хотя Toyota — потрясающий бренд, производящий надежные автомобили, он не известен своей причудливостью. В интерьере нет ничего типичного для Subaru, вместо этого его спокойный, полностью серый интерьер просто кричит о bZ4X.
Несмотря на то, что в салоне есть приятные мягкие на ощупь поверхности и доступен 12,3-дюймовый сенсорный экран, было бы неплохо увидеть в интерьере еще несколько функций, ориентированных на приключения. В целом, связь с Toyota — неплохая вещь (особенно если Subaru унаследовала надежность и качество отделки Toyota), но она лишает Subaru некоторой индивидуальности.
Subaru Solterra — авантюрный брат Toyota bZ4X
Subaru Solterra ни при каких обстоятельствах не меняет правила игры. В конкурентном сегменте электромобилей-внедорожников, который с каждым днем становится все более накаленным, наличие производного автомобиля, такого как Solterra, может оказаться не хорошей долгосрочной стратегией для Subaru.
Но это по-прежнему очень компетентный внедорожник, который с комфортом доставит вас к месту назначения, и он также должен оказаться надежным, поскольку он во многом основан на электрическом внедорожнике Toyota bZ4X.
Если вы ищете практичный Subaru (который также является электрическим) с дорожным просветом более восьми дюймов, не ищите ничего, кроме Solterra.
