Ford F-150 Lightning, возможно, и вышел на рынок первым, но электрический Ram 1500 Revolution — более чем достойный конкурент.

Ключевые выводы

  • Ram 1500 REV предлагает большую дальность полета, чем Ford F-150 Lightning: максимальная расчетная дальность полета составляет 500 миль по сравнению с 320 милями у Lightning. Это дает Ram значительное преимущество в убеждении энтузиастов пикапов перейти на электричество.
  • Ram 1500 REV превосходит F-150 Lightning по буксировке и грузоподъемности. Он может буксировать до 14 000 фунтов и имеет максимальную грузоподъемность 2700 фунтов, в то время как Lightning не дотягивает с буксировочной способностью от 5000 до 10 000 фунтов и грузоподъемностью 2235 тонн. фунтов стерлингов.
  • Несмотря на впечатляющую мощность и ускорение Ram 1500 REV, Ford F-150 Lightning превосходит его по ускорению и крутящему моменту. Lightning может развивать скорость от 0 до 60 миль в час за 3,8 секунды и развивать крутящий момент до 775 фунт-футов, тогда как Ram достигает скорости от 0 до 60 миль в час за 4,4 секунды и развивает крутящий момент в 620 фунт-футов.

Ford F-150 Lightning — один из лучших электрических пикапов, которые вы можете купить, и тот факт, что он сделан Устаревший автопроизводитель вселяет уверенность во многих покупателей, которые опасаются приобретать автомобиль у стартапа (например, Ривиан).

Теперь Ford придется столкнуться с жесткой конкуренцией со стороны известных автопроизводителей, таких как новый пикап Ram 1500 REV. Новый Ram REV 1500 не будет доступен до четвертого квартала 2024 года, но он обещает стать чрезвычайно компетентным грузовиком, как только появится на рынке.

Давайте разберемся, какой электрический пикап лучше: Ford F-150 Lightning или Ram REV 1500?

1. Сравнение диапазонов

Функциональный F-150 Lightning доступен с запасом хода до 320 миль, если вы выберете большую батарею увеличенного диапазона емкостью 131 кВтч (опция за 6850 долларов). Но стандартная батарея емкостью 98 кВтч обеспечивает запас хода всего в 240 миль, чего, вероятно, не хватит даже на половину этого числа, если вы буксируете какой-либо значительный вес.

Ram 1500 REV превосходит Ford по запасу хода, и это учитывая как модель со стандартным диапазоном, так и модель с расширенным диапазоном. Ram 1500 REV стандартной комплектации оснащен аккумуляторной батареей емкостью 168 кВтч, обеспечивающей пробег 350 миль на одной зарядке, что лучше, чем лучший вариант Ford. Если вы перейдете на огромную аккумуляторную батарею емкостью 229 кВт-ч, расчетный запас хода составит около 500 миль (это твердое сочетание с электромобили с наибольшим запасом хода).

Запас хода в 500 миль, безусловно, является шагом в правильном направлении, чтобы убедить заядлых энтузиастов пикапов Перейдите на электроэнергию, и этого будет более чем достаточно, чтобы покинуть дальность полета F-150 Lightning в 320 миль. пыль. Ram определенно должен получить приз по запасу хода, если грузовик сможет соответствовать этим предварительным оценкам запаса хода, когда он поступит в продажу.

2. Сравнение буксировки и грузоподъемности

Кредит изображения: Форд
Кредит изображения: Стеллантис

Если вам интересно, возможно ли буксировать тяжелый прицеп с электромобилем, вы можете быть удивлены, узнав, что электрический пикап, такой как F-150 Lightning, довольно хорош в этом. Lightning может тянуть от 5000 до 10 000 фунтов, в зависимости от его характеристик. Вы можете достичь максимального количества, купив модель XLT или Lariat с пакетом Max Tow Package (опция за 1100 долларов) и аккумуляторной батареей с увеличенным запасом хода.

Ram 1500 REV может буксировать еще больше, до 14 000 фунтов, что является значительным шагом вперед по сравнению с Ford. Ram должен буксировать тот же вес, что и Ford, с гораздо меньшими усилиями, потому что он рассчитан на буксировку большего веса и у него больший аккумулятор, поэтому потеря дальности при буксировке не так уж и опасна.

Полезная нагрузка — еще одна важная вещь, которую следует учитывать при покупке пикапа, и в этой категории Ram также опережает Ford. Максимальная полезная нагрузка Lightning (со стандартной аккумуляторной батареей) составляет 2235 фунтов, в то время как Ram 1500 REV снова превосходит ее, способный нести до 2700 фунтов.

В мире пикапов чем больше, тем лучше, и Ram 1500 REV превосходит F-150 Lightning как по тяговым качествам, так и по грузоподъемности.

3. Какой из них имеет лучшую производительность?

Кредит изображения: Форд
Кредит изображения: Стеллантис

Ram 1500 REV будет доступен с мощностью 654 лошадиных силы и крутящим моментом 620 фунт-фут, что означает, что это безумно мощный пикап. Цифры ускорения также подтверждают это. Ram может разгоняться от 0 до 60 миль в час за очень быстрые 4,4 секунды, но этого недостаточно, чтобы не отставать от лучшего, что может предложить F-150 Lightning.

F-150 Lightning может разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 3,8 секунды, а это значит, что он может легко обогнать Ram от светофора до светофора. Когда дело доходит до пикапов, производительность определяется не только показателями ускорения, и Ford также превосходит Ram, когда дело касается крутящего момента. Двойные электродвигатели Ford могут развивать крутящий момент до 775 фунт-футов, что легко превосходит крутящий момент Ram в 620 фунт-футов.

4. Какой из них лучше?Ford F-150 Lightning передний против Ram 1500 REV передний

Ford F-150 Lightning предлагает самый большой запас мощности среди всех автомобилей, которые в настоящее время продаются; на жаргоне Форда он известен как Mega Power Frunk. Под капотом у него 14,1 кубических футов пространства, что позволяет вам устроить вечеринку прямо в передней части вашего электрического F-150 (который также может выполнять функцию холодильника, если вы наполните его льдом).

Чтобы понять, насколько велик багажник F-150, учтите, что передний багажник Tesla Model 3 обеспечивает всего 3,1 кубических фута пространства, или примерно в пять раз меньше. F-150 Lightning также имеет четыре розетки на 120 В, встроенные в передний багажник, а также легкодоступные порты USB-C и USB 2.0.

Ram явно сравнивал 1500 REV с F-150 Lightning, потому что его багажник еще больше - 15 кубических футов. Ram также оснащен встроенным блоком питания в передней части багажника, мощность которого может достигать 3,6 кВт. Оба этих автомобиля имеют превосходные передние багажники, которые добавляют массу практичности, но Ram превосходит Ford по объему кубического фута.

5. Сравнение интерьера

Кредит изображения: Форд
Кредит изображения: Стеллантис

Внутри F-150 Lightning хорошо оборудован, особенно если вы выберете более высокие комплектации Lariat и Platinum, но он по-прежнему очень похож на пикап F-150 с двигателем внутреннего сгорания. То есть, несмотря на то, что он хорошо сложен и прочен внутри (и имеет потрясающее удобное отделение для хранения вещей под задними сиденьями), в нем нет ничего особенного.

С другой стороны, Ram 1500 REV продолжает традицию Ram, выделяющую его из парка своим интерьером. Он имеет футуристический интерьер с массивным 14,5-дюймовым сенсорным экраном, который доминирует над центральной консолью. Также имеется специальный 10,25-дюймовый сенсорный экран для пассажира и потрясающий 12,3-дюймовый экран для водителя.

Три экрана придают интерьеру атмосферу, напоминающую кабину космического корабля. Также приятно видеть, что Ram интегрировал физические элементы управления в окружающие области массивного центрального сенсорного экрана.

Ram 1500 REV побеждает в этой категории, потому что он действительно развивает представление о том, каким должен быть традиционный интерьер грузовика.

6. Какой из них имеет лучший дизайн?

Кредит изображения: Форд
Кредит изображения: Стеллантис

Оба этих грузовика имеют очень схожий подход к конструкции, и это, вероятно, не совпадение. Оба этих автомобиля являются важной основой общего объема продаж соответствующих брендов, поэтому ключевым моментом является консервативный подход при улучшении устоявшейся формулы.

В связи с этим F-150 Lightning выглядит практически неотличимо от обычного F-150 (за исключением световой панели спереди в некоторых комплектациях). Ram 1500 REV также имеет стиль, который мало отличается от стандартного Ram (хотя он более смел и отличается от стиля Ram 1500 REV). Форд).

Ram 1500 REV очень похож на обычный грузовик Ram 1500, но, по крайней мере, передняя часть гораздо более авантюрна, чем то, что Ford сделал со своим F-150 Lightning. Ram 1500 REV даже имеет огромный логотип Ram на решетке радиатора, который тоже светится. Футуристические дневные ходовые огни также проникают в решетку радиатора фар, создавая целостный вид, который действительно объединяет эстетику передней части автомобиля. Светодиодные фары также выглядят более высокотехнологичными, чем у Ford.

В целом Ram 1500 REV выигрывает, потому что, хотя его конструкция является производной от обычного 1500 с двигателем внутреннего сгорания, он действительно производит впечатление уверенного и высокотехнологичного, в то время как Форд применил ультраконсервативный подход к своему F-150. Молния.

Ram 1500 REV станет одним из самых мощных электрических пикапов

Ram 1500 REV выглядит чрезвычайно многообещающе, и он должен быть на вершине списков поклонников пикапов всякий раз, когда приходит время покупать новый пикап. У Ram не должно возникнуть проблем с позиционированием себя среди лучших электрических пикапов, когда он дебютирует.

Хотя Ford F-150 Lightning является превосходным продуктом, превосходные характеристики Ram в большинстве действительно важных категорий отличают его от более старого Ford, и именно поэтому Ram является победителем. У Ford достаточно времени для разработки F-150 Lightning следующего поколения (или сильно переработанной версии существующая модель), и это наверняка будет зверь, так что будет интересно посмотреть, что есть у Ford в работает.