Navee S65C за 900 долларов обещает многое — и выполняет. Мощный электросамокат с запасом хода 40 миль. Посмотрим, как далеко ты проедешь!

Ключевые выводы

  • Электронный скутер Navee S65C обладает мощным аккумулятором, способным проехать 40 миль, и имеет двойную систему подвески, что делает его подходящим для поездок по городу и прибрежным городам. Он имеет класс защиты IP55 и пиковую мощность 900 Вт для максимальной скорости 20 миль в час в спортивном режиме.
  • Устройство обеспечивает плавную и приятную езду, имеет хорошее качество сборки и возможность легкого складывания. Однако он плохо работает в условиях бездорожья, например, на песке, и для оптимальной работы могут потребоваться дополнительные аксессуары.
  • Мобильное приложение предлагает базовые функции, позволяющие пользователям блокировать устройство и просматривать состояние батареи, но не имеет возможностей настройки. В целом Navee S65C — это прочный и надежный электросамокат для разных гонщиков.

Navee S65C органично сочетает в себе мощность, универсальность и долговечность в одном корпусе. Это устройство может похвастаться длительным временем автономной работы до 40 миль, удивительной системой двойной подвески и выдающимся качеством сборки при розничной цене в 900 долларов. Я прекрасно провел время, испытывая это устройство на пределе его возможностей, и получил некоторые удивительные результаты.

instagram viewer

Я провёл его через множество жёстких испытаний и был впечатлен по всем пунктам. S65C проезжал по городским улицам или природным тропам. Navee S65C — это способный самокат, от простой распаковки и настройки до навигации по городским улицам, приключений на бездорожье и функциональности мобильных приложений. Но подходит ли это вам?

Нави S65C

8 / 10

Электронный скутер Navee S65C по цене 90 долларов может похвастаться длительным временем автономной работы в 40 миль и двойной системой подвески. Его настроить очень просто, а его характеристики включают степень защиты IP55, отличное время автономной работы и пиковую мощность 900 Вт для максимальной скорости 20 миль в час в спортивном режиме. Скутер хорошо справляется с ездой по городу и прибрежному городу, но плохо справляется с песком, превосходно справляясь с твердой грязью с возможностью наклона 22%. Мобильное приложение предлагает базовые функции, но не имеет возможностей настройки. В целом Navee S65C обеспечивает плавную и приятную езду, подходящую для разных гонщиков, хотя любителям бездорожья могут потребоваться дополнительные аксессуары для оптимальной производительности.

Бренд
Нави
Масса
60 фунтов
Диапазон
40 миль
Батарея
36В 15Ач
Макс. Нагрузка
265 фунтов
Свет
Фара, задний фонарь
Тормоза
Передние барабанные тормоза + задняя E-ABS
Регулируемые по высоте рули
Нет
Складной
Да
Мотор
Двигатель с прямым приводом мощностью 900 Вт.
Приостановка
Двойная подвеска
Максимальная скорость
20 миль в час
Возможность набора высоты
наклон 22%
Дорожный просвет
6 дюймов
Водонепроницаемый
IP55
Шины
10-дюймовые самоуплотняющиеся бескамерные шины.
Время зарядки
4-6 часов
Плюсы
  • Плавность хода благодаря двойной подвеске
  • Хорошее качество сборки
  • Легко складывается
Минусы
  • Борется с бездорожьем
  • 60 фунтов затрудняют подъем
  • Подъем в гору труден
  • Приложение предлагает мало возможностей настройки
Увидеть в Нави

Установка и распаковка

Когда я впервые получил коробку, я был немного удивлен размером. Мне почти удалось затащить его в дом одному; но на самом деле это лифт для двух человек.

Мне удалось получить некоторую помощь, чтобы подняться на стол, и я начал распаковку. Все, что вам нужно сделать, это вытащить четыре пластиковых язычка из нижних углов коробки, и вы сможете распаковать все за считанные минуты. Все было хорошо упаковано, и я был бы искренне шокирован, если бы один из них был поврежден при транспортировке, так что это обнадеживает.

В комплект поставки входят четыре винта, необходимые для установки руля на основание, шестигранный инструмент, удлинительная трубка, которую можно использовать с большинством насосов, кабель для зарядки и руководство. В кратком руководстве вы найдете простые инструкции по настройке. Самокат поставляется в сложенном виде в упаковке. Просто отсоедините руль, разверните раму и начните с подключения троса внутри руля.

Сделав это, вы вкручиваете четыре винта и загружаете приложение Mi Home. Прокрутите вниз, и вы найдете Navee в категории скутеров. После сопряжения начнется процесс установки обновлений на устройство.

Сборка устройства прошла легко, и я, вероятно, потратил больше времени на установку обновлений, хотя в общей сложности процесс установки занял около двадцати минут.

Первые впечатления были хорошими, качество сборки кажется превосходным. Устройство определенно прочное, хотя и немного тяжелое. При весе 60 фунтов вам будет сложно поднять готовый самокат наверх или в метро.

Технические характеристики

Восхищаясь характеристиками устройства, одной из первых вещей, которые привлекли мое внимание, был рейтинг IP55. Меня также впечатлило время автономной работы; Navee рекламирует максимальную дальность действия 40 миль. В среднем я проезжаю около 25 миль при полной зарядке, хотя важно отметить, что я вешу 260 фунтов, что на 5 фунтов меньше максимальной нагрузки. Navee S65C исключительно хорошо выдерживает больший вес, и я, вероятно, смогу проехать более 30 миль на зарядке в режиме движения.

Аккумулятор имеет емкость 540 Втч и имеет сертификат UL 2272, подтверждающий соответствие высшим стандартам безопасности для этих продуктов.

Двигатель Navee S65C также мощный, его максимальная мощность составляет 900 Вт. В спортивном режиме вы можете развивать скорость до 20 миль в час, и в этом режиме я провел больше всего времени. Тормозная система чрезвычайно плавна и использует E-ABS и дисковые тормоза.

В этом Navee использовала десятидюймовые бескамерные самоуплотняющиеся шины, как и во многих других своих моделях, что отлично подходит для надежности. Однако увеличенная длина платформы приводит к снижению маневренности на тротуарах, что затрудняет маневрирование на тротуарах. Мощный двигатель быстро разгоняется, поэтому лучше всего выбрать пешеходный или стандартный режим и соблюдать осторожность при нажатии на педаль газа.

Самой впечатляющей особенностью, несомненно, является двойная система подвески. Это невероятно плавная езда, хотя она и не справляется с гравием. Однако о некоторых возможных исправлениях этой проблемы я расскажу позже. Стандартные шины также могли бы иметь лучший протектор для бездорожья, особенно на песчаной и грязной местности. Улицы, гладкое бездорожье и лежачие полицейские справляются легко.

С устройством у вас есть доступ к трем различным режимам езды. В режиме ходьбы максимальная скорость составляет около 5 миль в час, хотя у него есть несколько особенностей. Пиковая скорость режима движения составляет 12 миль в час, а спортивный режим обеспечит более отзывчивое ускорение и максимальную скорость 20 миль в час. Режим ходьбы был единственным, с которым у меня были проблемы; он не отвечал на запросы и редко запускался с первого нажатия.

В целом характеристики хорошие, и Navee демонстрирует свою специализацию на рынке эскутеров. Вы можете сказать, что многие функции хорошо настроены и усовершенствованы.

Дизайн

Navee S65C — это немного уменьшенная версия Navee S65. S65C стоит на несколько сотен долларов меньше, чем его предшественник, и вы не много потеряете. Наиболее заметными отличиями являются немного больший аккумулятор, немного больший радиус действия и немного больше мощности.

В правом верхнем углу расположены кнопка газа и питания. Вы можете дважды нажать, чтобы изменить режимы, или нажать один раз, чтобы выключить и включить свет. Светодиодный дисплей между рулями показывает ваш режим, скорость и время автономной работы. Он также будет показывать, подключен ли Bluetooth и заблокировано ли устройство.

Navee S65C изготовлен из алюминиевой рамы, используемой в аэрокосмической отрасли. Благодаря возможности плавного складывания вы можете сложить устройство за считанные секунды. Его легко хранить в багажнике автомобиля или в автобусе.

Несмотря на то, что электрический самокат Navee S65 похож на большинство стандартных моделей самокатов с прямым рулем и опорной базой, он выделяется более широкими размерами. Он менее портативен, но отличается долговечностью и универсальностью во всех сценариях.

Несмотря на то, что рейтинг IP55 является относительно небольшим фактором, он обнадеживает таких людей, как я, живущих в прибрежном городе, поскольку способствует общей долговечности. Небольшой дождь не должен быть проблемой, но вам следует избегать глубоких луж и никогда не погружайте их полностью.

Конечно, вы также найдете все необходимое, такое как звонок, фара и задний фонарь.

Езда по городским и прибрежным городам

Городская среда — вот где это устройство сияет. На городских улицах, кварталах и тротуарах, если это разрешено, этот самокат просто зверь. Сначала мне пришлось протестировать лежачие полицейские, и он справился хорошо, хотя прыгать на них гораздо веселее. Устройство немного тяжеловато при попытке сделать хороший прыжок.

Взяв его на берег океана, я был уверен в его надежности и несколько раз попадал под небольшой дождь, но все обошлось нормально. На променаде все прошло отлично, хотя на песке он плохо держится. Мне нравилось путешествовать по набережной и по берегу океана, а долговечность поможет вам далеко уйти в этом климате. В зависимости от вашего региона это также может быть разрешено для уличного движения, но вам следует проверить местные законы и правила, поскольку в этом секторе ситуация постоянно меняется.

Я настоятельно рекомендую шлем, независимо от того, требуется он или нет. Благодаря фаре и заднему фонарю я чувствовал себя в безопасности даже при езде ночью.

Тест на бездорожье

На бездорожье мне было больше всего удовольствия. Я взял устройство с собой в Государственный парк Ферст-Лэндинг в Вирджиния-Бич, хотя результаты были неоднозначными. Местность здесь в основном представляет собой твердую грязь, но более песчаные и грязные тропы оказались весьма опасными. В этих средах вам следует быть наиболее внимательными, и это единственная среда, в которой я на мгновение потерял контроль. К счастью, я смог безопасно остановиться, но с этими шинами легко потерять сцепление с дорогой на более гладкой и менее твердой местности.

Устройство может выдерживать уклон до 22%, и вы почувствуете, что ему трудно подниматься на крутые холмы. Я также заметил более медленное ускорение при движении по бездорожью, хотя это само собой разумеющееся. Мне было бы интересно протестировать Navee S65C в аналогичных условиях и сравнить. На бездорожье вы почти сразу почувствуете, как устройство замедляется, и мне бы хотелось в будущем опробовать более тяжелые шины. Вы также можете найти в Интернете складные зажимы, которые помогут справиться с нервозностью и шоком от ударов, если вы серьезно относитесь к приключениям по грунтовой дороге.

Функциональность мобильного приложения

Мобильное приложение простое и интуитивно понятное, хотя именно здесь у меня больше всего нареканий к устройству.

Положительным моментом является наличие самой важной функции — возможности блокировки устройства. Вы можете проверить статистику, просмотреть состояние батареи и оценить, сколько миль осталось на зарядке. Однако я был разочарован тем, что не было никаких параметров настройки, и с приложением можно было сделать лишь несколько вещей, кроме блокировки устройства и его обновления во время первоначальной настройки.

Я вижу огромные возможности дать пользователю некоторый контроль над собой через приложение. Мне бы хотелось иметь возможность изменять максимальную скорость для трех разных режимов и настраивать такие параметры, как ускорение. Кроме того, соединение Bluetooth было немного медленным, а радиус действия казался слабым.

Стоило ли ехать?

Navee S65C — это настоящее удовольствие от езды, хотя, если вы едете по бездорожью, вам стоит рассмотреть возможность приобретения некоторых дополнительных аксессуаров. Если вы едете по городу, пригороду или где-нибудь между ними, поездка будет плавной.

Приложение не делает ничего особенного, но оно выполняет свою работу, и у меня никогда не возникало никаких ошибок. Качество сборки фантастическое, он может похвастаться высоким максимальным весом, плавностью хода и долговечностью. Navee S65C того стоил, и это простая рекомендация как для новичков, так и для профессионалов.

Этот эскутер впечатляет своим надежным аккумулятором (до 40 миль) и замечательной системой двойной подвески, и все это по конкурентоспособной цене в 900 долларов. Устройство продемонстрировало свою надежность и универсальность в ходе тщательных испытаний, работая на самых разных ландшафтах: от городских улиц до природных троп. Процесс распаковки был простым, с хорошо упакованными компонентами и простыми инструкциями по установке.

Характеристики самоката, включая степень защиты IP55, надежную работу аккумулятора и мощный двигатель, подчеркивают его мастерство. Примечательно, что система двойной подвески обеспечивала плавность хода, хотя некоторые условия бездорожья создавали проблемы. Дизайн самоката, компактной версии Navee S65, сочетает в себе практичность и долговечность. В конечном счете, Navee S65C предлагает приятную езду, подходящую для любых городских условий, что делает его отличным выбором для райдеров любого уровня.

Нави S65C

8 / 10

Электронный скутер Navee S65C по цене 90 долларов может похвастаться длительным временем автономной работы в 40 миль и двойной системой подвески. Его настроить очень просто, а его характеристики включают степень защиты IP55, отличное время автономной работы и пиковую мощность 900 Вт для максимальной скорости 20 миль в час в спортивном режиме. Скутер хорошо справляется с ездой по городу и прибрежному городу, но плохо справляется с песком, превосходно справляясь с твердой грязью с возможностью наклона 22%. Мобильное приложение предлагает базовые функции, но не имеет возможностей настройки. В целом Navee S65C обеспечивает плавную и приятную езду, подходящую для разных гонщиков, хотя любителям бездорожья могут потребоваться дополнительные аксессуары для оптимальной производительности.

Увидеть в Нави

.