4 причины, по которым новая Tesla Model 3 2023 года лучше, чем раньше

Ключевые выводы

• Tesla Model 3 2023 года получит обновленный внешний вид с улучшенной аэродинамикой, более тонкими фарами, измененным дизайном задних фонарей и новыми цветами окраски.
• Интерьер Модели 3 получает доработку с новыми экранами, включая новый 15,4-дюймовый центральный экран и дополнительный 8-дюймовый экран для задних пассажиров. Количество динамиков также увеличилось, а подрулевых переключателей на рулевой колонке больше нет.
• Обновленная Модель 3 предлагает повышенную эффективность и большую дальность полета, что на 12% эффективнее, чем раньше. Снижение коэффициента лобового сопротивления способствует улучшению дальности полета. Подвеска также была переработана для повышения комфорта без ущерба для управляемости.

Tesla представила свое самое доступное предложение, Model 3, модернизированную в середине жизненного цикла, что делает этот и без того очень популярный электрический седан еще более привлекательным для покупателей. Обновленная Модель 3 2023 года появится через шесть лет после выпуска автомобиля и принесет с собой значительные улучшения, которые сделают ее более желанной, чем когда-либо прежде.

Давайте посмотрим на самые большие изменения, внесенные в Tesla Model 3 2023 года.

1. Обновленный экстерьер с улучшенной аэродинамикой

Tesla сохранила тонкий внешний вид Model 3 2023 года. Передняя часть имеет более тонкие фары с более яркой светодиодной подсветкой, а противотуманные фары, расположенные в нижней части бампера, удалены.

Задняя часть также отличается обновленными блоками фар более тонкого дизайна, а также измененной нижней частью бампера. Интересно, что противотуманные фары, вмонтированные в бампер, хоть и убрали спереди, но добавили их в аналогичном месте, но на заднем бампере.

Еще одним большим изменением в задней части является тот факт, что фары теперь цельные и поднимаются вместе с крышкой багажника.

В палитру Model 3 также были добавлены два новых цвета окраски: Ultra Red и Stealth Grey. Оба цвета похожи на цвета, которые можно получить на более крупном седане Model S.

Дизайн колес также был изменен. Модель 3 в стандартной комплектации будет поставляться с новым набором 18-дюймовых колес, которые можно модернизировать до 19-дюймовых десятиспицевых колес под названием Nova.

2. Пересмотренный интерьер с новыми экранами

Капитальный ремонт интерьера не меняет радикально ни дизайн, ни атмосферу. Появилась новая приборная панель, новый руль (который, к счастью, не хомут, как на моделях S и X), новый 15,4-дюймовый центральный экран (того же размера, что и старый 15-дюймовый дисплей, но с более тонкими рамками) и дополнительный 8-дюймовый экран сзади, на котором задние пассажиры могут регулировать настройки климата и мультимедиа, а также воспроизводить фильм.

Tesla также увеличила количество динамиков внутри Model 3 Long Range с 14 до 17, чему способствовала пара усилителей и сабвуферы. Базовая модель 3 получит ту же аудиосистему с девятью динамиками, что и раньше.

На рулевой колонке больше нет подрулевых переключателей, поэтому управление индикаторами перенесено на кнопки на руле. Tesla также изменила наклон спинки заднего сиденья, которая в обновленной модели более наклонена для повышения комфорта пассажиров. Путешествовать там будет не так комфортно, как многофункциональный седан Model S, но должно быть заметно лучше, чем раньше.

Несмотря на то, что Model 3 имеет тот же базовый кузов и колесную базу, что и раньше, объем багажника увеличился с 19,8 кубических футов (561 литр) до 20,9 кубических футов (594 литра).

Акустический комфорт также повышается благодаря использованию большего количества звукоизоляционного материала. Кроме того, ранее Tesla устанавливала двойное остекление только на лобовом стекле модели 3 и передних боковых окнах, но теперь это правило было расширено и теперь включает все остекленные поверхности автомобиля.

3. Повышенная эффективность, увеличенный радиус действия

У нас нет подробной информации о характеристиках батареи или запасе хода обновленной модели 3, но Tesla утверждает, что она на 12 процентов эффективнее, чем раньше. Это должно означать, что дальность полета EPA составит почти 300 миль для модели Standard Range и около 360 миль для варианта Long Range.

Никаких улучшений мощности или ускорения пока не поступало, и Tesla не показала обновленную Model 3 в ее максимальной производительности.

Частично повышение эффективности происходит за счет снижения коэффициента лобового сопротивления автомобиля с 0,23 до 0,219, что означает, что это самая аэродинамичная Tesla в продаже. Возможность проехать больше, чем раньше, на одной зарядке, несомненно, станет одним из основные причины, по которым покупатели выбирают Модель 3.

4. Пересмотренная подвеска повышает комфорт

Несмотря на то, что устойчивость на дороге и вовлеченность водителя всегда делали Модель 3 электромобиль, доставляющий удовольствие от вождения, это никогда не было особенно удобно. Он отлично справлялся с большими выбоинами, но когда дело доходило до ряби на асфальте или других мелких неровностей, машина казалась более беспокойной, чем другие сопоставимые модели.

Tesla полностью пересмотрела систему подвески Model 3 с учетом комфорта, и между этим и улучшенная звукоизоляция, впечатления от пребывания на борту одного из этих электромобилей наверняка будут немного лучше, чем до.

Однако это не происходит за счет управляемости, поэтому даже при более высоком комфорте езды Модель 3, независимо от варианта, должна сохранить свои качества управления.

Tesla Model 3 потребовались лишь незначительные изменения

Помня о колоссальном успехе Model 3, Тесла поступил мудро, не меняя ее слишком сильно. Даже несмотря на обновления дизайна, автомобиль по-прежнему мгновенно узнаваем, но он достаточно необычен, чтобы казаться свежим и продолжать привлекать покупателей. могут быть настолько разными, что даже побудят существующих владельцев Model 3 продать свой автомобиль, чтобы они могли насладиться улучшениями обновленной модели.

Увеличение ассортимента также важно, поскольку оно показывает, что это больше, чем просто визуальное обновление, и что производитель приложил усилия, чтобы помочь ему сохранить свою популярность. Мы ожидаем, что новая Модель 3 продолжит успех заводской модели, тем более что у вас еще было много причин купить ее еще до ее обновления.

Если вы закажете обновленную Модель 3 сегодня в Европе, ожидаемая дата доставки — примерно ноябрь 2023 года. Tesla еще не обновила американскую версию сайта информацией о новой модели, поэтому похоже, что она первой достигнет Европы.