Мягкая гибридная технология присутствует во все большем количестве автомобилей внутреннего сгорания, которые она делает лучше, а в джипах и автомобилях RAM она называется eTorque.
Ключевые выводы
- eTorque — это мягкая гибридная технология, используемая в автомобилях Jeep и RAM, которая повышает производительность, эффективность и плавность хода.
- Система eTorque заменяет генератор электродвигателем-генератором и небольшой аккумуляторной батареей, обеспечивая мгновенный крутящий момент и быстрое ускорение.
- eTorque улучшает характеристики на низких скоростях, проходную мощность и топливную экономичность при одновременном снижении выбросов, что делает его отличной альтернативой для тех, кто интересуется электрификацией, не беспокоясь о запасе хода.
Недавно мы с женой были в очень коротком путешествии по новой машине и обнаружили, что смотрим на Wagoneer Series II 2022 года от Jeep. В одиннадцатом часу мы решили, что сейчас это средство не для нас. Однако во время нашего тест-драйва я не мог не заметить, насколько плавной была трансмиссия. Это исключительно гладкое и легкое ощущение.
Это потому, что в нем использовалась мягкая гибридная технология Stellantis eTorque. Wagoneer сочетает в себе классическую мощность Hemi V8 с электрическим усилителем, который поднимает удовольствие от вождения до уровня, сравнимого с автомобилями премиум-класса.
Мы разбираем все, что вам нужно знать об eTorque и почему вам следует искать грузовик Jeep или RAM с мягкой гибридной технологией.
Что такое eTorque?
eTorque — это фирменное название мягкой гибридной технологии, используемой в автомобилях Jeep и RAM. Мягкий гибрид — это автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. с небольшим электродвигателем, который также действует как генератор переменного тока и генератор электроэнергии. Однако, в отличие от классического гибрида, мягкий гибрид не может двигаться только на электричестве. Тем не менее, он использует электричество для повышения производительности, эффективности и плавности хода автомобиля.
Эта мягкая гибридная система была разработана бывшей компанией Fiat Chrysler Automobiles до того, как в 2021 году компания переименовала себя в Stellantis. Компания представила eTorque на Jeep Wrangler 2019 года и RAM 1500 2019 года, но его доступность была расширена до нескольких моделей.
Как работает eTorque?
Система eTorque заменяет генератор переменного тока двигателя внутреннего сгорания электродвигателем-генератором и небольшой аккумуляторной батареей, которая управляет функцией автоматического запуска и остановки автомобиля. Даже если вы привыкли к вождению автомобилей с автоматической системой «стоп-старт», такой автомобиль, как Jeep Wagoneer с eTorque, почти полностью устраняет любые признаки того, что двигатель выключается и включается.
Мгновенный крутящий момент от электродвигателя и аккумулятора обеспечивает быстрое ускорение с места без задержек в ожидании перезапуска двигателя. Аккумуляторный блок, установленный сзади за магазинами задних сидений. электроэнергия, восстановленная в результате рекуперативного торможения, он питает автомобильные аксессуары и поддерживает зарядку обычной батареи и батареи генератора электродвигателя.
Помимо маслянистой плавности, которую eTorque дарует автомобилям Jeep или RAM, мягкая гибридная система предлагает несколько преимуществ для модельных рядов автомобилей автопроизводителей.
Stellantis говорит, что eTorque повышает производительность на низких скоростях и мощность, особенно при буксировке, в своих джипах и грузовиках RAM. Келли Синяя книга добавляет, что eTorque повышает эффективность использования топлива до 20% при одновременном снижении выбросов выхлопных газов.
Какие автомобили используют eTorque?
Несколько моделей грузовиков Jeep и RAM в настоящее время используют мягкую гибридную систему eTorque. Jeep Wrangler 2023 года в стандартной комплектации получает V6 с поддержкой eTorque при выборе восьмиступенчатой автоматической коробки передач. 2,0-литровые четырехцилиндровые модели Wrangler с турбонаддувом раньше предлагали eTorque, но Jeep прекратил его выпуск в 2021 году.
Все Wagoneer 2022 года (кроме Grand Wagoneer) с 5,7-литровым двигателем V8 поставляются с eTorque. В 2023 году только базовые модели Wagoneers получат трансмиссию eTorque и V8 после того, как Stellantis разработала новый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который заменил его.
Для RAM 1500 модельного года 2023 года 3,6-литровый V6 и 5,7-литровый V8 оснащены системой eTorque в качестве стандартного оборудования.
eTorque позволяет вам попробовать электрификацию, не беспокоясь о запасе хода
Поскольку автопроизводители продолжают свой путь к миру электромобилей, не все готовы перейти к вождению на одних батареях. И это нормально; Вы не должны быть. У США впереди долгий путь по созданию инфраструктуры, необходимой для поддержки рынка полностью электрических автомобилей.
А пока, если вы заинтересованы в электрификации, но не готовы перейти на полноценный электромобиль и беспокойства по поводу дальности, которые могут сопровождать это, мягкие гибридные системы, такие как eTorque, являются отличным альтернатива. eTorque не только повышает производительность и эффективность автомобилей Jeep и RAM; это, безусловно, делает их вождение намного лучше и является отличной ступенькой к покупке гибрида, подключаемого гибрида или полного электромобиля.
