Электромобили дороже покупать, чем автомобили с ДВС, но сохранят ли они эту дополнительную ценность с течением времени?
Ключевые выводы
- Электромобили имеют более длительный срок службы, чем автомобили с бензиновым двигателем, но замена аккумуляторной батареи может быть дорогостоящей, из-за чего их стоимость при перепродаже падает почти на 50% после 100 000 миль.
- Репутация надежности бренда играет значительную роль в стоимости автомобилей при перепродаже. Японские марки автомобилей, такие как Toyota и Honda, как правило, имеют более высокую стоимость при перепродаже, чем европейские бренды, такие как Mercedes-Benz и BMW.
- Внедорожники и пикапы имеют более высокий рыночный спрос и, следовательно, более высокую стоимость при перепродаже, в то время как электрические седаны имеют почти такую же стоимость при перепродаже, как и бензиновые седаны аналогичной стоимости. В целом, электромобили по-прежнему не имеют более высокой стоимости при перепродаже, чем в среднем автомобили с бензиновым двигателем.
Электромобили не только обещают быть более безопасными для окружающей среды по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, но они также должны стоить вам меньше топлива и обслуживания. Вы также можете иметь право на налоговый кредит, если покупаете электромобиль, соответствующий требованиям программы.
Когда придет время продать автомобиль, лучше всего знать, сколько вы можете ожидать, чтобы продать его по цене ниже первоначальной. Как насчет того, как это сравнивается с бензиновым автомобилем?
Что ж, есть только один способ узнать. Давайте копать глубже!
Электромобили против. Бензиновые автомобили: что влияет на амортизацию?
Если вы покупаете электромобиль или автомобиль с бензиновым двигателем, следующие факторы будут влиять на величину амортизации.
Пробег
Независимо от того, продаете ли вы подержанный бензиновый автомобиль или электромобиль, пробег является одним из самых важных показателей его амортизации. Чем больше пробег, тем ниже стоимость при перепродаже.
Что отличает электромобили, так это то, что их оставшийся срок службы батареи также играет роль. Большинство электромобилей на рынке имеют срок службы батареи от 300 000 до 500 000 миль и минимальный гарантийный пробег 100 000 миль. Большинство автомобилей с бензиновым двигателем имеют двигатель, который, как ожидается, прослужит не менее 200 000 миль, хотя некоторые могут прослужить намного дольше.
Но даже несмотря на то, что срок службы электромобилей может быть немного больше, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, Батареи электромобиля дороже заменить чем двигатели внутреннего сгорания. В соответствии с Работа с клиентами, замена четырехцилиндрового двигателя обойдется вам примерно в 4000 долларов, но для большинства электромобилей замена аккумуляторной батареи обойдется примерно в 15 000 долларов — это если не учитывать трудозатраты. И не только батареи нуждаются в замене — электродвигатели также могут нуждаться в замене или ремонте после нескольких сотен тысяч миль использования.
Чтобы представить это в перспективе, не имеет значения, едете ли вы на электромобиле или на автомобиле с бензиновым двигателем; его остаточная стоимость упадет почти на 50% после 100 000 миль.
Репутация надежности бренда
Традиционно бензиновые модели автомобилей, известные своей надежностью, имеют наибольшую стоимость при перепродаже. Дело в точке? В соответствии с Келли Синяя книга, Toyota — лучший автомобильный бренд с самой высокой общей стоимостью перепродажи с 2014 года в Северной Америке.
Другие марки автомобилей, которые дешевле ремонтировать и обслуживать, также имеют тенденцию обесцениваться медленнее, чем марки автомобилей, владение которыми считается дорогим. Вот почему японские марки автомобилей, такие как Toyota и Honda, обычно имеют более высокую стоимость при перепродаже, чем европейские марки автомобилей, такие как Mercedes-Benz, BMW и Audi.
Однако у электромобилей нет двигателя, и они дешевле в обслуживании, чем бензиновые автомобили. Кроме того, большинство марок автомобилей EV не имеют существенной разницы в стоимости обслуживания, несмотря на разницу в цене. Это уравнивает правила игры, поскольку вы можете купить роскошный электромобиль, который не будет обесцениваться быстрее, чем самые доступные электромобили.
Кроме того, бренды электромобилей с более высоким рыночным спросом, такие как Tesla, имеют более высокую стоимость при перепродаже. Конечно, одной из причин, по которой вы можете получить больше за подержанный электромобиль Tesla, является его доступ к сети Supercharger, которая более надежна, чем другие сети зарядки. Но поскольку другие автопроизводители, такие как Ford и GM, сотрудничают с Tesla, чтобы получить полный доступ к сети Supercharger, появятся и другие проблемы. факторы, которые следует учитывать, которые могут повлиять на стоимость вашего электромобиля при перепродаже кроме надежности зарядной сети.
Модель и тип автомобиля
В США внедорожники являются самым продаваемым типом транспортных средств, за ними следуют седаны и пикапы. Это означает, что если вы водите бензиновый или электрический внедорожник, он, вероятно, будет иметь более высокий рыночный спрос, что повысит стоимость при перепродаже.
Однако пикапы, как правило, обесцениваются медленнее, чем внедорожники и седаны. Из десяти автомобилей с наибольшей стоимостью перепродажи, присужденных Келли Синяя книга, шесть из них — пикапы. Интересно, что в списке KBB отсутствуют электромобили, за исключением Tesla Model X, электрического внедорожника.
Но учитывая, что их относительно немного Пикапы для электромобилей, которые вы можете купить, неудивительно, что они еще не достигли уровня своих бензиновых собратьев. Кроме того, модели пикапов EV, такие как Rivian R1T, Ford F-150 и Hummer EV, не появлялись на рынке более пяти лет, поэтому трудно точно определить их стоимость при перепродаже. Несмотря ни на что, Электрические пикапы могут превзойти пикапы с ДВС по ускорению, крутящему моменту и емкости.
Электрические седаны будут иметь почти такую же стоимость при перепродаже, как и бензиновые седаны аналогичной стоимости. То же самое касается электрических кроссоверов и хэтчбеков.
Но что, если вы водите электрический спортивный автомобиль? Ну, Porsche Taycan, который один из самых быстрых электромобилей в мире, сохраняет около 70% своей первоначальной стоимости через три года.
Электромобили против. Транспортные средства с ДВС: что имеет более высокую стоимость при перепродаже?
Несмотря на то, что за последние несколько лет электромобили стали более популярными, их средняя стоимость при перепродаже по-прежнему не выше, чем у автомобилей с ДВС. Частично причина в том, что автопроизводители снижают цены на свои новые модели электромобилей, чтобы стать более конкурентоспособными и получить право на участие в программе. Федеральный налоговый кредит EV.
Дело в точке? Tesla снизила цены на свои модели до 13 000 долларов в январе 2023 года, и в течение года цены снижались. Точно так же Ford снизил цену на свой Mustang Mach-E до 5 900 долларов, а на F-150 Lightning почти на 10 000 долларов. Кроме того, ожидается, что к 2025 году больше моделей электромобилей будут претендовать на получение полной федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США.
Другими словами, если вы купили электромобиль до того, как производитель снизил его цену, он будет обесценен на процент, эквивалентный сниженной цене. Однако снижение цен коснулось не всех электромобилей.
Конечно, мы все еще находимся на ранних этапах внедрения электромобилей, и может пройти некоторое время, прежде чем большинство подержанных электромобилей будут иметь более высокую стоимость при перепродаже, чем подержанные автомобили с ДВС. Для этого автопроизводителям необходимо разработать аккумуляторы для электромобилей, способные прослужить не менее одного миллиона миль, прежде чем они потребуют замены. Мы также ожидаем, что электромобили будут иметь более высокую стоимость при перепродаже, как только на рынок будут выведены электромобили большой дальности.
Тем не менее некоторые из самые дальнобойные электромобили, которые вы можете купить ожидается, что обесценятся примерно на 40% через пять лет. Это лучше, чем в среднем, даже если вы сравните их с большинством автомобилей с бензиновым двигателем, показывая, насколько важны размер батареи и запас хода для покупателей электромобилей.
Автомобили с ДВС в конечном итоге будут заменены электромобилями
Многие правительства планируют запретить продажу автомобилей с ДВС и разрешить продажу электромобилей только после 2040 года. Это амбициозный план по борьбе с изменением климата, но мы не можем предсказать, как он сработает до крайнего срока.
Мы можем сделать вывод, что правительства и автопроизводители ускоряют внедрение электромобилей. В результате нет лучшего времени для покупки электромобиля, чем прямо сейчас. И если вы планируете продать или обменять свой электромобиль через несколько лет, вы, вероятно, получите хорошее предложение, если он в отличном состоянии.