Действительно ли электромобили лучше для окружающей среды?

Ключевые выводы

• Электромобили (ЭМ) могут помочь снизить зависимость от ископаемых видов топлива и снизить углеродоемкость в производство электроэнергии, тем самым снижая углеродный след и делая нас менее зависимыми от крупных нефтяных и газовых компании.
• Электромобили не производят выхлопных газов, что значительно снижает количество парниковых газов, выбрасываемых в воздух. Это делает электромобили более чистыми для окружающей среды и помогает сократить общие выбросы парниковых газов.
• Электромобили тише бензиновых, поскольку у них нет двигателей внутреннего сгорания. Отсутствие шума двигателя способствует меньшему шумовому загрязнению, особенно в городах, где уровень шума уже высок.

Правительства всего мира настаивают на внедрении электромобилей в качестве средства снижения углеродного следа и загрязнения, связанного с участниками дорожного движения. Однако по мере того, как количество электромобилей, продаваемых по всему миру, увеличивается, общественность, похоже, разделилась во мнениях относительно того, действительно ли электромобили лучше для окружающей среды.

Сторонники электромобилей изображают отсутствие выбросов выхлопных газов как очевидное преимущество более зеленого мира. Критики утверждают, что требования к майнингу и инфраструктуре нивелируют любые преимущества электромобилей. Если вы окажетесь где-то посередине и не уверены, о чем весь этот шум, этот пост должен помочь вам понять преимущества и недостатки электромобилей в объективной способ.

Положительное влияние электромобилей на окружающую среду

Есть много причины, почему электромобили лучше для окружающей среды, такие как снижение загрязнения воздуха, сокращение отходов и повышение безопасности производственных процессов. Вот три наиболее очевидных положительных воздействия электромобилей на окружающую среду:

Снижение зависимости от ископаемого топлива

Добыча и транспортировка ископаемого топлива наносят значительный ущерб окружающей среде. Поскольку электромобилям они не нужны для работы, они могут в конечном итоге снизить спрос на ископаемое топливо и зависимость от него во всем мире.

Если больше людей пересядут на электромобили, у вас будет меньше причин полагаться на крупные нефтегазовые компании. Когда все больше стран перейдут на возобновляемые источники энергии, это снизит углеродоемкость, связанную с производством электроэнергии. Это, в свою очередь, еще больше снизит углеродный след электромобилей, сделает их более чистыми в эксплуатации и сделает нас менее зависимыми от ископаемого топлива.

Нет выбросов выхлопной трубы

Согласно Управление энергетической информации США, сжигание ископаемого топлива составляет 73% выбросов парниковых газов в США. При сгорании топлива в двигателях внутреннего сгорания выделяются вредные газы и токсины, такие как CO2, которые могут нанести серьезный вред окружающей среде. В некоторых городах выбросы выхлопных газов составляют 40% всех выбросов парниковых газов.

В электромобилях используется электродвигатель, а не двигатели внутреннего сгорания, поэтому они не производят выхлопных газов. Это означает, что количество парниковых газов, выбрасываемых в воздух, значительно сократится, если мир перейдет на электромобили.

Меньше шумового загрязнения

Из-за отсутствия двигателей внутреннего сгорания электромобили относительно тихие по сравнению с автомобилями, работающими на бензине. Процесс внутреннего сгорания в двигателе выделяет тепло и звук в окружающую среду.

Электромобили не производят этого тепла или звука, поскольку они приводятся в действие электродвигателями. Двигатели внутреннего сгорания имеют большее количество движущихся частей, которые производят еще больше шума, помимо внутреннего сгорания, которое происходит много раз в секунду.

Единственным источником шумового загрязнения от электромобиля является дорожный шум, создаваемый движением шин по дороге. поверхность, и это делает их гораздо более безопасными для окружающей среды, особенно в городах, где уже много шума.

Негативное воздействие электромобилей на окружающую среду

Хотя у электромобилей, безусловно, есть свои преимущества, они могут нанести вред окружающей среде способами, которые менее очевидны. Вот три причины, почему электромобили не лучше для окружающей среды.

Майнинг для батарей

Производители электромобилей всегда конкурируют за более мощные и эффективные батареи. Такие металлы, как кобальт и литий, требуются в больших количествах для производства этих сложных батарей. К сожалению, процесс добычи этих металлов не является устойчивым или гуманным, если уж на то пошло.

Автопроизводители подверглись критике за поддержку добычи полезных ископаемых в развивающихся странах, где условия часто опасны для жизни рабочей силы. В соответствии с Колумбийская климатическая школа, получение количества лития, необходимого для изготовления одной батареи, создает на 70% больше CO2, чем производство обычного автомобиля.

В исследовании также подчеркивается, что для производства одной тонны лития требуется полмиллиона литров воды, а это означает, что риск загрязнения воды в близлежащих водоемах высок. Операции создают опасность для здоровья в виде респираторных заболеваний и нечеловеческих условий труда, что приводит к необратимому ущербу для экосистем.

Зарядка с использованием невозобновляемых ресурсов

Очень мало стран, которые производят в основном зеленую электроэнергию из возобновляемых источников. Большинство стран, даже большинство развитых, по-прежнему сильно зависят от сжигания невозобновляемых видов топлива для получения энергии, и если вы заряжаете электромобиль мощностью генерируется таким образом, то, что вы делаете, просто перемещаете источник выбросов от самого транспортного средства к заводу, где производится электричество. произведено.

В соответствии с Аль-Джазира, только 30% электроэнергии, вырабатываемой во всем мире, приходится на возобновляемые источники энергии. В то время как эффективность и запас хода увеличиваются с каждой новой моделью, многие электромобили в дороге по-прежнему заряжаются с использованием невозобновляемых источников энергии. Это наносит прямой вред окружающей среде и сводит на нет многие преимущества, получаемые от электромобилей с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов.

Потребность в инфраструктуре

Вопреки распространенному мнению, революция электромобилей невозможна за счет крупномасштабного преобразования существующих заправочных станций в зарядные станции. Зарядным устройствам для электромобилей требуется высоковольтное питание, которое доступно не во всех регионах. Для прокладки зарядной сети необходимо дальнейшее расширение действующих сетей электроснабжения. Эти действия нанесут значительный ущерб окружающей среде.

Проводятся исследования, чтобы утилизировать и повторно использовать аккумуляторные батареи электромобилей, так как со временем они деградируют и теряют емкость, чтобы удовлетворить потребность в майнинге. К сожалению, создание инфраструктуры для таких идеалов займет много времени. Процесс переработки вызывает множество опасений по поводу безопасности, связанных с утилизацией определенных элементов, которые вредны для окружающей среды и потребуют повсеместного внедрения устойчивой переработки практики.

Больше частиц шин

Износ автомобильных шин является менее известным источником твердых частиц, которые загрязняют воздух во многих регионах мира, и шины на электромобиле изнашиваются быстрее, чем на сопоставимом автомобиле с ДВС. Хендай говорит, что шины электромобиля изнашиваются на 20% быстрее по сравнению с автомобилем, работающим на бензине, в основном из-за дополнительного веса электромобилей, а также их мгновенной передачи крутящего момента.

Вы можете компенсировать эту проблему, получив специальные шины, предназначенные для электромобилей, но не все покупатели электромобилей знают об их существовании.

Итак, хороши ли электромобили для окружающей среды?

Электромобили не являются волшебным решением климатического кризиса. Хотя вы можете подумать, что покупка электромобиля поможет вам уменьшить углеродный след, текущий производственный процесс по-прежнему наносит ущерб окружающей среде. Но хотя электромобили могут быть не идеальными, они меньшее из двух зол.

Вождение электромобилей по-прежнему лучше для окружающей среды, особенно из-за отсутствия выхлопных газов. Производственный процесс и использование невозобновляемых источников ни в коем случае не являются благотворными, но электромобили будут оказывать меньшее воздействие на окружающую среду, как только эти две ситуации улучшатся.