Другой автопроизводитель объявил, что начнет использовать сеть Tesla Supercharger после таких громких имен, как Ford или General Motors.

Сеть зарядки Tesla — лучшая из тех, что в настоящее время принадлежат автопроизводителям. Крупные автопроизводители, такие как Ford и GM, объявили о переходе на стандарт зарядки Tesla (называемый North Американский стандарт зарядки, или сокращенно NACS), начиная с 2024 года, Rivian последовала его примеру, и, вероятно, это не последний.

Хотя у Rivian есть собственная инфраструктура зарядки для бездорожья, которая называется Adventure Network, она получает доступ к сети Tesla. сеть из более чем 12 000 зарядных устройств означает, что ее клиенты получат доступ к самой большой и лучше всего обслуживаемой сети быстрой зарядки в Соединенные штаты.

Rivian будет использовать NACS с весны 2024 года

Уже с весны 2024 года Rivian переведет свои автомобили R1T и R1S на зарядные порты NACS, предоставляя адаптер с каждым новым автомобилем. В будущем автомобили Rivian будут оснащены портом NACS с завода, поэтому им больше не потребуется адаптер для использования нагнетателей Tesla.

instagram viewer

Компания не предоставила много информации о том, как будет работать кроссплатформенная зарядка, но причина перехода на NACS вполне очевидна. Сам генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж сказал в интервью, что компания предпочитает разъем Tesla из-за его компактных размеров и как возможность воспользоваться обширной зарядной сетью Tesla.

Клиенты Rivian в США и Канаде получат доступ к зарядной сети Tesla, и это должно упростить зарядку их электромобилей практически в любой точке Северной Америки. Между сетью Tesla Supercharger и собственной сетью приключений Rivian владельцы будут в уникальном положении, чтобы иметь гораздо больше вариантов зарядки, чем у автомобилей любой другой марки, поскольку они также смогут заряжаться в пустыня.

Rivian уже приступила к реализации планов по установке более 3500 зарядных устройств на 600 сайтах для своей Adventure Network. Поскольку он продолжает расширять свою зарядную сеть, это работает и на клиентов Tesla, поскольку Скариндж сказал, что сеть Rivian будет использовать стандарт Tesla. вилки (так что автомобили Tesla также будут совместимы с этими зарядными устройствами), открывая значительный поток доходов для компании за счет расширения возможностей зарядки владельцев Tesla. перспективы.

Другие автопроизводители также переходят на нагнетатели Tesla

Tesla также подписала контракт с Ford. и General Motors получит доступ к Supercharger. Скорее всего, он продолжит работать с другими автопроизводителями, чтобы привлечь как можно больше компаний к своей сети. Создание инфраструктуры для зарядки электромобилей — долгая и дорогостоящая задача, и причина, по которой другие компании не используют сеть зарядки Tesla с открытым исходным кодом, но, похоже, это меняется.

BTC Power также объявила, что будет интегрировать стандарт Tesla в свои зарядные устройства, и Hyundai, похоже, может стать первым. следующий производитель, который переключится, объявив, что он будет искать способы сделать свои автомобили более совместимыми с Tesla стандарт.

Tesla, с другой стороны, может получить неплохую прибыль от всех дополнительных клиентов, приходящих на ее зарядные станции. Услуги и другие доходы, включая сборы Supercharger, составили менее 10% дохода Tesla в первом квартале 2023 года. Владельцы Tesla могут быть недовольны перспективой того, что на зарядных станциях, которые они используют, станет больше людей. будущее, но производитель постоянно расширяет сеть, что должно облегчить зарядку скопление.

Беспокойство по поводу диапазона уходит

Tesla и Rivian получат выгоду от объединения своих зарядных сетей, и это хорошо. заключается в том, что все больше и больше водителей электромобилей теперь получают доступ к все большему количеству качественных зарядные устройства. Это вполне может означать конец беспокойства водителей электромобилей, особенно если вы управляете автомобилем с доступом к Supercharger.