7 причин, по которым вы должны купить бюджетный электрический мотоцикл

Мотоциклы крутые, как и люди, которые на них ездят. Но звучный двигатель внутреннего сгорания, который придал мотоциклам большую часть их характера, быстро становится пережитком прошлого века, поскольку производители объявляют о серьезном переходе на электрическое движение.

Высокооборотистые двигатели особенно важны для мотоциклов, ориентированных на производительность. Тем не менее, в надвигающуюся эпоху электричества у райдеров может быть меньше стимула приобретать что-то вроде электромобиля. кричащий супербайк, когда все мотоциклы будут бесшумными и очень крутыми благодаря своим электрическим трансмиссия.

Это может сэкономить вам много денег, потому что, хотя высокопроизводительные электрические мотоциклы могут стоить десятки тысяч и доставлять блестящей производительности, бюджетные модели менее известных брендов стоят в разы дешевле и более чем адекватны в большинстве случаев. ситуации.

Вот почему мы говорим, что покупка более доступного электрического мотоцикла может быть гораздо лучшим выбором, чем покупка чего-то быстрого и дорогого.

1. Не нужен электрический супербайк

Отправляйтесь в любой город США, и вы увидите десятки разных мотоциклов. Есть большие высокопроизводительные мотоциклы с литровыми двигателями, японские импортные 600-кубовые карманные ракеты, скутеры, кабанчики и скромные пассажиры.

Большинство известных производителей выпускают высококачественные электрические мотоциклы с увеличенным запасом хода и максимальная скорость значительно превышает допустимую на шоссе. Другие, менее известные бренды обслуживают гонщиков, которым нужен дешевый, легальный способ добраться до работы и обратно и, возможно, отправиться в круиз или энергичную поездку на выходных.

Некоторые замечательные примеры включают Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max и Voge ER-10. Их выходная мощность эквивалентна мощности 125-кубового бензинового мотоцикла. Вы можете купить их совершенно новыми примерно за 5000 долларов или значительно дешевле, если вы довольны покупкой подержанных.

2. Вам не нужен экстремальный диапазон

Велосипеды, названные выше, обычно имеют заявленный запас хода от 60 до 80 миль. В большинстве случаев вы должны рассматривать эту цифру как оптимистичную, поскольку тесты диапазона, как правило, проводятся в контролируемой среде, а реальное использование будет сильно различаться.

Но, вероятно, можно с уверенностью сказать, что большинство 125-кубовых эквивалентов способны проехать 50 миль без подзарядки. Хотя было бы здорово иметь электрический мотоцикл, способный проехать 300 миль без дозаправки, подумайте, как часто вы на самом деле собираетесь использовать этот диапазон.

Согласно статистике за 2021 г. Министерство транспорта США, в 2021 году американцы проезжали в среднем 37 миль в день для всех целей. Это легко попадает в диапазон более дешевого электрического мотоцикла.

Если вы планируете ездить на работу на своем электрическом мотоцикле, у вас может быть даже выбор: подключение велосипеда к розетке, пока вы на работе, или извлечение аккумулятора и зарядка его от любого стандартного источника питания выход.

3. Электромобили имеют лучшую производительность, чем эквиваленты с ДВС

Вы не будете сравнивать 125-кубовый мотоцикл с Hayabusa или Blackbird, и вы не должны напрямую сравнивать бюджетный электрический мотоцикл с самые быстрые электрические мотоциклы.

Вместо этого вы должны сравнить их с их эквивалентами двигателей внутреннего сгорания. Бюджетный электрический велосипед объемом 125 куб. см в большинстве случаев будет сильнее разгоняться и быть более отзывчивым, чем настоящий 125-кубовый мотоцикл с ДВС.

По нашему опыту, они намного быстрее едут на светофоре и имеют эквивалентную максимальную скорость (от 55 миль в час до 75 миль в час) бензиновой модели в той же ценовой категории, но с гораздо более низкими эксплуатационными расходами, нулевыми выбросами выхлопных газов и знанием того, что вы живете в будущее.

4. На самом деле ты не на ипподроме

Электрический супербайк Lightning LS-218 — это электрический мотоцикл, который стоит купить если вы планируете взять его на трассу, где вы можете попытаться приблизиться к его максимальной скорости в 250 миль в час.

Однако, если вы не работаете гонщиком по спидвею, маловероятно, что вам нужно ехать так быстро. В то время как некоторые автомагистрали в США имеют ограничение скорости до 85 миль в час, на большинстве городских автомагистралей максимальная скорость составляет около 70 миль в час.

Некоторые бюджетные электрические мотоциклы, такие как Stanford R3e, могут выдерживать высокие скорости на шоссе. Другие, как и большинство 125-кубовых мотоциклов с ДВС, развивают максимальную скорость около 60 миль в час, поэтому подумайте, сможете ли вы добраться туда, куда направляетесь, не пользуясь шоссе, или вы будете счастливы, сидя в медленном переулке.

5. Бюджетные электрические мотоциклы имеют более низкие расходы на страхование

Страхование электрических мотоциклов никогда не бывает дешевым, и чем мощнее ваш мотоцикл, тем выше будет ваша надбавка. Это связано с тем, что авария на более высоких скоростях с большей вероятностью будет иметь медицинское значение, а также приведет к повреждению имущества.

Кроме того, велосипеды с более высокой ценой, скорее всего, будут украдены. Мы не утверждаем, что Rooder M1P за 4000 долларов настолько нежелателен, чтобы быть непривлекательным для воров, но это так. вряд ли на него нацелятся с таким же энтузиазмом, как на Arc Vector за 120 000 долларов или Harley-Davidson за 30 000 долларов. LiveWire.

Как правило, чем ниже риск кражи, тем ниже страховые взносы.

6. Более дешевые электрические мотоциклы еще дешевле в эксплуатации

Движущийся металл требует силы. Чем больше у вас металла и чем быстрее вы его перемещаете, тем больше энергии вам нужно. Бюджетные электрические велосипеды, как правило, легче и имеют более низкую максимальную скорость. Это означает, что им не нужно брать столько электроэнергии из сети.

По сравнению со стоимостью топлива для мотоцикла с бензиновым двигателем разница сравнительно крошечный, но он все еще там, и вы должны принять это во внимание, если экономия денег является вашим главным приоритет.

7. Более низкие скорости вызывают меньший износ расходных материалов

Езда на высоких скоростях с большим весом также означает, что шины и тормозные колодки значительно изнашиваются. быстрее, и если вы когда-нибудь смотрели автоспорт, то знаете, что каждый автомобиль делает несколько пит-стопов за один раз. раса.

Если вы едете на относительно спокойной скорости 60 миль в час, ваши шины прослужат гораздо дольше, а ваши колодки и диски не будут подвергаться экстремальным нагрузкам, когда вы многократно тормозите со скорости 200 миль в час.

Бюджетные электрические мотоциклы — лучший вариант для большинства людей

Очень мало ситуаций, когда бюджетный электромотоцикл — это не совсем то, что вам нужно, при этом спасая свой кошелек от удара. Убедитесь, что вы знаете, каковы ваши приоритеты, прежде чем начать искать электрический мотоцикл, чтобы вы не получите велосипед, который слишком дорогой, слишком быстрый, слишком яркий и способный поймать вора глаз.