General Motors объявила, что с 2024 года прекратит поддержку Android Auto и Apple CarPlay, что, возможно, является отраслевой тенденцией.
Большинство автомобилей, которые вы можете купить в 2023 году, оснащены информационно-развлекательной системой, которая позволяет отображать дисплей вашего смартфона с помощью Apple CarPlay или Android Auto. Это удобный вариант, учитывая, что большинство людей используют iPhone или Android-смартфоны. им нравится получать доступ к операционной системе, а также ее различным приложениям и функциям на своем автомобиле отображать.
Однако General Motors (GM) недавно объявила, что планирует прекратить предлагать поддержку Android Auto и Apple CarPlay в свои автомобили, начиная с 2024 года, что вынуждает пользователей полагаться на проприетарное программное обеспечение, а не на операционную систему своего телефона. система. Но почему? Примут ли другие производители автомобилей такое же решение? Давай выясним!
Почему GM не будет поддерживать Apple CarPlay и Android Auto
По словам GM, он сосредоточится на своем собственном программном обеспечении, чтобы обеспечить более интегрированные функции для своих будущих электромобилей. Например, его родное программное обеспечение будет обрабатывать данные в реальном времени от датчиков автомобиля, чтобы точно прогнозировать ожидаемую дальность в зависимости от заряда батареи, давления в шинах, реального трафика и внешних условий температура. GM заявляет, что также оптимизирует навигационные маршруты для своей технологии помощи водителю и упростит поиск ближайших зарядных станций с использованием данных в реальном времени.
Тем не менее, интегрированные функции GM по-прежнему могут быть доступны в его информационно-развлекательной системе с возможностью доступа Apple CarPlay и Android Auto над родным софтом. Текущие модели GM поставляются с информационно-развлекательной системой, которую можно подключить к Android Auto и Apple CarPlay для отображения экрана вашего смартфона. Итак, какова настоящая причина, по которой GM отказывается от поддержки Apple CarPlay и Android Auto?
Один из ответов заключается в том, что собственное информационно-развлекательное программное обеспечение GM на самом деле разрабатывается совместно с Google. Это началось в 2019 году, и интернет-гигант выполняет большую часть работы над системой. Вы уже можете видеть аналогичные информационно-развлекательные решения на базе Google, работающие, в частности, на автомобилях Volvo, Polestar и Renault, и это должно дать вам представление о том, чего ожидать от решения GM.
Рейтер цитирует Мэри Барра, генерального директора General Motors, заявившую, что автопроизводитель намерен увеличить свой доход от подписки как минимум до 20 миллиардов долларов к 2030 году. Если GM откажется от Apple CarPlay и Android Auto, у нее будет возможность увеличить доход от подписки за счет реализации подписки на различные услуги через собственное программное обеспечение.
Будут ли другие автопроизводители следовать за GM, чтобы отказаться от Android Auto и Apple Car Play?
Не только GM планирует увеличить свои доходы с помощью своих эксклюзивных программных услуг — другие автомобильные компании также стремятся к этому. модель подписки. Дело в точке? BMW проверила воду в 2022 году, запросив ежемесячную подписку на 18 долларов, чтобы вы могли наслаждаться подогревом сидений. Даже модели Mercedes-Benz EQ стоят 1200 долларов в год. подписка, чтобы раскрыть всю свою мощь, и это после того, как вы купите их более чем за 100 000 долларов в случае более дорогих моделей.
Тем не менее, другие крупные автопроизводители не продемонстрировали никаких признаков того, что они будут следовать стратегии GM, отказавшись от Android Auto и Apple CarPlay. На самом деле все может быть наоборот, учитывая, что большинство автопроизводителей не хотят терять клиентов из-за конкурентов, которые предлагают Android Auto или Apple Car Play. На самом деле, когда генерального директора Ford спросили Журнал "Уолл Стрит если компания пойдет по пути GM, чтобы отказаться от Apple CarPlay, он сказал, что они «проиграли эту битву 10 лет назад», и это не имеет смысла, поскольку у большинства ее клиентов есть iPhone.
Опять же, такие бренды электромобилей, как Tesla и Rivian, не поддерживают Apple CarPlay или Android Auto. Тесла делает еще один шаг вперед, требуя от своих клиентов с моделями 2018 года или более ранними версиями платить 2250 долларов США за обновление информационно-развлекательной системы, чтобы разблокировать новые функции. Вполне вероятно, что GM последует примеру Теслы, добавив микротранзакции в информационно-развлекательную систему.
Поскольку Google разрабатывает информационно-развлекательное программное обеспечение GM, также возможно, что он будет использовать настраиваемый Android Automotive, такой как Rivian, без поддержки Apple CarPlay или Android Auto. Вот разница между Android Auto и Android Automotive.
Большинство клиентов хотят Apple CarPlay и Android Auto
Большинство клиентов хотят автомобиль с Apple CarPlay и Android Auto, поскольку почти у каждого есть iPhone или смартфон на Android. С другой стороны, автопроизводители, такие как GM, хотят увеличить свои доходы помимо продажи автомобилей. Большой вопрос, кто моргнет первым?
