Rimac Nevera наполнен технологиями, разработанными для того, чтобы держать под контролем его колоссальную мощь, и это ни в коем случае не пони с одним трюком.
Rimac Nevera — это электрический гиперкар с настолько экстремальными характеристиками, что по сравнению с ним Tesla Model S Plaid кажется ручным.
Rimac — хорватская компания, которая занимается разработкой электромобилей с экстремальными характеристиками, а также продажей своей технологии электромобилей другим компаниям. Nevera — продукт неустанного стремления компании к производительности.
Давайте проверим некоторые из самых крутых фактов о Rimac Nevera!
1. Rimac — хорватская компания.
Rimac — хорватская компания, поэтому она родом из страны, где нет настоящих производственных традиций. автомобилей, и это делает его существование и успех еще более впечатляющим, тем более что он был только основана в 2009 году. Ее штаб-квартира находится в бывшем торговом центре в Загребе, а в разных офисах компании работает около 1300 человек.
Мате Римак — генеральный директор компании и один из самых влиятельных молодых лидеров автомобильной отрасли. Rimac также разрабатывает программные решения, технологии и компоненты для электромобилей, а также автономные технологии для других автопроизводителей.
2. Удерживает рекорд максимальной скорости электромобиля (258 миль в час)
Rimac Nevera установил рекорд самого быстрого в мире серийного электромобиля, разогнавшись до максимальной скорости 258 миль в час на Automotive Testing Papenburgtrack, расположенном в Германии. Водителем-рекордсменом за рулем Nevera был Миро Зрнчевич, главный водитель компании по тестированию и развитию.
Следует отметить, что Nevera была оснащена дорожными шинами Michelin Cup 2R, когда она завершила рекордный заезд, что показывает, насколько доступны характеристики Nevera. Максимальная скорость Nevera ограничена 219 милями в час при обычном повседневном использовании, но клиенты могут получить максимальную скорость 258 миль в час под пристальным наблюдением Rimac во время клиентских мероприятий.
3. Четыре двигателя обеспечивают невероятную производительность и контроль
Высокопроизводительные электромобили как Tesla Model S Plaid и сверхбыстрый Lucid Air Sapphire оба используют три электродвигателя, но Rimac превосходит их обоих с четырьмя двигателями. Его интеллектуальная система векторизации крутящего момента на всех колесах (R-AWTV) позволяет каждому электродвигателю отправлять точную количество мощности, необходимое для каждого отдельного колеса, наделяя Nevera непревзойденной производительностью и контроль.
Эта система также позволяет вам кардинально изменить поведение автомобиля, настраивая множество режимов вождения. С помощью нескольких быстрых нажатий на экран вы можете превратить Nevera во что угодно, например, в цепкую гоночную машину, дрифт-монстра или послушную и предсказуемую дорожную машину.
4. Генерирует 1914 лошадиных сил для экстремальной производительности
Rimac Nevera развивает мощность 1914 лошадиных сил и крутящий момент 2360 Нм (1740 фунт-футов) благодаря своей легендарной четырехмоторной электрической трансмиссии, что делает его одним из самых мощных дорожных транспортных средств за всю историю. Даже 1500 лошадиных сил могучего Bugatti Chiron бледнеют по сравнению с выходной мощностью Nevera, равной почти 2000 лошадиным силам.
В мире гиперкаров право на хвастовство очень важно, а наличие около 2000 лошадиных сил — более чем достаточный повод для хвастовства.
5. 304-мильный диапазон на полной батарее
Если вы думали, что Rimac Nevera был непрактичным гиперкаром с крошечным запасом хода, вы абсолютно ошибались. Согласно Всемирной согласованной процедуре испытаний легковых автомобилей (WLTP), во время испытаний Rimac проехал 304 мили. Это довольно впечатляющий результат для такого мощного автомобиля, ориентированного на экстремальные характеристики, благодаря большому аккумуляторному блоку на 120 кВтч и аэродинамической форме.
6. Разгон от 0 до 60 миль в час за 1,85 секунды
Rimac Nevera — один из самых быстро разгоняющихся серийных автомобилей с безумным временем разгона от 0 до 60 миль в час за 1,85 секунды. В последние годы электромобили взяли верх над войнами за ускорение, и благодаря мгновенному крутящему моменту электродвигателей эта тенденция, похоже, не прекратится в ближайшее время.
Rimac Nevera также может разогнаться с 0 до 180 миль в час за 9,3 секунды, что быстрее, чем время, которое требуется многим автомобилям, чтобы разогнаться до 60 миль в час с места.
7. Конструкция монокока из углеродного волокна для повышенной жесткости
Nevera имеет конструкцию с интенсивным использованием углеродного волокна. В основе автомобиля лежит монокок из углеродного волокна (это означает, что каркас автомобиля сделан из этого прочного, но легкого материала). Также имеется подрамник из углеродного волокна, а аккумуляторная батарея конструктивно интегрирована в монокок для дополнительной жесткости на кручение, безопасности и производительности.
Углеродное волокно — это легкий композитный материал, используемый в качестве более легкой альтернативы стали или алюминию. Это делается путем наложения тканых слоев углерода друг на друга, а затем склеивания их вместе смолой. В результате получается исключительно прочный и жесткий, что дает Rimac Nevera множество преимуществ, выражающихся в повышении производительности, эффективности и дальности действия.
8. Сверхбыстрая максимальная скорость зарядки 500 кВт
Rimac Nevera нуждается в большом количестве энергии, поэтому у него есть большая батарея на 120 кВт, которую необходимо заряжать на экстремальных скоростях. Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре Nevera может зарядить свою большую батарею с 10% до 80% за 19 минут с помощью зарядного устройства мощностью 500 кВт.
С более распространенным зарядным устройством мощностью 350 кВт время, затрачиваемое на зарядку с 0% до 80%, составляет всего 25 минут. Таким образом, даже если вы не можете найти зарядное устройство на 500 кВт, Rimac Nevera мгновенно вернет вас в дорогу благодаря возможности сверхбыстрой зарядки.
9. Гиперкар Pinnifarina Battista создан на базе Rimac Nevera
Pinnifarina Battista — итальянский гиперкар, основанный на Rimac Nevera, что означает, что важные компоненты такие как электрическая трансмиссия, структурный аккумулятор и монокок из углеродного волокна поставляются Римак.
Означает ли это, что Pinnifarina — это просто Rimac в итальянском костюме? Ну, не совсем. Rimac поставляет все самое необходимое, но внешний вид Pinnifarina уникален и, возможно, более привлекателен, чем у Nevera. Интерьер также добавляет уникальные штрихи и много итальянского чутья, которого, как вам может показаться, не хватает в интерьере Rimac.
10. Невера названа в честь шторма
Rimac Nevera — невероятно взрывоопасный автомобиль, способный превзойти большинство специализированных гоночных автомобилей. Название хорватского гиперкара происходит от названия невероятно быстрых и мощных штормов, которые могут бушевать у хорватского побережья в Средиземном море.
Автомобиль с самым быстрым ускорением в мире заслуживает названия, которое чествует его легендарные характеристики, и прозвище Nevera именно такое.
Rimac Nevera — автомобиль, не похожий ни на один из предыдущих
Rimac Nevera меняет правила игры, потому что доказывает, что электромобили могут превзойти традиционные суперкары, и это, безусловно, хороший знак для автомобилистов во всем мире.
Многие люди думали, что электрические трансмиссии притупят удовольствие от быстрых автомобилей, но экстремальные электромобили, такие как Rimac Nevera, доказывают, что электрификация действительно может улучшить спортивные автомобили. Цифры Rimac Nevera настолько смехотворны, что могут даже конкурировать с оценками производительности, которые Tesla представила для своего сверхмощного родстера 2.0.
