Что такое показатель безопасности Tesla и почему он важен?

Бета-версия Tesla Full Self-Driving (FSD) была представлена ​​в Северной Америке в октябре 2020 года, но ее доступность была ограничена. В ноябре 2022 года Tesla открыла бета-версию FSD для всех клиентов, заплативших за активацию этой функции, что стало важным шагом на пути к будущему полностью автономного электромобиля.

Тем не менее, доверить управление автомобилем самому себе — это немалый подвиг, поэтому водители, участвующие в программе FSD, должны быть готовы взять на себя управление транспортным средством в любой момент. Вот почему Tesla оценивает своих клиентов с помощью оценки безопасности, гарантируя, что только самые безопасные водители получат доступ к программам бета-тестирования передовых функций, таких как FSD.

Объяснение показателя безопасности Tesla

Представленная в сентябре 2021 года оценка безопасности представляет собой оценку ваших характеристик вождения на основе определенных показателей, которые компания любит называть «факторами безопасности». оценка предназначена для оценки вероятности участия водителя в будущем столкновении, при этом водители с более высоким рейтингом безопасности менее подвержены авариям и наоборот. наоборот Каждый водитель оценивается по шкале от 0 до 100.

Следующие факторы безопасности включены в вашу оценку:

• Предупреждения о лобовом столкновении: Ваш Tesla предупредит вас, когда вы можете столкнуться с объектом впереди вас. Для расчета вашей оценки безопасности события регистрируются со средней чувствительностью предупреждения о прямом столкновении, независимо от настроек вашего автомобиля, на каждые 1000 миль без использования автопилота.
• Резкое торможение: Обратное ускорение, измеренное вашей Tesla, превышает 0,3 g, то же самое, что и снижение скорости автомобиля более 6,7 миль в час в секунду. Значение ограничено 5,8% в формуле оценки безопасности.
• Агрессивный поворот: Ускорение влево или вправо, измеренное вашим Tesla, превышает 0,3 g, то же самое, что и увеличение скорости автомобиля более чем на 8,9 миль в час влево или вправо. Значение ограничено 15,7% в формуле оценки безопасности.
• Небезопасно следующее: Соотношение времени, когда интервал движения вашего транспортного средства составляет менее одной секунды, по отношению к времени, когда интервал движения вашего транспортного средства составляет менее трех секунд. (под интервалом понимается время, которое потребуется вам, чтобы остановиться, если транспортное средство впереди резко остановится.) Он измеряется только при движении не менее 50 миль в час Значение ограничено 64,2% в формуле оценки безопасности.
• Принудительное отключение автопилота: Автопилот вашего автомобиля Tesla автоматически отключается после трех предупреждений. Если это произойдет с вами во время вождения, это повлияет на вашу оценку безопасности.
• Ночное вождение: Количество времени, которое вы проводите за рулем с 22:00 до 4:00, деленное на общее время, проведенное за рулем. Значение ограничено 15,2% в формуле оценки безопасности.
• Непристегнутое вождение: Доля времени, проведенного за рулем со скоростью более 10 миль в час без пристегнутого ремня безопасности. Значение ограничено 4,1% в формуле оценки безопасности.
• Превышение скорости: Доля времени, проведенного за рулем со скоростью более 85 миль в час, в процентах от общего времени, проведенного за рулем. Значение ограничено 7,6% в формуле оценки безопасности.

Они измеряются непосредственно вашей Tesla с помощью различных датчиков на автомобиле и программного обеспечения Autopilot. Измерения также различаются в разных версиях оценки безопасности.

Оценка безопасности 2.0, выпущенная в конце марта 2023 года, добавила непристегнутое вождение и превышение скорости в качестве новых факторов безопасности. Он также обновил коэффициент безопасности при резком торможении, чтобы исключить случаи торможения, которые происходят, когда транспортное средство обнаруживает желтый сигнал светофора, хотя это ограничено автомобилями, оснащенными аппаратным обеспечением автопилота версия 3.0.

Версия 2.0 также обновила ночное вождение, чтобы взвесить риск на основе точного времени, когда вы едете с 22:00 до 4:00. Влияние на вашу оценку безопасности теперь зависит от доли времени, проведенного за рулем в каждом часе вышеупомянутого окна. Кроме того, воздействие усиливается с наступлением ночи.

Как и что видит автопилот Tesla имеет большое влияние на то, как автомобиль измеряет эти факторы безопасности. Кроме того, имейте в виду, что эти факторы безопасности не учитываются, когда ваш автомобиль находится на автопилоте (включая пять секунды требуется, чтобы отключить его), за исключением ночного вождения и принудительного автопилота. разъединение. Тем не менее, количество пройденных миль включено.

Как Tesla рассчитывает свой показатель безопасности?

Оценка рассчитывается путем объединения ежедневной оценки безопасности в течение максимум 30 дней. Счет отображается на главном Оценка безопасности экран в приложении Tesla. Конкретные сведения о ежедневных оценках безопасности можно найти, выбрав Ежедневные подробности внизу страницы.

Ежедневная оценка, в свою очередь, рассчитывается по формуле прогнозируемой частоты столкновений (PCF). Это позволяет предсказать, сколько столкновений вы столкнетесь на один миллион пройденных миль, и основано на статистическом моделировании, которое использует почти восемь миллиардов миль данных о парке. Ожидается, что в будущем он изменится, поскольку компания собирает больше данных о своих автомобилях.

Вот формула PCF, как показано на сайт Теслы:

Затем этот PCF преобразуется в показатель безопасности, который вы видите, используя следующую формулу:

Оценка безопасности = 112,29263237 - 14,77121589 x PCF

Поскольку автомобили с аппаратным обеспечением старше, чем Autopilot 2.0, не измеряют расстояние следования, лобовое столкновение предупреждения и небезопасное последующее время заменяются значениями по умолчанию 15,6% и 22,2% соответственно. То же самое относится и к расчету оценки безопасности, поскольку значение 112,29263237 заменяется на 115,76503741 в формуле оценки безопасности.

Стоит ли беспокоиться о своей оценке безопасности Tesla?

Первоначально для получения доступа к бета-версии FSD (и, соответственно, к полному самоуправлению) требовалось достичь минимального порога в оценку безопасности компании и проехать 100 миль с помощью автопилота (продвинутая функция помощи водителю, которая, по сути, является менее продвинутой версией ФСД.)

Однако это требование было отменено в пользу прямого обновления при покупке автомобиля с единовременной предоплатой в размере 15 000 долларов или подпиской на 99 долларов в месяц. Тем не менее, вы все равно должны попытаться улучшите свой показатель безопасности Tesla как можно больше.

Tesla также предлагает страхование на основе поведения вождения в режиме реального времени. Это доступно для всех владельцев Model S, Model 3, Model X и Model Y в 11 штатах США, и ожидается, что со временем будет добавлено больше.

Премия для вашей страховки Tesla рассчитывается на основе автомобиля, которым вы управляете, сколько вы ездите, какое покрытие вы выбираете, вашего адреса и вашей оценки безопасности. Компания предполагает, что при первой регистрации у вас есть оценка безопасности 90, а затем ваша надбавка может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от того, как изменяется ваша оценка безопасности.

Безопасные беспилотные автомобили уже в пути

Оценка безопасности Tesla — это удобный способ для компании отслеживать, как каждый из ее клиентов едет по дороге, и довольно точно определять их безопасность вождения. Хотя переход на бета-версию Full Self Driving больше не требуется, это по-прежнему важный показатель, особенно если вы хотите получить страховку Tesla.