Возможность подключения к приложениям, долговечные ячейки LFP и отличное соотношение цены и качества делают эту электростанцию на 1024 Вт⋅ч идеальной комбинацией с солнечной батареей.
9.00 / 10
Читать отзывыPowerRoam 1200 почти идеален в качестве портативной батареи среднего размера — единственным недостатком является то, что ручка для переноски не складывается, а зарядная панель Qi отсутствует. Он может непрерывно питать переменный ток мощностью до 1200 Вт (или некоторые более мощные устройства в режиме UTurbo), а также имеет несколько портов USB высокой мощности и встроенную систему аварийного освещения. Управление приложением через Bluetooth или Wi-Fi дополняет этот аккумулятор с отличным соотношением цены и качества.
Панели SC200, максимум две из которых можно подключить к PowerRoam 1200 для зарядки примерно за 4 часа, хорошо спроектированы и оснащены направляющей для получения оптимальной производительности. К сожалению, небольшое количество энергии тратится впустую при подключении к аккумулятору с помощью прилагаемого кабеля Y-разветвителя, и вы не можете выполнить последовательное подключение для полной эффективности.
- Марка: УГРИН
- Масса: 11 кг (25,4 фунта)
- Размер: 340 х 220 х 270 мм (13,4 х 8,7 х 10,6 дюйма)
- Емкость: 1024 Втч
- Максимальный разряд: 1200 Вт в непрерывном режиме, 3000 Вт в импульсном режиме (и может питать некоторые устройства высокой мощности до 2500 Вт в режиме UTurbo)
- Вход: 400 Вт солнечной энергии (XT60), 500 Вт переменного тока
- Жизненные циклы: от 3000 до 80%
- Тип батареи: LFP (литий-железо-фосфат)
- Солнечная зарядка: 400 Вт макс., 12-48 В при 15 А
- Стоимость за Втч: $0.80
- Выходы переменного тока: 2 х переменного тока
- USB-выходы: 2 порта USB-C 100 Вт, 2 порта USB-A 22,5 Вт
- Другие выходы: 12 автомобильных портов и 2 х ДЦ
- Долговечный аккумулятор LFP
- Аварийный режим 0% включает освещение и USB-разъемы даже при оставшемся заряде батареи 0%
- Угловая направляющая на солнечных панелях SC200 помогает расположить панели для достижения оптимальной производительности.
- Комплексное управление приложениями через Bluetooth или Wi-Fi
- Фантастическая ценность
- Режим UTurbo для более мощных приборов
- Часть имени 1200 - это выходная мощность, а не емкость.
- Нет подставки для беспроводной зарядки Qi.
- Потери энергии при подключении к двум панелям SC200 с помощью прилагаемых разъемов
- Обратная полярность кабелей XT60-MC4, прилагаемых к панелям, может привести к путанице.
Солнечные панели Ugreen PowerRoam 1200 и SC200
Ugreen — довольно известное имя, когда речь идет о зарядных устройствах, кабелях и USB-концентраторах. Но, насколько мне известно, они раньше не занимались электростанциями или солнечными батареями. Всегда приятно видеть инновационную конкуренцию в этой области.
Сегодня мы рассмотрим новый Ugreen PowerRoam 1200 в сочетании с двумя портативными солнечными панелями SC200. Я был впечатлен как с точки зрения производительности, так и стоимости электростанции, но с некоторыми придирками. Тем не менее, солнечные панели выдающиеся, и они быстро стали моими любимыми портативными панелями, которые можно брать с собой повсюду.
Выходная мощность PowerRoam "1200"
Моя первая и единственная претензия к аккумулятору Ugreen — это название. Большинство производителей называют модели своих устройств в честь емкости. Итак, если вы укажете 1200 в названии, я ожидаю около 1200 Втч емкости. В данном случае это не так, и это кажется немного обманчивым. На самом деле, 1200 — это общая возможная выходная мощность (1200 Вт), а мощность немного меньше — 1024 Вт⋅ч. Теперь это по-прежнему приличная мощность, но менее осведомленным потребителям становится немного сложнее сравнивать батареи.
Поскольку мы все равно говорим о спецификациях, я также упомяну, что импульсная мощность составляет впечатляющие 3000 Вт, а непрерывной мощности 1200 Вт должно быть достаточно для дорожного чайника или большинства бытовых приборов, но не для полноразмерного чайника. Тем не менее, нашей индукционной плиты было достаточно, чтобы приготовить завтрак, и это самая высокая мощность прибора, которую мы использовали бы в чрезвычайной ситуации.
Однако, если вы хотите использовать даже более мощные устройства, в нем используется технология, которую они называют U-Turbo, позволяющая использовать устройства, потребляющие до 2500 Вт. Это работает за счет снижения напряжения, даже если общая потребляемая мощность остается ниже предела, поэтому, если вы попробуете, например, чайник большего размера, он будет кипеть, возможно, вдвое быстрее. Стоит отметить, что это не будет работать со всеми устройствами; это в основном просто индуктивные нагрузки, такие как большие нагревательные элементы или большие двигатели, которые можно запускать таким образом. Но это полезная функция там, где она применима.
У него также есть еще одна хитрость в рукаве, и это то, что они называют аварийным режимом 0% батареи. Похоже, это резервный источник питания, поэтому, как только он достигнет 0%, он по-прежнему позволит вам включать встроенный свет и заряжать телефон до 7 часов. Надеюсь, вы никогда не впадете в отчаяние, чтобы использовать это, но это душевное спокойствие.
Что касается выхода, есть две розетки переменного тока, автомобильная розетка 12 В и порты постоянного тока.
Для USB у нас есть впечатляющие два порта USB-C PD мощностью 100 Вт и два порта USB-A мощностью до 22,5 Вт, что превосходно. Как правило, они будут потреблять только до 18 Вт, так что это немного больше.
Большинство портативных аккумуляторов также имеют только один USB-C PD, так что это довольно щедро в этом отношении, с возможностью зарядки большого количества смартфонов и ноутбуков. Учитывая ограничение в 1200 Вт или режим U-Turbo для одного устройства, двух портов переменного тока более чем достаточно для батареи такого размера. Также стоит отметить, что порты USB не нужно включать; они автоматически активируются. Кнопка DC управляет только мощностью автомобиля, установленной здесь. Однако беспроводного зарядного устройства Qi нет, если это важно для вас.
Портативность
Что касается размера и веса, то при габаритах 340 x 220 x 270 мм и весе 11 кг (13,4 x 8,7 x 10,6 дюймов и 25,4 фунта) он настолько компактен и легок, насколько вы могли ожидать от аккумулятора такого размера. Например, Jackery Explorer Pro 1000 имеет точно такой же вес и немного больше. Вы можете найти батареи на 1000 Втч весом менее 10 кг, однако в них используются литий-ионные, а не литий-железо-фосфатные (LFP) элементы. Литий-ионный аккумулятор имеет значительно меньший срок службы — около 500 полных циклов по сравнению с 3000 циклами LFP до разложения.
В любом случае, вы можете удобно носить его в одной руке, но не очень далеко, потому что 11 кг все еще довольно громоздки. Ручка фиксированная, что при хранении в багажнике может немного раздражать.
Что касается дизайна, то он довольно скромный, без ярких оранжевых цветов, только темно-серый и светло-серый. Также стоит упомянуть, что вы получаете удобный чехол для кабеля переменного тока, автомобильный кабель, разветвитель XT60 Y и кабели постоянного тока.
Зарядка
Для зарядки от сети переменного тока вам просто нужен кабель IEC, и вы можете получить до 80% мощности за 1,5 часа. Это то, что они рекламируют на своей странице продаж как замечательную технологию, которую они называют «PowerZip», но на самом деле она работает при скорости зарядки около 500 Вт и на самом деле не так уж примечательна. Вы можете найти скорость зарядки до 2400 Вт на других батареях, хотя и более крупных. Это ни в коем случае не плохо, но я бы определенно не назвал это чем-то особенным и не утверждал, что он в 5,3 раза быстрее, чем все остальные. Возможно, это было верно для портативных аккумуляторов последнего поколения, но сейчас в этом нет ничего особенного.
Внешний блок питания не требуется, что отлично с точки зрения меньшего количества аксессуаров, которые можно потерять, и общего удобства. Впрочем, это не магия, конечно. Это просто означает, что блок питания встроен в устройство, что делает его немного тяжелее, чем у конкурентов, которые этого не делают, но лишь с небольшим отрывом.
Вы также можете заряжать от автомобильного аккумулятора (с защитой, чтобы он не убивал его, заряжая слишком много) и до 400 Вт от солнечной батареи (12–48 В, 15 А) через отдельный входной порт XT60.
Управление приложениями
Благодаря возможности подключения к Интернету вещей через Wi-Fi или Bluetooth приложение Ugreen предлагает полный набор настроек и функций.
Хотя мне удалось подключить его через Wi-Fi, похоже, у него были проблемы с роумингом между моими точками доступа. Вероятно, это вина моей инфраструктуры, а не проблема Ugreen, поэтому я не буду за это винить. Но вам понадобится приложение, если вы хотите включить режим U-Turbo.
Также приятно видеть детализированную статистику вывода для каждого USB-порта, и вы даже можете переключать освещение. функция включается или выключается непосредственно из приложения, без необходимости нажимать одну физическую кнопку для циклического переключения режимы. Таким образом, приложение предлагает все, что я хотел бы от портативного приложения для батареи, в простом и понятном интерфейсе. Там большая галочка.
Солнечная панель SC200
Солнечные панели Ugreen SC200 (200 Вт), без сомнения, являются лучшими портативными солнечными панелями, с которыми я когда-либо сталкивался, но с одной досадной оговоркой: они поставляются с неправильными кабелями. Я объясню больше через мгновение.
SC200 представляют собой панели в виде портфеля со встроенной прочной пластиковой ручкой, что очень удобно и избавляет от необходимости использовать отдельный кейс для переноски. Задняя подставка на задней стороне каждой панели закреплена магнитной застежкой, поэтому не нужно возиться, чтобы отстегнуть их. В сложенном виде они имеют размеры 57 х 54 х 51 см и весят около 8,4 кг (22,6 х 21,3 х 20 дюймов, 18,8 фунтов).
Одна действительно полезная функция, на которую я хочу обратить внимание, — это направляющая угла, которую я раньше не видел встроенной в панель. Это небольшой кусочек прозрачного пластика с точкой посередине, а внизу есть небольшая полость, в которую выступает точка. В центре есть круг с надписью. Это простая идея: поместите спроецированную точку внутрь этого круга для максимального результата, потому что там вы будете находиться под углом 90 градусов к солнцу.
Я установил панели, как всегда, и обнаружил, что немного ошибся. Настроив угол так, чтобы он был идеально выровнен по центру, я добавил еще 10-20 Вт к выходной мощности одной панели. Таким образом, даже если вы считаете, что делаете правильный выбор, эта функция может быть удобной.
Еще одна интересная особенность, которая, к сожалению, также может сбить некоторых с толку, заключается в том, что кабели не встроены. Вместо этого вы найдете разъем XT60 под резиновой крышкой сзади. Это интересный конструктивный выбор, поскольку он означает, что вы можете использовать прямой кабель XT60-XT60 для простоты подключения, и вы можете дешево и без суеты заменить сломанные кабели. С портативными панелями легко забыть, что что-то подключено или зацепиться за кабели, когда их складываешь.
После оптимизации с помощью угловой направляющей я обнаружил, что выходная мощность одной панели была выдающейся, с максимальным значением 150 Вт во время нашего весеннего утреннего солнца.
Однако, когда я соединил их параллельно с помощью прилагаемого Y-адаптера, который шел с аккумулятором, я получил только 250 Вт, а не вдвое больше, чем у одной панели, которая составляла бы 300 Вт. Итак, где-то на линии загадочным образом исчезает 50 Вт.
Это легко объяснить, если мы посмотрим на электрические характеристики панелей. Вход солнечной батареи на батарею рассчитан на 12-48 В, максимум 15 А. Каждая панель работает при 16 В и около 9 А во время этого теста. С помощью прилагаемого кабеля с параллельным разъемом (Y-образной формы) мы объединяем ток (А), в результате чего получаем входное напряжение 16 В 18 А, что примерно на 3 А выше максимального входного напряжения 15 А. И три раза по 16В дают нам недостающие 50Вт. Этот сверхток не разрывает цепь зарядки, но в конечном итоге ограничивает мощность, которую мы можем использовать. Таким образом, если вы используете прилагаемый кабель, вы потенциально теряете 50 Вт или более.
Вместо этого мы должны комбинировать напряжения, используя последовательную цепь, где одна панель подключается к другой, затем плюс от одной панели и минус от другой идут к аккумулятору. Из коробки это невозможно, и когда я упомянул об этом Ugreen, они сказали, что предоставят еще один кабель в батарейном отсеке, чтобы помочь с этим. К сожалению, это все равно не позволит вам сделать это, о чем я расскажу позже.
Я также должен упомянуть, что эта проблема таинственного исчезновения силы не является уникальной проблемой для Югрина. У меня была такая же проблема с панелями Jackery раньше. Хотя по отдельности они очень эффективны, вместе они работают хуже и имеют тенденцию тратить энергию впустую. Вам всегда полезно знать выходную мощность ваших панелей, напряжение холостого хода, ток, а также диапазоны входного напряжения вашей батареи. Это нормально, чтобы превысить ток; вы просто будете ограничены, но вообще не по напряжению. Это скорее приведет к повреждению.
Наконец, нам нужно поговорить о полярности прилагаемых кабелей MC4, потому что она немного неверна в зависимости от того, под каким углом вы смотрите. По сути, это связано с тем, что и батарея, и панели используют разъем XT60.
Помимо кабеля XT60-XT60 для прямого подключения панелей к аккумулятору, Ugreen поставляет кабель MC4-XT60 в коробке для солнечных панелей. Теоретически это должно позволить вам подключить его к разъему на панелях и получить те же стандартные хвосты MC4, которые вы получили бы с любой другой универсальной солнечной системой. Тогда вы сможете заряжать любую другую батарею от этих панелей или соединять их последовательно (чего нельзя сделать с помощью прямого кабеля XT60). К сожалению, кабель, поставляемый с панелями, имеет обратную полярность. Эти кабели предназначены для подключения к аккумулятору, что позволяет использовать концы MC4 от солнечной панели к аккумулятору.
На солнечных панелях широко принято, что хвост MC4 представляет собой вилку для плюса (выступающий бит) и розетку для минуса. Тем не менее, предоставленный кабель является штекерным для отрицательного (черный) и гнездовым для положительного. Таким образом, этот тип кабеля должен был поставляться с батареей, чтобы его можно было использовать с другими солнечными панелями, и не поставляться с панелью, чтобы можно было использовать другие батареи. Как видите, простое добавление еще одного кабеля в батарейный отсек не поможет.
По большому счету, это не имеет большого значения. Если вы разбираетесь в солнечной проводке, вы всегда можете создать несколько адаптеров «папа-папа» и «мама-мама» или просто купить их на Amazon. Но это указывало бы на то, что Югрин не совсем понимал, что они здесь делают, или пытался проверить связность серии.
Стоит ли покупать панели SC200 и аккумулятор PowerRoam 1200?
Аккумулятор PowerRoam 1200 предлагает почти все, что вы могли бы пожелать от резервного аккумулятора среднего размера, включая возможность электроприборы значительно выше среднего для своего размера, обширный дисплей, аварийный режим 0%, встроенное освещение и множество порты. У него даже есть приложение для смартфона для некоторых более сложных конфигураций и удаленного мониторинга. А благодаря литий-железо-фосфатным (LFP) ячейкам, рассчитанным на 3000 циклов до 80-процентной деградации батареи, вы может использовать его каждый день с полной зарядкой и разрядкой в течение примерно 8 лет, прежде чем он ухудшится до 80% емкость. Это почти идеально, за исключением отсутствия беспроводной зарядки.
Обычно я ожидаю небольшой надбавки по сравнению со стандартной ценой в 1 доллар за ватт-час за все эти функции, но в этом случае вы действительно можете получить его в продаже до 21 мая в качестве запустить предложение за $850. А если использовать код 05UG1200, вы получите еще 50 долларов скидки. Это фантастическое предложение для портативной батареи среднего размера емкостью 1024 Втч. Если это первая запись Югрина, я с нетерпением жду, что будет дальше.
Что касается панелей SC200, то, помимо проблем с кабелями, они также превосходны с точки зрения эффективности, портативности и изящной функции угловой направляющей. Это мои новые любимые портативные панели, но будьте готовы изучить солнечную проводку, если хотите получить наилучшую производительность. Два SC200 — это максимум, который вы можете подключить к батарее PowerRoam 1200, и, честно говоря, этого достаточно. Он зарядит вас через четыре-восемь часов, в зависимости от условий, конечно.
В 450 долларов США за панель мощностью 200 Вт, они соответствуют аналогичным предложениям, например, от Blueetti. Но есть более дешевые портативные панели неизвестного бренда всего за 250 долларов. Единственная другая складная панель мощностью 200 Вт, которую я пробовал, далеко не так эффективна, как эти, поэтому SC200, безусловно, был бы моим выбором.
Как всегда, помните, что вы платите больше за мобильность, когда речь идет о солнечной генерации. Если вам сойдет с рук статическая панель мощностью 400 Вт на крыше вашей каюты, это будет стоить примерно треть их цены при той же эквивалентной выходной мощности. Итак, подумайте, нужна ли вам эта мобильность. Они действительно подходят только для кемпинга или если вам не разрешено изменять структуру здания.