Теперь, когда электромобили стремительно захватывают наши дороги, очень важно рассеять многие заблуждения относительно электромобилей. К сожалению, многие люди разделяют ошибочные представления об электромобилях, которые в настоящее время устаревший.
Любые заблуждения о том, что электромобили медленные или заряжаются вечно, уже давно развеяны. Но многие до сих пор верят в эти мифы об электромобилях, хотя правда о современных электромобилях очень далека от этих устаревших представлений.
1. Электромобили заряжаются вечно
Это одно из самых больших заблуждений об электромобилях, которое сохраняется и по сей день. Если вы подключите Hummer EV к обычной розетке на 120 В в вашем доме, для его перезарядки потребуется очень много времени из-за гигантского размера батареи.
Но если ты подготовь свой домашний электромобиль, вы можете подключить свой электромобиль к зарядному устройству L2, которое почти гарантирует, что аккумулятор будет полностью заряжен к тому времени, когда вы проснетесь на следующий день.
Это не обязательно для большинства людей, которые путешествуют значительно меньше, чем на полном ходу своего электромобиля, но это все же хороший вариант. Этот миф также идет рука об руку с нежеланием людей брать электромобиль в поездку.
Но с современными электромобилями не нужно беспокоиться о запасе хода, особенно потому, что вы можете заряжать свой электромобиль с помощью быстрых зарядных устройств постоянного тока, пока отправляетесь в путь.
Эти зарядные устройства значительно ускоряют процесс, и если вы подключены к одному из самые быстрые сети зарядки, вы можете рассчитывать на скорость до 350 кВт. Это означает, что такой автомобиль, как великолепный IONIQ 5 от Hyundai, может восполнить запас энергии с 10% до 80% всего за 18 минут.
К тому времени, когда вы купите себе быстрый перекус и пойдете обратно к своей машине, IONIQ 5 должен быть в основном заряжен. Благодаря быстрой зарядке вам не нужно бояться отправиться в путь на своем электромобиле.
2. Электромобили не могут далеко ездить
У многих до сих пор есть устаревшее представление об электромобилях как о городских тележках для гольфа, предназначенных для коротких поездок на работу. Но это далеко от истины. Фактически, современные электромобили, такие как Lucid Air, могут проехать около 500 миль на полной зарядке.
Этого более чем достаточно, чтобы совершить долгую поездку, а затем вернуться домой с большим количеством сока, оставшимся в баке. Вернее, в батарее. Дело в том, если тревога диапазона это то, что мешает вам запрыгнуть на подножку EV, это действительно не должно быть препятствием в современных электромобилях.
Конечно, если вы живете в районе с плохо развитой зарядной инфраструктурой, электромобиль может вам не подойти. Хотя в большинстве реальных сценариев электромобили работают так же хорошо, как и обычные автомобили, и вы можете уверенно ездить на них на большие расстояния.
3. Электромобили медленные
Это одно из самых забавных заблуждений. Но, возможно, заблуждение сохраняется из-за репутации Toyota Prius медленной и скучной.
Или, возможно, люди ассоциируют современные электромобили со старыми электромобилями с низкой максимальной скоростью и не очень быстро разгонялись до 60 миль в час. Но сегодня электромобили далеко не медленные; они короли ускорения. Электромобили могут разгоняться быстрее, чем их аналоги с ДВС, благодаря мгновенному крутящему моменту, создаваемому электродвигателями.
На самом деле, это даже не близко. Электромобили, такие как Tesla Model S Plaid, могут уничтожить любого соперника с ДВС в дрэг-рейсинге. Затем у вас есть гиперкары, такие как Rimac Nevera, которые будут доминировать над любым дорожным автомобилем, приближающимся к нему.
Некоторые электромобили, такие как Rivian R1T, имеют четыре двигателя, которые обеспечивают мгновенный крутящий момент на всех четырех углах. Кроме того, эти транспортные средства могут контролировать, сколько мощности передается на каждое колесо, обеспечивая уровень контроля и сложности, с которыми не могут сравниться автомобили с ДВС.
4. Электромобили ненадежны
Это далеко от правды. В электромобилях не требуется регулярная замена масла, как в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания, а в электродвигателях не так много движущихся частей, как в обычных двигателях внутреннего сгорания.
В остальном электромобиль очень похож на обычный автомобиль, особенно основные компоненты, такие как тормоза и подвеска. Таким образом, надежность для этих частей не должна быть такой разной. Тем не менее, самое большое беспокойство у большинства людей, когда речь заходит о надежности электромобиля, — это аккумулятор.
Это вполне обоснованное беспокойство, особенно если учесть стоимость замены аккумулятора электромобиля. Но точно так же, как катастрофический отказ двигателя может случиться с любым обычным автомобилем, даже с новым, аккумуляторы могут выйти из строя.
Однако это не обычное явление, и электромобили рассчитаны на многолетнюю работу с одной и той же установленной батареей. Гарантия Tesla распространяется на батарею вашего нового электромобиля в течение восьми лет. Это прямое выражение уверенности производителей электромобилей в том, что ваш электромобиль прослужит долгие годы, включая аккумуляторы.
5. Электромобили очень дорогие
Электромобили обычно стоят дороже обычных автомобилей, но со временем появляются все более доступные варианты. Объедините это с тем фактом, что владение электромобилем не требует поездок на заправку, а также с государственными льготами, и вы получите выигрышную комбинацию.
Электромобили, такие как Nissan Leaf и Chevy Volt EV, — отличные автомобили, которые не опустошат банк. Фактически, Chevy Volt EV стоит от 26 500 долларов, что является очень конкурентоспособной ценой по сравнению с другими электромобилями на рынке.
Chevy Volt не является дешевым электромобилем, полным компромиссов, и у него более чем респектабельный запас хода в 259 миль. Однако электромобили вроде Chevy Volt скоро станут правилом, а не исключением. По мере того, как технология EV становится дешевле, более доступные электромобили будут по-прежнему появляться на рынке.
6. Аккумуляторы электромобилей не работают очень долго
Многие считают, что электромобили нужно выбрасывать на ближайшую помойку через несколько лет эксплуатации. Это не вариант.
Вы можете рассчитывать на приличный срок службы своего электромобиля, и даже после того, как батарея перестанет быть оптимальной для использования в электромобиле, ее можно использовать для выполнения других задач. Производители уверены в сроке службы батарей для электромобилей, а производители электромобилей, такие как Tesla, предлагают конкурентоспособные гарантии на батареи, которые делают владение менее стрессовым.
Tesla предлагает восьмилетнюю гарантию на аккумулятор и привод своей модели S, что является отличным показателем. способ гарантировать, что новые владельцы электромобилей могут наслаждаться своими транспортными средствами, вместо того, чтобы каждый раз беспокоиться о состоянии батареи. день.
Электромобили не идеальны, но они лучше, чем многие думают
Электромобили еще не достигли того уровня, когда они являются идеальными машинами для любой работы, но реальность электромобилей не так ужасна, как многие думают. Мы уже живем в мире, где недорогой электромобиль с большим запасом хода — вполне реальное предложение.
Электромобили также могут путешествовать на большие расстояния без каких-либо неудобств. Самое замечательное в том, что технологии электромобилей ждут множество прорывов, которые произведут революцию во владении электромобилями.