Hummer EV — это сбивающий с толку автомобиль. Это безумное возрождение одного из самых больших пожирателей бензина в истории, но оно электрическое. Мы определенно живем в странное время.
Но Hummer EV — это гораздо больше, чем просто перерождение H2 Hummer. Это удивительный электромобиль, полный потрясающих технологий и функций, которые поразят вас.
1. Три электродвигателя
У GMC Hummer EV есть что-то общее с всемогущая Tesla Model S Plaid. Но, если вам интересно, что в мире может быть общего у этих двух, казалось бы, полярно противоположных транспортных средств, это электродвигатели. Ну не моторы как таковые, а количество моторов.
И Hummer, и Tesla оснащены тремя электродвигателями мощностью около 1000 лошадиных сил. Мы все знаем, насколько умопомрачительно быстр Model S Plaid, но Hummer EV также является абсолютным монстром.
По оценкам GM, пикап Hummer EV может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3 секунды, что ставит его на один уровень с Rivian R1T. Тем не менее, Rivian весит меньше, чем Hummer, поэтому у него, вероятно, общее преимущество в производительности.
Другая модель внедорожника Hummer может разогнаться до 60 миль в час за 3,5 секунды. Как ни странно, производительность пикапа и внедорожника различается, но оба комично быстры, так что в реальном мире это не имеет большого значения.
2. 35-дюймовые внедорожные шины
Предполагается, что Hummer EV станет настоящим знатоком бездорожья, но довольно сложно представить автомобиль, который весит более 9000 фунтов и в основном представляет собой дом на колесах, являющийся лучшим выбором для преодоления технического бездорожья. тропы. Несмотря на это, у Hummer есть все необходимое, чтобы быть отличным внедорожником (по крайней мере, на бумаге).
Частично эти внедорожные качества обеспечиваются массивными 35-дюймовыми шинами Goodyear. Эти шины помогают Hummer похвастаться потрясающим дорожным просветом и помогают, когда вы отправляетесь в путь.
Хотя маловероятно, что такой грузовик когда-нибудь увидит грязь. Впрочем, на самом деле это не имеет значения, потому что большинство продаваемых на данный момент внедорожных грузовиков — просто шоу. транспортных средств, большинство людей не ездят на них по бездорожью, но владельцы любят говорить о том, насколько способны их грузовики есть. Когда дело доходит до внешнего вида, очень немногие из современные внедорожники EV может сравниться с Хаммером.
Это странное явление, но готовые к бездорожью внедорожники продолжают продаваться как горячие пирожки, поэтому маловероятно, что автопроизводители прекратят выпуск таких автомобилей.
3. CrabWalk
Главный трюк для вечеринок Hummer EV — CrabWalk. Это стало возможным благодаря рулевому управлению четырьмя колесами Hummer EV, и это одна из первых вещей, которые приходят на ум при обсуждении Hummer EV.
Возможно, это не всегда очень полезная функция, но в определенных ситуациях она может быть очень полезной. Например, рекламные видеоролики от GMC показывают, как Hummer EV использует эту функцию на асфальте и удивительным образом маневрирует через препятствия.
Но эта функция действительно должна оживать в определенных условиях бездорожья, на рыхлом покрытии при движении через очень близкие препятствия.
Честно говоря, GMC Hummer EV может использовать любую помощь, которую он может получить, преодолевая узкие тропы; вещь абсурдно большая для предполагаемой внедорожной машины. Тем не менее, функцию CrabWalk удобно использовать в ситуациях, когда грузовик должен совершить невозможный поворот по бездорожью.
4. Четырехколесное рулевое управление
У Hummer EV есть рулевое управление четырьмя колесами, система, которую GMC уже некоторое время совершенствует. На самом деле система Quadrasteer от GM (разработанная совместно с Delphi) используется в пикапах GM с начала 2000-х годов.
Теперь рулевое управление четырьмя колесами возвращается в Hummer EV. Эта система помогает электромобилю Hummer или любому крупному транспортному средству уменьшить радиус поворота и сделать его более маневренным в узких местах.
Обычно системы управления четырьмя колесами поворачивают задние колеса в направлении, противоположном передним, в условиях низкой скорости, что и делает Hummer EV.
Если автомобиль движется с более высокой скоростью, колеса будут вращаться синхронно, чтобы обеспечить устойчивость. Другой режим поворота — это знаменитый CrabWalk, уникальная особенность электромобиля Hummer, поскольку он позволяет передней и задние колеса поворачиваться в том же направлении на низких скоростях, обеспечивая необычайные уровни бокового движение.
Что бы вы ни говорили о Hummer EV, но GM в своем большом грузовике EV отличается блестящей инженерией. GMC Hummer EV почти как концептуальный автомобиль, наполненный технологиями GM будущего, который вы можете купить прямо сейчас.
5. 9000 фунтов электромобиля
У электромобилей есть одна проблема. Нетрудно догадаться, что это такое, поскольку батареи, питающие электромобили, также делают их очень тяжелыми. Но Hummer EV несколько раз говорит: «Подержи мое пиво».
Эта гора транспортного средства весит более 9000 фунтов, что безумно даже в мире электромобилей, где тяжелые автомобили являются нормой. Hummer EV — это огромный внедорожный электромобиль с запасом хода более 300 миль, а это значит, что у него огромный аккумулятор.
Большая часть веса автомобиля приходится на аккумуляторную батарею, но Hummer EV настолько смехотворно тяжел, что вам придется задаться вопросом, продолжала ли GMC увеличивать вес в качестве конструктивной особенности.
Хотя в этом не было бы особого смысла, потому что езда по бездорожью на 9000-фунтовом автомобиле приносит много осложнений. Будем надеяться, что GMC сможет найти способ уменьшить вес электромобиля Hummer на протяжении всего его жизненного цикла.
6. Система камер UltraVision
Пикап Hummer EV огромен, поэтому, если вы планируете ехать на нем по бездорожью (или куда угодно), вам нужно убедиться, что у вас есть хороший обзор вашего окружения.
Благодаря 18 камерам пикапа Hummer EV вы можете уверенно перемещаться по окрестностям, независимо от сложности пути. У Hummer EV даже есть камеры под кузовом, которые, вероятно, очень полезны при патрулировании парковки вашего местного торгового центра.
Hummer EV уже является одним из самых абсурдных автомобилей, когда-либо созданных, поэтому тот факт, что он оснащен кучей камер, не должен шокировать. Весь смысл этого чудовищного электромобиля в том, чтобы в большинстве случаев становиться большим без видимой причины. Учитывая эту философию, миллион бортовых камер звучит почти правильно.
Hummer EV — воплощение излишества
Hummer EV — внедорожник не для робких. Это дерзкий внедорожник, который полностью бросается вам в глаза тем, что он большой и ответственный.
Если вы ищете разумный электромобиль, который доставит вас из точки А в точку Б относительно анонимно, забудьте о Hummer. Это автомобиль для тех, кто хочет кричать всему миру, что они прибыли, и Hummer делает это, даже без звука выхлопа.