Volvo объявила об обновлениях своих полностью электрических моделей C40 и XC40 для нового модельного года, включая увеличенный запас хода, улучшенную зарядку и варианты с задним приводом. Давайте посмотрим, какие улучшения предлагаются в этих автомобилях.
Долгожданное предложение от Volvo
Это первый раз за 25 лет, когда Volvo предложит автомобиль с задним приводом. Шведский автопроизводитель также разработал электродвигатель с постоянными магнитами второго поколения, приводящий в движение задние оси для своих полностью электрических моделей C40 и XC40.
Хавьер Варела, главный операционный директор и заместитель генерального директора Volvo, сказал:
«Эти обновления — еще один большой шаг в нашей работе, направленной на то, чтобы к 2030 году стать производителем полностью электрических автомобилей. Запас хода и время зарядки являются новыми ключевыми факторами для все большего числа наших клиентов, и эти улучшения делают наши полностью электрические модели еще более привлекательными, чем они были раньше».
Итак, давайте подробнее рассмотрим эти обновления.
1. Задний привод: для увеличения дальности пробега
C40 и XC40 теперь предлагают два новых варианта трансмиссии с задним приводом и электронными двигателями второго поколения, которые наверняка впечатлят.
Первый вариант — это стандартный электродвигатель мощностью 175 кВт, который обеспечивает увеличение выходной мощности на 3% и запас хода до 285 миль. WLTP тестовый цикл.
Второй вариант — батарея большего размера в сочетании с более мощным электронным двигателем мощностью 185 кВт, который обеспечивает впечатляющий запас хода до 320 миль для перезарядки XC40 и 330 миль для перезарядки C40.
Наш обзор электродвигателей охватывает больше, если вам интересно.
2. Новые сдвоенные двигатели собственного производства для полного привода
Volvo обновила свой полноприводный вариант (AWD) для моделей C40 и XC40. Новая установка включает в себя собственный электродвигатель мощностью 183 кВт на задней оси и новый электродвигатель мощностью 117 кВт на передней оси в сочетании с аккумуляторной батареей мощностью 82 кВтч.
Это увеличивает запас хода XC40 Recharge Twin Motor AWD до 310 миль, что на 39 миль больше, чем в предыдущей версии, а C40 Recharge Twin Motor AWD — до 315 миль (увеличение на 35 миль).
3. Быстрая зарядка
Аккумуляторная батарея емкостью 82 кВт·ч имеет улучшенную мощность зарядки, что позволяет увеличить скорость зарядки до 200 кВт постоянного тока по сравнению со 150 кВт постоянного тока. Это означает, что требуется всего 28 минут, чтобы зарядить аккумулятор электромобиля от 10% до 80%.
Производители электромобилей борются за новых клиентов
Обновленные электромобили Volvo C40 и XC40 с увеличенным запасом хода, улучшенной зарядкой и заднеприводными вариантами готовы понравиться более широкому кругу клиентов. Эти обновления соответствуют цели компании стать производителем полностью электрических автомобилей к 2030 году и демонстрируют ее приверженность инновациям и устойчивости в индустрии электромобилей.
Конечно, Volvo не единственная, кто выходит на рынок электромобилей. Другие компании представляют свои новые модели электромобилей, такие как Sony и Honda под брендом Afeela. Будет интересно посмотреть, как эти новые модели сравниваются и какие инновации они привносят на рынок.
