Двигатели внутреннего сгорания имеют сложные конструкции и конструкции, которые работают вместе для создания одного конечного продукта. Двигатель вашего автомобиля состоит из гораздо большего, чем просто поршни и внутренние компоненты, одним из которых является угол опережения зажигания.
Датчики измеряют различные параметры, чтобы ваш двигатель работал правильно. Момент зажигания играет решающую роль в любом двигателе внутреннего сгорания — вот как он работает и влияет на ваш двигатель.
Что такое момент зажигания?
Момент зажигания происходит во время такта сжатия, что делает его актуальным для большинства автомобилей с бензиновым двигателем. Такт сжатия - это то, как поршень и клапаны действуют в соединении во время оборота. Момент зажигания - это момент зажигания искры по отношению к воздушно-топливной смеси в камере сгорания. ЭБУ автомобиля использует встроенные датчики для контроля частоты вращения двигателя, нагрузки и других параметров, чтобы соответствующим образом регулировать угол опережения зажигания.
В конечном итоге это приводит к улучшению характеристик двигателя и топливной экономичности, и обычно мастерские изменяют его для получения большей мощности практически без дополнительных модификаций. Можно собирать информацию о времени зажигания, среди других ценных параметров. используя ваш порт OBD-II и устройство OBD-II (и подходящее диагностическое приложение).
Как момент зажигания влияет на работу двигателя?
Многие производители имеют свои собственные версии системы изменения фаз газораспределения (VVT), которая очень полезна и важна для работы двигателя. Возможность регулировки открытия и закрытия клапана обеспечивает лучшую эффективность и большую мощность по сравнению с теми, у которых нет VVT.
Вы (или авторизованный магазин) можете увеличить или уменьшить угол опережения зажигания вашего автомобиля. с помощью некоторого тюнинга ЭБУ. При правильной настройке вы можете получить заметно больше мощности от той же установки. Наоборот, вы можете упустить дополнительную мощность, если будете делать это неправильно.
Даже автомобили, которые не настроены или не модифицированы, могут привести к лучшей производительности с правильным моментом зажигания и пострадать от неправильного момента зажигания. Некоторые производители имеют специальное программное обеспечение, например VW/Audi VCDS, который может выйти за пределы индикатора проверки двигателя за пределы кодов, которые могут измерять такие параметры. Те, кто владеет другими производителями, могут использовать специальные индикаторы времени для сбора такой информации.
Что произойдет, если ваш двигатель не синхронизирован правильно?
Момент зажигания также имеет решающее значение, так как это один из факторов, от которого зависит эффективность вашего двигателя, хотя это меньше всего вас беспокоит. В длительных случаях неправильная синхронизация зажигания неизбежно приведет к повреждению двигателя в течение всего срока его службы.
Для двигателей с помехами с ремнями ГРМ и цепями отказ таких компонентов приведет к катастрофическому отказу двигателя, который, вероятно, потребует прямой замены. Кроме того, когда клапаны и поршни встречаются во время вращения двигателя, это приводит к необратимым повреждениям головки блока цилиндров и, как правило, даже больше.
Разница между интерференционными и неинтерференционными двигателями заключается в том, как открываются клапаны. Двигатели с интерференцией открывают один или несколько клапанов, чтобы обеспечить полный оборот поршня. В качестве альтернативы, как следует из названия, двигатели невмешательства не должны иметь дело с такими потенциальными проблемами, поскольку поршни и клапаны никогда не встречаются.
Момент зажигания важнее, чем вы думаете
Момент зажигания является одним из многих параметров, которые оказываются важными для любого автомобиля. Однако услуга хронометража, как правило, требует больших затрат, поскольку работа требует много рабочих часов. Профилактическое обслуживание может решить потенциальные проблемы, но лучше выявлять их с помощью соответствующих инструментов.
Нет необходимости вслепую заменять детали, чтобы решить проблему, когда существуют специальные инструменты, помогающие определить проблему. Кроме того, сканеры OBD-II упростили выявление любых проблем, которые могут возникнуть у вашего автомобиля.
