Автопроизводители по всей отрасли спешат реализовать планы по созданию электромобилей (EV) с молниеносной скоростью. Новейшая конструкция аккумуляторной батареи BMW для электромобилей направлена на то, чтобы продвинуть бренд роскошных автомобилей в будущее за счет оптимизации возможностей зарядки, сокращения затрат и уменьшения воздействия на окружающую среду.
Аккумулятор нового поколения от BMW
Новое шестое поколение BMW. конструкция литий-ионного аккумулятора дебютирует примерно в 2025 году на своих будущих электромобилях на платформе Neue Klasse. В соответствии с BMW, в новой аккумуляторной технологии автопроизводителя используется цилиндрическая конструкция, которая позволяет модульно использовать ее в предстоящей линейке электромобилей автопроизводителя.
Кроме того, обновленные аккумуляторы будут использовать пакет для открытой конфигурации кузова, интегрированный в установочное пространство. Автопроизводитель говорит, что это сэкономит место в конструкции его будущих электромобилей.
По оценкам BMW, новая конструкция аккумуляторной батареи электромобиля улучшит скорость зарядки и увеличит запас хода на 30 процентов. Кроме того, новые батареи снизят затраты на 50 процентов и сократят выбросы при производстве элементов на 60 процентов.
Как батареи BMW следующего поколения для электромобилей станут более эффективными?
В соответствии с НаукаПрямойКПД электродвигателей выражается как отношение полезной энергии (мощности) к общему потреблению энергии. Новые литий-ионные батареи от BMW будут содержать больше никеля и кремния и меньше кобальта, что, по словам автопроизводителя, улучшит плотность энергии более чем на 20 процентов.
Плотность энергии относится к количеству энергии, содержащейся в батарее, по сравнению с ее весом. Чем выше плотность энергии батареи, тем дольше она будет работать без необходимости увеличения размера аккумуляторной батареи. Смотрите наши сравнение литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов для получения дополнительной информации.
BMW также увеличивает трансмиссию и архитектуру зарядки до 800 В, что увеличит емкость зарядки и сократит время, необходимое для зарядки автомобиля с 10 до 80 процентов. Эти обновления означают увеличение запаса хода будущих электромобилей BMW.
Как эти батареи уменьшат выбросы углерода?
Сокращение выбросов углерода является одним из основных факторов развития электромобилей. BMW заявляет, что ее внимание сосредоточено на том, чтобы максимально снизить углеродный след и потребление ресурсов для производства. Для этого автопроизводитель планирует работать с производителями аккумуляторных элементов, которые используют переработанное сырье.
Автопроизводитель заявляет, что намерен использовать только возобновляемые источники энергии для производства аккумуляторов для электромобилей шестого поколения. Долгосрочная цель BMW — полностью использовать перерабатываемые аккумуляторы для электромобилей в своих будущих автомобилях, согласно отчету, ссылка на который приведена ранее.
Как эти батареи будут стоить меньше?
Помимо повышения эффективности и сокращения выбросов, BMW прогнозирует, что ее будущие литий-ионные батареи также снизят производственные затраты. Благодаря повышенной плотности энергии в аккумуляторных блоках используется больше аккумуляторных элементов меньшего размера. Это снижает вес и снижает затраты на один аккумулятор.
По словам BMW, используя опыт собственной команды аккумуляторных батарей и вместе с новым конструкция батареи, эти новые батареи для электромобилей дешевле в производстве, чем предыдущее поколение батареи. Цель автопроизводителя — снизить стоимость производства электромобилей до уровня современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Какие модели BMW EV будут использовать эти батареи следующего поколения?
Аккумуляторы BMW шестого поколения станут источником питания для будущих электромобилей. То есть до тех пор, пока автопроизводитель не перейдет на твердотельные батареи для своих электромобилей, который он уже разрабатывает. В соответствии с Автомобильные новости Европы, генеральный директор BMW Оливер Зипсе заявил: «[t] он Новый класс начинается с моделей из среднего сегмента автомобилей, но, конечно, это еще не все».
Судя по комментариям Zipse, BMW сосредоточится на автомобилях, аналогичных по размеру нынешней 3-й серии. Автопроизводитель недавно выпустил новое поколение своего флагманского седана 7-й серии, но в нем не используется обновленная платформа или литий-ионные аккумуляторы шестого поколения.
Планы BMW по производству аккумуляторов укрепляют будущее электромобилей
Цель BMW — вывести на дороги более двух миллионов полностью электрических автомобилей к концу 2025 года. В настоящее время автопроизводитель предлагает четыре подключаемых гибрида и две чистые модели электромобилей, а еще один электромобиль дебютирует в 2023 году. BMW ожидает, что платформа Neue Klasse и обновленная литий-ионная батарея увеличат объем продаж электромобилей до 50 процентов к концу этого десятилетия.
Кроме того, другие бренды BMW, включая MINI и Rolls-Royce, также выиграют от этих обновленных технологий. Можно с уверенностью сказать, что за электромобилями будущее BMW.