Если вы покупаете новый автомобиль, системы помощи водителю, такие как ассистент движения по полосе и адаптивный круиз-контроль, являются обязательными функциями безопасности.
Поскольку для каждого нового поколения автомобилей применяются все более строгие стандарты автомобильной безопасности, автомобили оснащены растущим числом инновационных технологий и множеством вспомогательных систем.
Все эти няни безопасности стали возможными благодаря увеличению вычислительной мощности, а также эволюции датчиков и электрических систем. В настоящее время существует широкий спектр вспомогательных систем, таких как помощь в движении по полосе, мониторинг слепых зон и возможность удаленного запуска автомобиля.
Вот самые важные системы помощи при вождении, которые вы можете найти в новом автомобиле.
1. Помощник по переулку
Одной из первых передовых систем безопасности, устанавливаемых на автомобили, была так называемая Lane Assist. Обычно это работает, используя передние камеры автомобиля, чтобы определить, когда вы собираетесь проехать через линию без указания.
Система предназначена для того, чтобы помочь вам оставаться на полосе движения в случае, если ваш автомобиль начинает отклоняться от курса. Автомобили некоторых производителей издают звуковое предупреждение, чтобы уведомить водителя, в то время как в других автомобилях рулевое колесо или сиденье слегка вибрируют, чтобы привлечь ваше внимание.
Автомобили большинства автопроизводителей имеют анимированный автомобиль на экране, который обычно находится в приборной панели, показывая ваше положение на дороге по отношению к полосе, по которой вы едете. Анимированные дорожки будут появляться и подсвечиваться в зависимости от того, насколько вы находитесь в центре соответствующей дорожки.
2. Помощь при парковке
Датчики парковки позволяют контролировать, насколько близко ваше окружение находится по отношению к автомобилю. Те крошечные точки, которые вы видите равномерно расположенными на заднем бампере автомобиля, являются датчиками парковки, и каждая из них отвечает за охват определенной области.
Некоторые автомобили оснащены камерами заднего вида, которые контролируют территорию вокруг автомобиля, что значительно упрощает движение задним ходом и парковку. Они не только позволяют вам видеть свое окружение, но также могут служить мерой предосторожности, поскольку отображают очертания объектов, находящихся в пределах досягаемости.
3. Удаленный запуск
Хотя дистанционный запуск не совсем стандартизированная функция, она реализована во многих автомобилях разных производителей. Обычно доступный через заводской брелок, у тех, у кого есть дистанционный запуск, будет кнопка со стрелкой в форме круга.
Эта функция позволяет вам заводить автомобиль, не находясь поблизости, используя радиочастоты. Если на вашем брелоке есть специальная кнопка, вам обычно приходится долго нажимать на нее, и это автоматически запускает двигатель. В более современных автомобилях (особенно в новых электромобилях) вы можете сделать то же самое через приложение на телефоне, подключенное к Интернету.
Удаленный запуск особенно полезен, когда вы хотите, чтобы салон вашего автомобиля либо нагревался, либо охлаждался перед тем, как вы войдете в него — идеально, если вы живете в месте, где экстремальные температуры являются обычным явлением.
Хотя существуют комплекты, которые позволяют вам получить эту функцию на вашем автомобиле, они, как правило, по-прежнему требуют много электрических работ и потенциально могут пожертвовать ключом от машины, чтобы это произошло. Из-за иммобилайзеры и другие средства безопасности, препятствующие угону, добавление удаленного запуска к новым автомобилям может оказаться сложной задачей.
4. Рулевое управление
Помощь при рулевом управлении — это еще одна функция, которая помогает водителям оставаться в центре полосы движения, что снимает нагрузку с вождения на дальние расстояния по шоссе. Его вмешательство неуловимо, но вы почувствуете, как оно тянет руль, если вы отклоняетесь от своей полосы движения, не указывая. Это может сопровождаться звуковым или визуальным предупреждением о вмешательстве системы.
Усилитель рулевого управления работает благодаря рулевым рейкам с электроусилителем, которые используют электродвигатель для постоянного изменения сопротивления при повороте рулевого колеса. Производители перешли на электроусилитель руля не только потому, что он более эффективен, чем старый стиль. гидравлическое решение, но и потому, что оно дает автомобилю контроль над рулевым колесом, тем самым делая автоматизированное вождение возможный.
Система помощи при рулевом управлении Tesla по-прежнему считается одной из самых передовых в автомобильной промышленности. другие производители также предлагают передовые системы помощи водителю. своих собственных.
5. Адаптивный круиз-контроль
Еще одна функция, которая с годами стала стандартной для легковых автомобилей, — это круиз-контроль. Одним из них является то, что известно как адаптивный круиз-контроль (часто называемый аббревиатурой ACC), который опирается на датчики и камеры автомобиля для поддержания безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля.
Чтобы сделать все это возможным, он использует LiDAR, радар и переднюю камеру автомобиля, и это одно из самых полезных современных дополнений к автомобилям, особенно для тех, кто много ездит по шоссе. Автомобили, оснащенные адаптивным круиз-контролем, будут замедляться или ускоряться вместе с впереди идущим автомобилем, а самые совершенные системы полностью останавливают автомобиль, а затем снова начинают движение самостоятельно.
Это полезно, когда вы едете по шоссе и сталкиваетесь с медленно движущейся пробкой, так как автомобиль будет делать большую часть вождения за вас, особенно если он также оснащен системой помощи при рулевом управлении.
6. Мониторинг слепых зон
Раньше люди полагались на маленькие куполообразные зеркала, которые приклеивались к углам боковых зеркал. чтобы увидеть свои слепые зоны, но новые автомобили оснащены аппаратным обеспечением, которое может видеть, есть ли рядом другие автомобили ты. Они полагаются на датчики для обнаружения автомобилей, приближающихся сзади, и подсвечивают небольшой символ, встроенный в поверхность зеркала, чтобы вы знали, когда менять полосу движения небезопасно.
Хотя это не обязательно является обязательным компонентом для всех транспортных средств, он делает перестроение намного безопаснее, тем самым снимая часть напряжения при вождении в городе.
7. Автоматическое экстренное торможение
Автоматическое экстренное торможение использует бортовое оборудование вашего автомобиля для активного обеспечения безопасности пассажиров. Использование датчиков и/или камер для различения объектов и транспортных средств, а также измерения расстояний, автономного экстренного торможения автоматически применяет тормоза в самых разных сценариях, начиная от автомобиля, внезапно останавливающегося впереди, и заканчивая пешеходом, вступающим в дорога.
В некоторых автомобилях это даже полезно при парковке, поскольку автоматически останавливает парковочный маневр, если обнаруживает неизбежный удар.
8. Распознавание дорожных знаков
Распознавание дорожных знаков распространено на транспортных средствах более высокого уровня, хотя его также можно указать на все большем числе более доступных автомобилей. С его помощью ваш автомобиль может распознавать ограничения скорости на разных дорогах и отображать их на экранах автомобилей. В некоторых автомобилях он также автоматически регулирует скорость круиз-контроля.
Кроме того, некоторые транспортные средства могут даже определять схемы светофора, что может эффективно предсказать, как долго вы будете ждать на светофоре.
Ограничения системы помощи водителю
Благодаря таким функциям, как ассистент движения по полосе, помощь при рулевом управлении и другим, вождение снимает напряжение, а вероятность того, что на дороге произойдет что-то плохое, снижается.
Однако, несмотря на отличные характеристики, которые делают вождение проще и безопаснее, эти программы помощи нуждаются в идеальных условиях для правильной работы. Часто неблагоприятные погодные условия, такие как снег и сильный дождь, могут повлиять на их функциональность, и они могут отображать неверные данные. В более тяжелых сценариях сбои могут возникать даже в системах помощи водителю.
Регулярная очистка датчиков может гарантировать, что функциональность и производительность всегда будут оптимальными, хотя это не обязательно предотвращает любые сбои. Таким образом, у производителей автомобилей есть достаточно возможностей для совершенствования, и они будут продолжать обновлять эти системы и постепенно улучшать их с течением времени.