Когда вы покупаете машину, вы покупаете то, что видите, верно? Последнее дополнение Mercedes для вашего нового автомобиля устраняет этот извечный «примитивный» подход к продажам, вместо этого предлагая разблокировать оптимальную производительность вашего нового Mercedes EQ за ежегодную плату в размере 1200 долларов США.
Подписка разблокирует производительность, уже присутствующую в автомобиле; просто Mercedes решил добавить платный доступ, чтобы вы не могли его использовать, если вы не готовы платить за эту привилегию.
Mercedes фиксирует максимальную производительность за платным доступом
Подписка Mercedes Acceleration Повышение обойдется вам в 1200 долларов в год (до налогообложения!), Чтобы разблокировать «максимальную мощность вашего Mercedes-EQ». Подписка открывает доступ к программе вождения DYNAMIC SELECT, которая позволяет сократить время разгона до 100 км/ч на одна секунда.
Подписка не предоставляет никакого нового физического оборудования. Он только раскрывает производительность, уже присутствующую в электромобилях Mercedes-EQ EQE и Mercedes-EQ EQS.
Для электромобиля стоимостью более 100 000 долларов это выглядит плохо, тем более что производительность уже присутствует в автомобиле. Mercedes просто хочет, чтобы вы заплатили больше, чтобы разблокировать его. И это не просто разовая плата, как в случае с другими надстройками для автомобилей премиум-класса. Вы будете тратить 1200 долларов в год, чтобы поддерживать повышение производительности.
Модель подписки подходит к роскошным автомобилям
Беря листок из книги почти всех крупных технологических компаний в современную эпоху, производители автомобилей обращаются к подписным моделям чтобы пользователи платили за товары после первоначальной продажи. Таким образом, прибыль продолжает расти в течение многих лет после того, как кто-то купил у них автомобиль.
Имейте в виду, что Mercedes не первая компания, которая ввела подписку. Как сообщает Блумберг, в августе 2022 года BMW представила подписку за 18 долларов в месяц, чтобы разблокировать сиденья с подогревом в нескольких своих моделях премиум-класса. Реакция на это объявление была такой популярной, как вы можете себе представить, учитывая, что в машинах уже были установлены подогревы сидений!
Модели автомобилей по подписке антипотребительские
Tesla, Ford, Cadillac и Audi — это лишь некоторые из автомобильных компаний, которые рассматривают или ранее рассматривали возможность предоставления определенных функций только по подписке.
К счастью, мы еще не видели слишком много таких проблем. Но, как и в большинстве случаев, как только премиальные компании внедрят модели подписки, обеспечивающие приток денег, другие компании последуют их примеру.