Велосипеды прошли долгий путь, и каждый год на рынке появляются новые технологии, которые делают езду на велосипеде проще, безопаснее и веселее. чем когда-либо прежде — от односкоростных копеек до полностью электрических велосипедов с автоматическим переключением передач и ABS. торможение.
Одним из нововведений, ставших популярными, является электронный переключатель передач, технология, которая позиционирует себя в верхней части рынка трансмиссии и что многие технически подкованные велосипедисты считают должен иметь. Но стоит ли инвестировать в электронные переключатели?
Что такое электронное переключение?
Электронные переключатели сочетают в себе несколько технологий для улучшения характеристик вашего велосипеда. В некоторых случаях они устраняют необходимость в кабелях, соединяющих переключатели велосипеда с передним и задним переключателями. В вашей кабине программируемые кнопки заменяют рычаги переключения передач, а передний и задний переключатели оснащены сервоприводами, питающимися от бортовой батареи, что позволяет им переключать передачи электронным способом.
Для связи этих частей оборудования беспроводные переключатели могут использовать два беспроводных протокола для подключения: всегда популярный Bluetooth и усовершенствованная и адаптивная сетевая технология второго поколения (также называемая ANT+).
Используемый фитнес-компаниями, такими как Nike, Adidas и Fitbit, ANT+ был разработан специально для фитнес-гаджетов, таких как Apple Watch Ultra и Garmin MARQ, мониторы сердечного ритма, счетчики электроэнергии, и датчики частоты вращения педалей потому что он требует меньше энергии, чем Bluetooth.
Преимущества электронных переключателей передач
Многие люди, которые используют электронные переключатели, рекламируют преимущества производительности как основную причину переключения. Например, возможность переключения вверх или вниз становится намного проще, потому что не требуется механического усилия для перемещения рычага переключения передач или натяжения троса для приведения в действие переключателя.
Поскольку они электронные, их также можно программировать. Электронные переключатели можно настроить таким образом, чтобы вы могли переключаться на две или даже на три передачи одновременно одним нажатием кнопки переключения.
Еще одним преимуществом электронных переключателей передач является их способность обеспечивать более стабильное переключение передач. Больше не нужно беспокоиться о таких переменных, как растяжение кабеля или загрязнение корпуса кабеля, которые могут снизить производительность механической установки.
Электронные переключатели позволяют вам видеть, на какой передаче вы находитесь, в сочетании с велокомпьютером, а данные о переключении можно получить в Интернете, чтобы вы могли видеть, сколько времени вы проводите на каждой передаче. Вы можете найти информацию, предоставленную электронными переключателями, полезной, поскольку она может помочь вам решить, идеальное передаточное число для вашего велосипеда и дает представление о том, как может меняться ваш уровень физической подготовки время.
Надежность и техническое обслуживание электронного переключателя передач
Поскольку в электронные переключатели встроены различные механические компоненты, вы можете подумать, что существует больше причин, по которым может произойти сбой. И хотя в некоторых случаях это может быть правдой (например, если вы забудете зарядить аккумуляторы), т.к. кабели для замены, электронные переключатели могут быть более надежными и требовать меньшего обслуживания, чем традиционные механические оборотни.
Стоимость электронных переключателей
Несмотря на преимущества, электронные переключатели бесспорно дороже механических., и в выставочном зале вы найдете только велосипеды более высокого класса, оснащенные электронными переключателями. пол. Если вы покупаете электронный переключатель в качестве апгрейда, вам необходимо учитывать стоимость дополнительных услуг, таких как зарядная станция, крепление на руль и, в некоторых случаях, аккумулятор и проводка.
Замена электронного переключателя также будет стоить намного дороже, чем механического, поэтому, если вы горный байкер, склонный к удары о камни или пни и хотите сократить расходы с течением времени, вы можете избегать электронных переключателей, пока они не станут более дешевый.
Сказав это, возможно, стоит учесть, что при использовании электронных переключателей вам больше не нужно будет заменять ваши кабели и корпус по мере их износа, как правило, один или два раза в год, в зависимости от того, как часто вы ездите на своем велосипед.
Аккумуляторы и зарядка электронных велосипедных переключателей
Как и многие люди, впервые задумывающиеся о переходе на электронные переключатели, вы можете бояться разрядки аккумулятора во время поездки. Это разумное опасение, так как для того, чтобы он функционировал, его необходимо зарядить.
Система Shimano Di2 работает от одной батареи, и одного заряда хватает на несколько сотен километров. точное расстояние может варьироваться в зависимости от того, как часто вы ездите, как часто переключаетесь и температура. Другой крупный производитель, SRAM, утверждает, что его система eTap может прослужить более 1000 километров типичной езды.
Все электронные системы переключения передач на рынке имеют индикатор заряда батареи с мигающими или горящими светодиодами, сигнализирующими, когда батарея разряжена или очень разряжена. Таким образом, вы будете знать, когда зарядить аккумулятор до того, как он полностью разрядится.
Популярные варианты электронных переключателей
Двумя наиболее популярными групсетами с электронным переключением передач, производимыми двумя крупнейшими производителями велосипедных компонентов, являются системы Shimano Di2 и SRAM AXS. Основное различие между ними заключается в том, что переключатели Shimano используют провода E-Tube для соединения компонентов, и все питается от одной батареи. С другой стороны, система SRAM AXS использует беспроводной сигнал для подключения рычагов переключения передач и переключателей, а это означает, что для каждой детали требуется отдельная батарея.
Преимущество наличия одной батареи заключается в том, что вашу систему будет легче обслуживать и держать заряженной, а преимущество быть полностью беспроводным означает, что ваши электронные переключатели будет проще установить, особенно если вы занимаетесь своими руками. человек.
Установка Shimano определенно должна быть установлена профессионалом, так как батарея установлена внутри трубы рамы. Это также означает, что не все велосипеды будут совместимы. Установку SRAM можно установить на любой велосипед, независимо от года выпуска, без необходимости сверления рамы.
Подходит ли вам электронное переключение передач?
Все больше и больше велосипедов оснащаются электронными переключателями. В то время как самые быстрые шоссейные гонщики полностью освоили эту технологию, если вы обычный велосипедист, велосипедист с ограниченным бюджетом или горный байкер кому, скорее всего, в какой-то момент понадобится заменить переключатель, вы можете придерживаться механических переключателей или подумать о покупке подержанных.