Обзор 3-канального видеорегистратора Viofo A139 Pro 4K: хорошие кадры, уродливые кабели

Видеорегистраторы прошли долгий путь от зернистых 480-пиксельных разрешений. Мы прошли через Full HD (1080p) и теперь живем в эпоху видеорегистраторов 4K.

Viofo выпустила новый комплект видеорегистраторов с разрешением 4K@30FPS и поддержкой до трех каналов. A139 Pro обеспечивает поразительные видеоматериалы сверхвысокой четкости по доступной цене. Я провел пару недель с видеорегистратором в одно-, двух- и трехканальном режимах, чтобы узнать, насколько он хорош на самом деле.

Зачем вам видеорегистратор 4K?

Чем больше деталей у вас есть на видео с видеорегистратора, тем легче будет установить вину. Кроме того, это помогает определить, кто несет ответственность за аварию, инцидент или даже вандализм или кражу из (или) транспортного средства.

Видеорегистраторы с разрешением 1080p существуют уже несколько лет. Между тем, 4K только недавно стал доступен для видеорегистраторов.

4K считается либо 4096x2160 пикселей, либо 3840x2160 пикселей, более точно называемым UHD. Вот почему это устройство называется 4K UHD.

Благодаря более четким кадрам, более четким линиям и меньшему размытию видеорегистратор сверхвысокой четкости может оказаться очень полезным. Помимо очевидного преимущества для страховых случаев и правоохранительных органов, он хорош для записи уникальных событий (или глупого поведения) и загрузки отснятого материала на YouTube.

Это еще один видеорегистратор с проводами. Много, много проводов.

У видеорегистраторов есть врожденная слабость, которая уже некоторое время меня расстраивает. Слишком много проводов.

Можно использовать USB-кабель питания или проводку для основного блока. Также полезно обеспечить достаточную длину для размещения в стороне. Но на данном этапе вторичные и третичные задние и внутренние камеры наблюдения, безусловно, должны быть беспроводными.

Если это невозможно, есть альтернатива: в сотрудничестве с производителями автомобилей можно разработать стандарт для видеорегистраторов. Это может быть магнитное крепление для всех камер со встроенным в транспортное средство кабелем — возможно, USB-C.

К сожалению, ни один из вариантов не выглядит особенно вероятным в данный момент. И Viofo A139 Pro ничего не меняет в этом плане.

Мало того, что это еще один в длинной очереди видеорегистраторов с проводами повсюду, у него слишком много проводов и слишком много входов. Если это не имеет смысла, я объясню ниже.

Распаковка видеорегистратора VIOFO A139

Я рассматриваю трехканальный видеорегистратор, что означает, что в коробке находится основной (передний) блок, а также внутренние и задние камеры меньшего размера. Они сопровождаются 1-метровым кабелем внутренней камеры, 6-метровым кабелем задней камеры и 4-метровым (хотя кажется, что меньше) кабелем питания USB-C.

В комплекте также адаптер для автомобильного зарядного устройства, монтажная база со встроенным GPS-модулем, поляризационный фильтр, пластиковый рычажок («инструмент для снятия обшивки») и монтажные наклейки. Вы также получите адаптер для чтения карт памяти с microSD на USB.

Доступны некоторые дополнительные аксессуары, такие как пульт дистанционного управления Bluetooth, комплект проводов и внешний микрофон. Я получил пульт дистанционного управления Bluetooth и комплект оборудования; к сожалению, я не могу использовать последний, так как мой блок предохранителей слишком мал для моих рук.

Технические характеристики 3-канального видеорегистратора VIOFO A139

Основная камера с разрешением 4K крепится к базе GPS для установки в автомобиле. Это устройство оснащено AV-выходом, портом для внешнего микрофона и точкой крепления, портами для задней и внутренней панели. камеры и порт USB-C, который обеспечивает питание для использования в автомобиле и данные для передачи данных видеорегистратора на компьютер.

Есть слот для карты microSD, объектив (на вращающемся шарнире), кнопка сброса и внутренний микрофон. Наконец, на основном устройстве есть кнопка питания, кнопка начала записи, переключатель микрофона, переключатель Wi-Fi и индикаторы состояния для каждого из них.

Между тем, задняя камера находится на поворотном монтажном кронштейне и имеет коаксиальный порт питания/данных. Внутренняя камера имеет то же самое, а также инфракрасные светодиоды для записи в ночное время.

Настройка и установка видеорегистратора

Моя первоначальная настройка Viofo A139 Pro заключалась в том, чтобы использовать фронтальную камеру в одноканальном режиме. Это была простая установка, которую я разместил рядом с зеркалом заднего вида. Это потребовало прокладки кабеля вокруг верхней части ветрового стекла и под бардачком.

Это была легкая часть.

Через несколько дней установил камеру салона. Однометрового коаксиального кабеля для этого было более чем достаточно, а поскольку я разместил камеру с другой стороны зеркала заднего вида, большую часть кабеля пришлось смотать в петлю.

Вещи начали выглядеть неопрятно.

Через неделю установил камеру заднего вида. С положительной стороны, коаксиальный кабель был достаточно длинным, чтобы проложить его через автомобиль. В основном он был скрыт за панелями и изоляцией, а провисание было собрано с помощью кабельной стяжки и расположено за стойкой двери со стороны пассажира.

Пока звучит хорошо, но есть проблема: добавление третьего провода действительно показывает, насколько уродливым является A139 Pro. С двумя дополнительными камерами и кабелем питания, подключенным к основной камере, все это начинает меньше походить на видеорегистратор и больше на железнодорожный вокзал.

Ранее я использовал трехканальные видеорегистраторы, в которых используется Y-образный адаптер для соединения внутреннего и заднего кабелей передачи данных. Это уменьшает количество необходимых портов и, следовательно, количество кабелей на лобовом стекле.

Я не понимаю, почему эта концепция не была использована Viofo, и я разочарован тем, как в результате выглядит A139 Pro.

Вождение с 3-канальным видеорегистратором VIOFO A139

Как только вы смиритесь с тем фактом, что это неприглядный беспорядок, приклеенный к вашему лобовому стеклу, 3-канальный видеорегистратор Viofo A139 Pro станет достаточно приятным в использовании.

Отсутствие дисплея, безусловно, преимущество. Некоторое время я сомневался в полезности ЖК-дисплеев на видеорегистраторах, но после того, как я достаточно быстро использовал пару, которые обходятся без дисплея, я думаю, что они имеют преимущество.

Конечно, быстрота и удобство использования исчезают, но повышается безопасность. Меньше желания смотреть на дисплей, если его нет. Видеорегистратор без дисплея становится для вас практически анонимным. Конечно, вы можете возразить, что принятие его присутствия способствует лучшему вождению, и это справедливый аргумент. Но я думаю, что странного мигания и приветственного звукового сигнала при запуске двигателя достаточно для напоминания.

Камера записывает на основе параметров, выбранных вами в мобильном приложении. Вы также можете использовать пульт дистанционного управления Bluetooth, чтобы сохранить то, что только что было записано.

Viofo A139 3-канальный видеорегистратор Режимы записи

В то время как основная камера имеет несколько разрешений, дополнительные камеры могут записывать только в разрешении 1080p. Вы можете использовать только основную камеру в режимах 4K или 2K, записывая со скоростью 30 или 60 кадров в секунду в зависимости от вашего выбора. Или вы можете использовать переднюю и заднюю камеры вместе в режимах 4K и 1080p при 30 кадрах в секунду или 2K и 1080p при 60 кадрах в секунду и 30 кадрах в секунду.

Таким же образом можно использовать вместе переднюю и внутреннюю камеры.

Конечно, вы можете использовать все три камеры вместе. Максимальное качество для этого варианта — 4K спереди, 1080p внутри и сзади, все со скоростью 24 кадра в секунду. Тем не менее, есть также возможность использовать немного более низкое разрешение 3840 x 1600 спереди, а затем установить внутреннюю и заднюю камеры на 1080p, каждая со скоростью 30 кадров в секунду.

Или вы можете просто использовать замедленную съемку, чтобы упростить процесс и сэкономить место в хранилище.

Использование мобильного приложения Viofo

Компания Viofo проделала большую работу по созданию удобного мобильного приложения для этого видеорегистратора. Отсутствие дисплея на устройстве делает больший упор на использование приложения, и это программное обеспечение не разочаровывает.

Здесь есть все, что вам нужно, от базовых настроек системы до указания разрешения камеры и режимов записи. При необходимости вы можете перевернуть вид, переключить метки даты и отрегулировать экспозицию камеры.

Соединение VPN через Wi-Fi создается камерой для подключения на частоте 2,4 или 5 ГГц, что обеспечивает надежную загрузку при копировании данных с камеры на телефон.

Насколько легко просматривать записи?

С помощью мобильного приложения вы можете просматривать отснятый материал постфактум вместе с данными GPS. Как это сделать, не совсем очевидно; это требует, чтобы вы проигнорировали кнопку «Подключить камеру» и коснулись гамбургер-меню. Отсюда вы нажимаете «Мои медиа», находите ранее загруженный файл и смотрите. Верхняя треть экрана показывает отснятый материал, а нижние две трети отображают ваш прогресс в Картах Google.

Для просмотра на ПК вы можете либо отсоединить камеру от крепления GPS и подключить ее к компьютеру с помощью кабеля USB-C, либо извлечь SD-карту, когда камера выключена.

Файлы сохраняются в формате MP4, поэтому любой медиаплеер должен работать. Доступны различные инструменты просмотра отснятого видеорегистратора. Если вы хотите просмотреть данные GPS на своем компьютере, воспользуйтесь нашим руководством по просмотр видео с видеорегистратора объясняет больше.

Отличный видеорегистратор, позор о проводах

Простой в использовании, но сложный в установке, видео с фронтальной камеры на Viofo A139 Pro превосходно. Хотя это устройство, возможно, является самым большим видеорегистратором, который я использовал, в качестве комплекта с одной камерой я настоятельно рекомендую его.

Тем не менее, отсутствие видео 4K (или даже 2K) на задней и внутренней камерах, сложная установка и огромное количество кабелей, проходящих вокруг лобового стекла, сильно отталкивают. Если вам нужна задняя камера, то это хороший вариант, но есть и более аккуратные альтернативы.

Между тем кабель внутренней камеры недостаточно длинный, чтобы его можно было закрепить в задней части автомобиля, что делает его менее полезным для водителей такси или Uber.

В конечном счете, это устройство, которое вы должны рассматривать, только если вы готовы к утомительной установке и не возражаете против того, как оно выглядит.