Буксировка электромобиля: все, что вам нужно знать

Несмотря на то, что электромобили (EV) не требуют такого тщательного обслуживания, как автомобили с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), любой автомобиль может в конечном итоге оставить вас на обочине дороги. Если придет время буксировать ваш электромобиль, имейте в виду, что вы не можете обращаться со своим автомобилем с батарейным питанием, как с обычным автомобилем.

Вот наши советы, как убрать застрявший электромобиль с обочины, не повредив его двигатели или компоненты трансмиссии.

Можно ли буксировать электромобиль?

Да, вы можете буксировать электромобиль, хотя это не так просто, как вы думаете. Электромобили по-прежнему являются довольно новой технологией, поэтому работа с этими автомобилями может показаться сложной для многих владельцев. Хорошей новостью является то, что вы все еще можете найти необходимую помощь, если ваша машина сломается.

Это не должно быть общей проблемой, потому что один из

преимущества владения электромобилем Надежность обусловлена ​​простотой трансмиссии. Но это все же машина, которая может сломаться, и вы должны быть готовы, если это случится с вами.

Это страшная ситуация, и многие факторы могут оказаться виновниками. Возможно, у вашего электромобиля спустило колесо, или аккумулятор разрядился, или что-то еще вышло из строя.

В любом случае, если вам нужно доставить свой автомобиль в гараж, важно, чтобы вы не пытались импровизировать. Первое, что вы должны сделать, это обратиться к руководству по эксплуатации и проверить, каковы правильные инструкции по буксировке — это значительно снижает риск дальнейшего повреждения.

Чем буксировка электромобиля отличается от буксировки обычного автомобиля?

Электродвигатели имеют много преимуществ перед ДВС, но маловероятно, что вы найдете местного придорожного механика, который на лету починит вашу сломанную Теслу. По мере роста внедрения электромобилей более квалифицированные механики начнут работать над электромобилями. А пока самая безопасная ставка заключается в транспортировке вашего электромобиля в сервисный центр производителя при возникновении каких-либо механических проблем. возникает. Или вы можете обратиться в программу помощи на дороге вашего автопроизводителя.

Буксировка электромобиля — это не то же самое, что буксировка автомобиля с ДВС; во-первых, у последнего нет электродвигателя. Когда придет время отбуксировать ваш автомобиль в безопасное место, важно следовать рекомендациям производителя вашего электромобиля при подготовке к установке автомобиля на транспорт. Например, руководство Tesla Model 3 предписывает не допускать, чтобы шины Model 3 касались земли во время буксировки, и то же самое будет со многими другими электромобилями.

Это опасно, потому что электродвигатели автомобиля генерируют энергию, когда колеса вращаются — это также основной принцип, лежащий в основе рекуперативное торможение. Даже если ваш автомобиль имеет нейтральный режим, скорее всего, двигатель остается подключенным к колесам. Поэтому крайне важно, чтобы шины никогда не касались земли во время буксировки автомобиля.

Если вы заметили, что водитель эвакуатора не понимает, что делает, или отказывается следовать инструкциям по буксировке, попросите его остановиться. Не стоит безнадежно повреждать электромобиль только для того, чтобы быстро выйти из неприятной ситуации.

Чем буксировать электромобиль?

Хотя бывают ситуации, когда вы можете быть вынуждены использовать такие инструменты, как тележки, для перевозки электромобиля с помощью обычного эвакуатора, обычно лучше всего использовать бортовой грузовик. Например, Tesla рекомендует использовать бортовой эвакуатор для перемещения своей Model 3. Это имеет смысл, поскольку бортовые грузовики позволяют колесам оставаться неподвижными в процессе транспортировки.

Если транспортное средство необходимо перевозить без бортового грузовика, Тесла говорит, что жизненно важно обеспечить использование колесных подъемников и тележек, чтобы все колеса отрывались от земли. Этот метод можно использовать только на коротких дистанциях. Тесла говорит, что транспортное средство должно быть выровнено лицом вперед, чтобы задние колеса поддерживались тележками, а передние колеса были оторваны от земли. При таком расположении все четыре колеса надежно избегают контакта с землей.

Tesla также советует владельцам включить транспортный режим, прежде чем поднимать автомобиль на бортовой грузовик, и очень важно, чтобы водитель эвакуатора знал об этом. Если у вашего электромобиля разрядилась батарея и он не может получить доступ к этой функции, Tesla рекомендует использовать самозагружающиеся тележки (или коньки с шинами) во имя предотвращения пробуксовки ведущих колес.

Буксировка электромобилей требует подготовки

Не менее важно знать, что процесс буксировки электромобиля отличается не только от обычного автомобиля, но и от электромобиля к электромобилю.

Электромобили в качестве основного транспорта относительно новы, поэтому кривая обучения является нормальной как для владельцев, так и для водителей эвакуаторов. В конце концов, по мере того, как на дорогах будет появляться все больше электромобилей, станет доступно больше механиков с сертификатом EV (и водителей эвакуаторов).