Электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой могут полностью изменить то, как мы передвигаемся по городам.
Представьте, что вы ведете машину в час пик, застряли в самой ужасной пробке, которую только можно вообразить, и вы опоздаете. Вы смотрите в небо и мечтаете, чтобы летающее такси волшебным образом перенесло вас из беспорядка.
Эта мечта стала намного ближе к реальности с появлением самолетов с батарейным питанием, называемых eVTOL, которые предназначены для полетов в многолюдных городах, таких как Нью-Йорк и Лос-Анджелес. Мы составили список самых передовых eVTOL.
Что такое eVTOL?
eVTOL расшифровывается как электрический аппарат вертикального взлета и посадки. Эти инновационные машины являются неотъемлемой частью движения Advanced Air Mobility (AAM) и Urban Air Mobility (UAM). AAM стремится создать безопасную и компьютеризированную сеть воздушного транспорта для пассажиров и грузов в городских и сельских районах, в то время как UAM фокусируется на полетах на малых высотах в городах и пригородах.
Запланированные различные размеры, eVTOL могут вместить одного или нескольких пассажиров, а также некоторый груз. Они тише, чище и экономичнее, чем традиционные вертолеты, и могут быть полностью автоматизированы, поэтому им не потребуется пилот.
Lilium, немецкая аэрокосмическая компания, представила свой самолет eVTOL под названием Jet в марте 2021 года. Семиместный Lilium Jet с дальностью полета более 155 миль и крейсерской скоростью 175 миль в час будет предлагать экологичные и высокоскоростные региональные перевозки. Его бесшумные возможности вертикального взлета и посадки позволят ему получить доступ к большему количеству посадочных площадок, что приведет к созданию сети с более высокой плотностью без дорогостоящей наземной инфраструктуры.
Lilium Jet включает в себя высокопроизводительный корпус из композитного углеродного волокна, изготовленный в автомобильном стиле, Интегрированная система авионики UAM нового поколения от Honeywell и электрическая двигательная установка с регулируемым вектором тяги. система. Неподвижное крыло самолета со встроенной распределенной силовой установкой обеспечит превосходную аэродинамическую эффективность и возможность крейсерского полета на максимальной высоте 10 000 футов.
Lilium планирует запустить самолет в коммерческую эксплуатацию в 2024 году.
Швейцарская компания Manta Aircraft стремится произвести революцию в авиации с помощью своего нового гибридного (и, в конечном итоге, полностью электрического или работающего на водородных топливных элементах) самолета. Семейство ANN включает в себя многоместные и беспилотные версии вертикального взлета и посадки, которые могут похвастаться впечатляющими показателями выносливости и дальности полета благодаря конструкции из углеродного композита и гибридной силовой установке.
Модели ANN сочетают в себе характеристики самолета и вертолета с вертикальным взлетом и посадкой; они могут обеспечить дальность полета от 186 до 559 миль, крейсерскую скорость до 186 миль в час и оптимизированы для маневренности. Бортовой аккумулятор можно подзаряжать в пути, что позволяет сократить время нахождения в земле и повысить готовность к отправке.
Есть две версии крафта Манты. Благодаря своим компактным размерам ANN2 (два места) предназначен для личного транспорта, правоохранительных органов и оказания экстренной медицинской помощи. Более крупный ANN4 (четыре места) предназначен для коммерческого использования, например, для коммерческого воздушного такси и доставки грузов.
Volocopter, немецкая компания, основанная в 2011 году, специализируется на самолетах eVTOL для эффективных городских путешествий. В 2011 году компания запустила первый в мире мультикоптер с экипажем и с тех пор разработала VoloRegion, дальний самолет eVTOL, который совершил свой первый полет в мае 2022 года.
VoloRegion может вместить до четырех пассажиров, имеет крейсерскую скорость 110 миль в час, дальность полета 60 миль и грузоподъемность от 660 до 880 фунтов. Самолет оснащен шестью винтами вертикального взлета и посадки, двумя канальными вентиляторами для полета вперед, а также несколькими резервными системами для дополнительной безопасности.
VoloRegion будет пилотироваться автономно и иметь возможность замены батареи. Volocopter планирует использовать этот самолет как для пассажирских, так и для грузовых перевозок и рассчитывает, что к 2026 году он будет сертифицирован и введен в эксплуатацию.
Японский стартап SkyDrive планирует запустить свой прототип летающего автомобиля SD-XX в качестве коммерческого воздушного такси к 2025 году в сотрудничестве с Suzuki. Ожидается, что он будет представлен на Всемирной выставке 2025 года в Осаке, Япония. SD-XX отличается компактной конструкцией, позволяющей выполнять вертикальный взлет и посадку в различных местах с возможностью уехать после приземления.
С максимальной скоростью 62 мили в час и дальностью полета 12 миль двухместный автомобиль имеет восемь винтов, которые позволяют ему летать на высоте 1640 футов над землей. Снижение крейсерской скорости до 37 миль в час должно увеличить дальность полета до 20 миль.
Archer Aviation, калифорнийский производитель самолетов, разработала летательный аппарат Maker eVTOL, оснащенный с 12 электродвигателями, которые позволяют ему развивать скорость до 150 миль в час и преодолевать расстояние в 60 миль за один раз. заряжать. В дополнение к впечатляющим характеристикам, Maker eVTOL также имеет двери типа «крыло чайки», которые улучшают его общую эстетику.
В настоящее время Archer проводит испытания Maker eVTOL, планируя развернуть летательный аппарат в рамках службы совместного использования в конце 2024 года. Успех программы летных испытаний имеет решающее значение для проверки физики полета винта Archer с 12 наклонами и шестью углами наклона. конфигурация (имеется в виду, что пропеллеры наклоняются вперед после того, как транспортное средство взлетело, чтобы обеспечить движение вперед движение.)
Компания также использует эту конфигурацию на Midnight, отдельном электрическом самолете, над которым Archer работает, чтобы соответствовать стандартам Федерального управления гражданской авиации. Данные, полученные в ходе программы летных испытаний Maker, сыграли важную роль в процессе разработки и сертификации Midnight.
Archer's Maker eVTOL также имеет систему управления полетом, которая была проверена во время испытаний; это ключевая технология, помогающая компании достичь целей городской воздушной мобильности.
eVTOL приносят много преимуществ воздушному транспорту
Воздушный транспорт кардинально изменится с появлением eVTOL. Такие компании, как Lilium, Manta, Volocopter, SkyDrive и Archer находятся в авангарде разработки и тестирования этих самолет. Преимущества eVTOL многочисленны, включая снижение шумового загрязнения, снижение выбросов и потенциал автоматизации.
Будущее для eVTOL выглядит светлым, поскольку технология продолжает совершенствоваться, открывая возможности для еще более совершенных форм авиаперевозок.
