Развитие 3D-принтеров позволило людям создавать автомобильные детали с нуля, начиная от небольших деталей отделки и заканчивая более крупными элементами, такими как бамперы. Поскольку единственными ограничениями технологии являются бюджет и творческий потенциал пользователя, количество потенциальных творений практически бесконечно. От основ 3D-печати до различных типов нитей — вот что вам нужно знать о создании собственных деталей автомобиля с помощью 3D-печати.
3D-принтеры и как они работают
3D-принтеры предлагают революционный подход к изготовлению автомобильных деталей. Они могут создавать материальные объекты, наращивая их слой за слоем. Используя программное обеспечение САПР или 3D-сканеры, объекты можно проектировать с нуля или воссоздавать. К счастью для тех, кому неудобно проектировать собственные автомобильные детали, востребованные дизайны, скорее всего, уже доступны в Интернете, через
Thingiverse и другие веб-сайты, предлагающие бесплатные файлы для 3D-печати..После того, как вы разработали или нашли файл для 3D-модели, которую хотите напечатать, его необходимо обрабатывается с помощью приложения 3D-слайсера например, Cura, чтобы подготовить его для 3D-принтера. Нарезка также предоставляет данные об общем количестве нити и времени печати, необходимом для конкретного файла.
Оттуда полученный файл G-кода, OBJ или STL можно экспортировать на ваш 3D-принтер. Здесь нить проходит через экструдер, который опирается на две или три оси, что позволяет ей свободно перемещаться. Напечатанный на станине, он наращивается снизу до конечной модели. В зависимости от того, какой тип нити используется для 3D-печати, может потребоваться подогреваемый стол.
Различия в нити
Важным аспектом 3D-печати является нить, которую вы решите использовать. Различные типы филамента лучше подходят для разных целей, поэтому важно выбрать правильный для вашего предмета. Некоторые обычно используемые материалы накаливания включают ПЛА и АБС, а также PETG, нейлон, TPE и ПК (поликарбонат).
Наиболее часто используемым материалом накаливания является PLA (полимолочная кислота), в основном из-за упрощенного процесса печати. PLA состоит из возобновляемых ресурсов, таких как кукурузный крахмал, не требует высоких температур для правильной печати и практически не имеет запаха. Более низкая рабочая температура устраняет необходимость в подогреваемом слое. Несмотря на простоту, использование PLA в качестве основной нити имеет несколько недостатков. PLA оказался гибким и довольно хрупким, что делает его более подходящим для небольших моделей и прототипов.
ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол) — еще один широко используемый материал, который используется в основном для предметов, которые должны выдерживать большой износ или нагрузки. По сравнению с PLA, ABS требует более высокой температуры печати и нагревательного стола, что делает процесс печати немного более сложным. Из-за своей долговечности АБС-пластик подходит для изготовления быстроизнашиваемых деталей и деталей отделки автомобилей.
Полиэтилентерефталат (ПЭТ) является наиболее часто используемым пластиком в мире, а также иногда используется в качестве нити для печати, хотя его вариант ПЭТГ встречается гораздо чаще. «G» означает «модифицированный гликолем», что в конечном итоге делает окончательный отпечаток более точным, долговечным и удобным в использовании.
Дизайн деталей и отдых
Существует почти бесконечное множество предметов, которые можно напечатать в 3D, в том числе автомобильные детали для легкового автомобиля. Это часто требуется, когда конкретная деталь больше недоступна или является более хрупким элементом, который может быстро изнашиваться и нуждаться в замене.
Детали можно сканировать с помощью 3D-сканеров или разработан с помощью AutoCAD или аналогичного программного обеспечения, что позволяет воссоздавать или изменять дизайн деталей по своему вкусу. 3D-сканеры могут принимать форму вашего мобильного телефона или специального оборудования. Элементы, такие простые, как зажимы для визора, и такие сложные, как соединительные стержни, возможны при наличии некоторых дизайнерских навыков и помощи 3D-принтера.
Такие детали, как шатуны, должны быть изготовлены из более прочных материалов, таких как углеродный композит. Однако большинство 3D-принтеров не смогут работать с этим материалом, поскольку они не могут достичь высоких температур экструзии, необходимых для этого. Абразивность материала также является проблемой для большинства 3D-принтеров, требующих специальной насадки, предназначенной для этой цели.
Заказные автозапчасти, когда вы хотите их
С 3D-принтером и небольшим воображением список возможных творений бесконечен. Это может значительно снизить общую стоимость запасных частей автомобиля и обеспечить более быстрый доступ к ним, когда они вам понадобятся.
Поскольку многие автолюбители борются за сохранение старых автомобилей на дорогах, труднодоступные и более недоступные детали могут быть воссозданы, что делает любой процесс восстановления более практичным.