Такие читатели, как вы, помогают поддерживать MUO. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Читать далее.

Силовой агрегат отвечает за питание электромобиля. Существует четыре основных категории силовых агрегатов электромобилей, каждая из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Понимание различий между гибридным электромобилем (HEV), подключаемым гибридным электромобилем (PHEV) и аккумуляторным электромобилем (BEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV) помогут вам принять взвешенное решение и выбрать лучшую трансмиссию, соответствующую вашим потребностям. потребности.

Итак, приступим.

Гибридный электромобиль (HEV)

Кредит изображения: Министерство энергетики США

Гибридный электромобиль (HEV) использует как электрический двигатель, так и бензиновый двигатель. Сочетание этих двух источников энергии приводит к повышению эффективности использования топлива, поскольку автомобиль потребляет меньше бензина.

Энергия для электродвигателя хранится в высоковольтной аккумуляторной батарее, которая заряжается за счет рекуперативного торможения и бензинового двигателя. Электродвигатель и бензиновый двигатель могут работать независимо или вместе, в зависимости от условий движения и потребностей водителя.

Гибридная технология улавливает энергию, обычно теряемую в обычных автомобилях во время торможения, и преобразует ее в электричество для хранения в аккумуляторе (известный как рекуперативное торможение). Это приводит к более эффективному и экологичному вождению.

Преимущества ГЭМ

  • Снижает выбросы выхлопных газов, но не устраняет их полностью.
  • Снижает расходы на топливо.
  • Улучшает качество воздуха в городских районах.
  • Возможность продолжать пользоваться традиционными заправками избавляет от необходимости искать зарядную станцию.
  • Регенеративное торможение (каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз в гибридном автомобиле, это помогает немного подзарядить аккумулятор.

Недостатки ГЭМ

  • На вес автомобиля влияет наличие как электрических, так и бензиновых компонентов, что отрицательно сказывается на производительности и эффективности использования топлива.
  • HEV могут иметь более высокие расходы на техническое обслуживание из-за их сложной механики.
  • Хотя гибриды предназначены для вождения без вредных выбросов, емкость их аккумуляторов ограничивает эту возможность.
  • Выбросы гибридных автомобилей по-прежнему способствуют загрязнению воздуха и еще больше усугубляют последствия изменения климата.
  • Первоначальная стоимость приобретения гибридного автомобиля может быть выше, чем у других вариантов.

Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)

Кредит изображения: Министерство энергетики США

Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) — это усовершенствованные гибриды, в которых для питания используется комбинация электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания. Они могут похвастаться батареями большего размера, чем обычные гибриды, что позволяет им проехать до 50 миль только на электроэнергии, прежде чем переключиться на ДВС.

Варианты зарядки включают настенные розетки, зарядное оборудование, рекуперативное торможение и сам ДВС. Транспортное средство работает на электричестве до тех пор, пока батарея почти не разрядится, а затем плавно переключается на ДВС.

Преимущества гибридного электромобиля

  • Значительно более низкое загрязнение по сравнению с обычными гибридами.
  • Работает как обычный гибрид, но с большей батареей, питающей автомобиль.
  • Можно заряжать через вилку, но не исключительно электрическую, как аккумуляторный электромобиль (BEV).
  • Может преодолевать большие расстояния исключительно на электричестве по сравнению с обычными гибридами.
  • Не беспокойтесь о разрядке во время поездки (беспокойство по дальности).
  • Снижение расходов на топливо.
  • Более быстрый разгон за счет более мощных аккумуляторов, чем у обычных гибридов и бензиновых автомобилей.
  • Рекуперативное торможение.

Недостатки гибридного электромобиля

  • Хотя PHEV являются улучшением по сравнению с традиционными гибридами, они по-прежнему обладают теми же недостатками.

Аккумуляторный электромобиль (BEV)

Кредит изображения: Министерство энергетики США

Аккумуляторные электромобили (BEV) отличаются от традиционных автомобилей тем, что в них не используются двигатели внутреннего сгорания. Вместо этого эти автомобили питаются исключительно от аккумуляторов, которые можно заряжать. с использованием зарядных устройств уровня 1, 2 или 3. Домашнюю зарядку можно выполнять с помощью зарядных устройств уровня 1 или уровня 2, а зарядные устройства уровня 3 предназначены для коммерческих зарядных станций.

Из-за отсутствия двигателя внутреннего сгорания у электромобилей есть то преимущество, что они могут проехать дальше на одной зарядке по сравнению с гибридными автомобилями.

BEV быстро становятся новой нормой для электромобилей и представляют будущее транспорта.

Преимущества БЭВ

  • Конструкция трансмиссии BEV проста и экономична, поскольку мощность от аккумулятора напрямую передается на двигатель (двигатели), прикрепленный к оси (осям).
  • Аккумуляторы большего размера по сравнению с гибридами обеспечивают увеличенный полностью электрический запас хода.
  • Рекуперативное торможение.
  • Нулевые выбросы выхлопной трубы.
  • Низкие эксплуатационные расходы.
  • Превосходная производительность по сравнению с другими гибридными автомобилями.

Недостатки БЭВ

  • Для зарядки BEV необходимо подключить, и этот процесс может занять значительное время.
  • Зарядка дома с помощью зарядного устройства уровня 2 обычно происходит в течение ночи для полной зарядки.
  • Используя общедоступную станцию ​​быстрой зарядки постоянного тока, можно получить 80% заряда в течение 30-60 минут.
  • Планирование зарядки необходимо для длительных поездок, так как диапазона может быть недостаточно.
  • Начальная цена BEV может быть выше по сравнению с другими электромобилями, особенно если у него больший запас хода.

Электромобили на топливных элементах (FCEV)

Кредит изображения: Министерство энергетики США

FCEV используют водородные топливные элементы для преобразования накопленной энергии в электричество, которое питает автомобиль. В отличие от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем, FCEV не производят вредных выбросов. Эти автомобили имеют водородные баки, аналогичные топливным бакам в обычных автомобилях, и их можно быстро заправить, обычно менее чем за четыре минуты, и они имеют запас хода более 300 миль. Некоторые крупные производители автомобилей в настоящее время производят FCEV, но в настоящее время их количество ограничено, и их производство зависит от доступности инфраструктуры.

Преимущества FCEV

  • Меньший размер батареи в FCEV приводит к более низким затратам на замену по сравнению с аккумуляторным электромобилем (BEV).
  • Уменьшенный вес аккумуляторной батареи в FCEV улучшает характеристики автомобиля.
  • Рекуперативное торможение.
  • FCEV можно перезарядить быстро, обычно для полной зарядки из пустого состояния требуется около четырех минут.

Недостатки FCEV

  • Заправочные станции в настоящее время ограничены, в основном они находятся в нескольких избранных штатах. Калифорния имеет самый большой рынок, сосредоточенный в крупных мегаполисах, таких как Сан-Франциско, Сан-Диего и Лос-Анджелес.
  • Стоимость заправки FCEV относительно высока по сравнению с зарядкой электромобиля, при этом типичная заправка стоит около 80 долларов.
  • Несмотря на растущую популярность FCEV, большая часть производства водородного топлива в настоящее время производится из невозобновляемых источников, таких как природный газ и уголь, которые способствуют выбросам CO2.

Какой вариант трансмиссии электромобиля вам подходит?

Теперь вы знаете, как взвесить варианты трансмиссии при выборе электромобиля.

  • Если инфраструктура зарядки является серьезной проблемой, рассмотрите возможность использования гибридного электромобиля (HEV).
  • Если вашим приоритетом является сокращение выбросов и в основном езда по городу при сохранении баланса между затратами и зависимостью от электроэнергии, PHEV может быть хорошим вариантом.
  • Если вы в основном ездите по городу и вам нужен тихий, экологически чистый, не требующий особого ухода и экономичный автомобиль, подумайте об электромобиле с аккумуляторной батареей (BEV).
  • Если вы хотите воспользоваться преимуществами BEV, не дожидаясь зарядки, и иметь доступ к водородным заправочным станциям, Вам лучше всего подойдет электромобиль на топливных элементах (FCEV), время дозаправки которого составляет всего четыре часа. минут.

Ваше решение также, вероятно, будет зависеть от цены, как и во всем в жизни. Может случиться так, что вы хотите полный электромобиль, но цена нового электромобиля просто недоступна. Если это так, вы всегда можете выбрать один из альтернативных вариантов трансмиссии электромобиля.