Это захватывающее время для рынка электромобилей. Это одна из самых быстрорастущих отраслей в области технологий и дизайна. В последние годы Tesla поднялась на вершину производителей электромобилей благодаря своей привлекательной внешности и умеренной цене, а такие компании, как Mercedes, Toyota и Lucid, отстают.
С момента перехода от компании, которая производила только аккумуляторы, к производству полномасштабных электромобилей, BYD оказала огромное влияние на рынок электромобилей. Обсуждая инновации в области электромобилей, вот почему BYD — это имя, которое вы должны помнить.
От эксперта по аккумуляторным батареям до производителя электромобилей
BYD (Build Your Dreams) — китайская компания из Шэньчжэня, основанная в 1995 году химиком, миллиардером и предпринимателем Ван Чуаньфу. Цель Чуанфу состояла в том, чтобы конкурировать с экспортным рынком аккумуляторных батарей Японии, создав собственную компанию. Это привело к тому, что Китай отобрал большую часть доли рынка аккумуляторных батарей у Японии.
Как производитель перезаряжаемых аккумуляторов, BYD стал крупнейшим поставщиком аккумуляторов для мобильных телефонов, на который и по сей день приходится большая часть его доходов.
Ван Чуанфу увидел возможности в электромобилях, поэтому в 2002 году он выкупил китайского автопроизводителя Tsinchuan Automobile Co Ltd. Позже он купил еще несколько автопроизводителей, использующих уже существующие заводы, что сделало BYD международной компанией, которой она является сегодня.
Начав как первопроходец в области аккумуляторных технологий, BYD создала инновации, охватывающие несколько отраслей. Согласно его веб-сайту, BYD разработала технологии для аккумуляторных электромобилей, автобусов, грузовиков, вилочные погрузчики, монорельсовая система SkyRail, производство солнечной энергии, хранение энергии и потребление электроника.
В настоящее время BYD считается одним из крупнейших производителей электромобилей на рынке и четвертым по величине производителем аккумуляторов. Амбициозные мечты BYD сбываются. В настоящее время компания оценивается в 950,77 млрд гонконгских долларов или 121,16 млрд долларов США. На международном уровне его доминирование распространилось за пределы китайского рынка.
Миллиардер Уоррен Баффет был одним из крупнейших инвесторов с 2008 года, владея 7,73% акций компании. Несмотря на то, что он относительно новичок в продаже автомобилей, в ближайшие годы он планирует продавать автомобили во многих странах, особенно в Австралии, Европе и Северной Америке.
Инновации BYD
Помимо Теслы, есть много компании по производству электромобилей открывают новые горизонты. BYD — один из ведущих производителей автомобилей в Китае. В первой половине года было продано более 640 000 легковых автомобилей, работающих на новых источниках энергии, что на 300% больше, чем в прошлом году. Это превышает продажи Tesla в первом полугодии на 76 000 автомобилей. Ключевым фактором успеха BYD является портфель патентов. Имея 9 426 патентов, она занимает первое место среди 20 крупнейших китайских компаний в области новой энергетики.
Имея более 21 000 выданных патентов в четырех секторах бизнеса по производству аккумуляторов в электронике, автомобилях и железнодорожном транспорте, BYD является мировым лидером в области инноваций в области аккумуляторов. Что касается развития аккумуляторных технологий, она занимает первое место по количеству сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками, по сравнению с другими китайскими компаниями.
Сильные научные исследования жизненно важны для развития бренда и нового энергетического рынка. BYD открыла двери отрасли и стала крупным поставщиком своих передовых технологий.
Ключевым шагом для BYD в цепочке поставок является разделение бизнеса аккумуляторов и дистрибуции. большему количеству производителей оригинального оборудования (OEM), объединяя усилия с такими компаниями, как Mercedes, и Тойота. Это позволит его технологии выйти на мировой рынок.
Большая тройка предложений BYD
Когда BYD представила большую тройку в 2021 году, рынок электромобилей сделал большой скачок вперед. Это супергибрид DM-I, его E-платформа и блейд-аккумулятор.
Гибрид DM-I Super получает 3,8 кг на 100 километров. Это отличная отправная точка для будущего развития гибридных автомобилей. По мере совершенствования супергибридной технологии DM-I расход топлива будет снижаться, а эффективность затрат повышаться.
Его электронная платформа 3.0 сыграла важную роль в переходе от чистой электрификации к большему интеллекту. На своем веб-сайте BYD заявляет, что будет продвигать интеллектуальные, эффективные и безопасные электромобили будущего.
В настоящее время BYD производит аккумуляторы для электромобилей мощностью 80 гигаватт-часов, что составляет около 10% мировых мощностей. По прогнозам, к 2025 году он достигнет 185 гигаватт-часов. Неудивительно, что его блейд-аккумулятор оказал наибольшее влияние на рынок электромобилей.
Невероятная батарея лезвий
Blade Battery — это революционная технология с точки зрения безопасности. При рассмотрении вопроса о покупке электромобиля Что нужно знать об аккумуляторах для электромобилей. Долговечность и безопасность – два основных фактора, которые действительно имеют значение. Батарея-лезвие BYD превосходит конкурентов, будучи единственной, которая прошла исчерпывающий тест на акупунктуру и полностью исключила самопроизвольное возгорание батареи в электромобилях в будущем.
С момента своего создания плотность энергии без кобальтовых батарей значительно увеличилась, что делает их идеальным балансом между производительностью и экономической эффективностью. Срок службы элементов Blade составляет 1,2 миллиона километров или 3000 циклов зарядки, что делает его отличным выбором для длительного использования.
Благодаря эргономичному дизайну батареи Blade инженерам BYD удалось уменьшить общий кубический объем. установки аккумуляторной батареи на 50%, обеспечивая больше места для хранения транспортных средств и других вспомогательных конструкций Особенности.
Большие планы BYD на остальной мир
В дополнение к своим электрическим автобусам, которые уже продаются в Европе, Индии и Японии, BYD планирует продавать автомобили в Австралии, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии. Согласно недавней сделке с Louwman, в настоящее время он готовится к запуску в Европе. Новая модель Tesla Y также будет оснащена новой батареей Blade. BYD добилась таких успехов из-за своей готовности дать дилерам больше прибыли, чем ее конкуренты.
Китайцы известны тем, что производят товары по более низким ценам. Используя тот же подход и хорошо зарекомендовавшую себя репутацию на рынке электромобилей, его самый дешевый автомобиль стоит всего 15 000 долларов по сравнению с 30 000 долларов за Model 3.
Имя, которое нужно помнить
Tesla уже некоторое время лидирует на рынке электромобилей, и другие автопроизводители пытаются догнать ее. Несмотря на отсутствие признания по сравнению с Tesla, Mercedes, Honda и Toyota, топ-менеджеры индустрии электромобилей знают, что это очень скоро изменится.
В ближайшие годы, когда электромобили станут еще более распространенным явлением, популярные бренды будут пытаться не отставать от нового короля. Благодаря терпению и постоянным чудесам из своих глубоких технических резервов BYD уже может стать крупным мировым игроком на рынке электромобилей.
