Вы ехали по скоростной автомагистрали, когда что-то встало на вашем пути из ниоткуда, вы мгновенно нажали на тормоз, и через несколько секунд ваш автомобиль остановился.
Несмотря на то, что ваши рефлексы в этой ситуации работали с трудом, вы должны знать, что без антиблокировочной тормозной системы (ABS) вы бы потеряли контроль над автомобилем.
Итак, что такое ABS и как она позволяет водителям управлять своими автомобилями в аварийных ситуациях? Давайте поговорим об АБС и о том, как она работает.
Что такое АБС и зачем она нужна?
ABS — это сокращение от Antilock Braking System (антиблокировочная тормозная система) — технология торможения, которая предотвращает блокировку шин во время экстренного торможения.
Антиблокировочная тормозная система, изобретенная Марио Палаццетти в 1971 году, является старым стандартом безопасности по сравнению с новейшие автоматизированные технологии безопасности транспортных средств, но по данным Министерства транспорта США изучение несчастных случаев с 1995 по 2007 год
, АБС, по оценкам, уменьшила количество несчастных случаев без смертельного исхода в автомобилях на шесть процентов.В связи с этим возникают вопросы: почему происходит блокировка шин при торможении и чем это явление так опасно?
Что ж, когда ваш автомобиль движется с высокой скоростью, у него много кинетической энергии, и ее нужно преобразовать в другую форму энергии, чтобы остановить транспортное средство.
Когда вы нажимаете на тормоз своего автомобиля, эта кинетическая энергия преобразуется в тепло, и как только вся кинетическая энергия израсходована, автомобиль останавливается. В нормальных условиях торможения этот процесс происходит в течение длительного периода времени, и колеса не блокируются, поскольку тормоза применяются постепенно.
В случае экстренного торможения к движущимся шинам прикладывается большое давление в течение очень короткого промежутка времени. Из-за этого на шины воздействует высокая тормозная сила, вызывающая их блокировку. Эта блокировка предотвращает потерю энергии через тормоза.
Поэтому, потеряв кинетическую энергию, транспортное средство начинает буксовать. Это явление проскальзывания мешает водителю маневрировать автомобилем, что делает блокировку шин чрезвычайно опасной.
Для решения этой проблемы автомобили оснащаются антиблокировочной системой тормозов. Основная задача этой системы — привести колеса в движение в аварийной ситуации, помогая водителю восстановить контроль над автомобилем.
Понимание движущихся частей антиблокировочной тормозной системы
Теперь, когда мы понимаем, зачем нужна АБС, мы можем рассмотреть различные системы, которые вместе делают торможение автомобиля более безопасным. Хотя ABS не так совершенна, как Технология автоматической системы экстренного торможения он имеет несколько движущихся частей, и краткий обзор о них приведен ниже.
- Датчики скорости колеса: Каждое колесо вашего автомобиля оснащено датчиком скорости вращения колеса. Этот датчик состоит из перфорированного магнитного кольца и датчика Холла. При вращении колеса магнитное поле, создаваемое кольцом, периодически меняется. Датчик Холла собирает эти данные, позволяя датчику рассчитать скорость вращения колес.
- Блок управления электроникой (ECU): Точно так же, как ЦП — это мозг персонального компьютера, ЭБУ — это компьютер, который контролирует критически важные операции вашего автомобиля. Сюда входят такие задачи, как контроль количества топлива и воздуха, поступающих в двигатель, но, в отличие от персональных компьютеров, В машине несколько ЭБУ. Это связано с тем, что ECU выполняет набор задач с высокой точностью, а не несколько. задачи. Таким образом, в автомобиле различные ЭБУ взаимодействуют друг с другом и обеспечивают оптимальную работу критически важных функций, таких как ABS.
- Гидравлические системы: Когда вы нажимаете на тормоз в своем автомобиле, активируется гидравлическая система, отвечающая за передачу тормозной жидкости к тормозным колодкам. Эта жидкость оказывает давление на колеса, и то же самое напрямую связано с усилием, которое вы прикладываете к тормозам. Так что, если сильно нажать на тормоз, гидравлическая система прижимает тормозные колодки к колесам с необходимым давлением.
Датчик скорости колеса вместе с ЭБУ и гидравлической системой работают вместе, чтобы предотвратить блокировку шин в аварийных ситуациях.
Как работает АБС?
Теперь, когда мы понимаем различные движущиеся части антиблокировочной тормозной системы, мы можем посмотреть, как эта система работает.
Все начинается с датчика скорости колеса. Этот датчик постоянно отслеживает скорость вращения шин и отправляет эти данные в ЭБУ.
ЭБУ анализирует эти данные и пытается понять, не заблокировались ли колеса автомобиля. Если шины заблокировались, в дело вступает антиблокировочная тормозная система, которая пытается снова прокрутить колеса. Для этого ЭБУ начинает управлять гидравлической системой и изменяет давление на шины, чтобы предотвратить их блокировку.
Это изменение давления основано на скорости шин. Таким образом, если шины заблокированы, ЭБУ снижает давление на колеса, а если колеса вращаются с высокой скоростью, ЭБУ увеличивает давление на шины.
Вышеупомянутая процедура изменения давления выполняется несколько раз в секунду, обеспечивая контролируемую остановку транспортного средства.
АБС сокращает тормозной путь?
У большинства людей сложилось впечатление, что ABS заставляет их автомобили останавливаться за более короткий промежуток времени, но это не всегда так. Поскольку система ABS неоднократно применяет торможение, чтобы предотвратить блокировку шин, она может увеличить тормозной путь. Здесь важно понять, что антиблокировочная тормозная система обеспечивает управление водителю, а не останавливает автомобиль быстрее.
Делает ли прокачка тормозов ABS лучше?
Прокачка тормозов, также известная как торможение с частотой педалирования, представляет собой процесс многократного применения тормозов для восстановления контроля над заносящим транспортным средством, не оборудованным ABS.
Если в автомобиле есть ABS, то торможение с частотой педалирования может быть нелогичным, поскольку оно изменяет давление в гидравлической системе, и то же самое может привести к неисправности ABS.
ABS делает мир безопаснее?
Антиблокировочные тормозные системы сочетают в себе современные сенсорные технологии с алгоритмами, работающими на ЭБУ. Эти технологии помогают водителям восстановить контроль над своими транспортными средствами в тяжелых ситуациях.
Поэтому в следующий раз, когда вы сильно нажмете на тормоза, помните, что мозг автомобиля и ваши рефлексы работали вместе, чтобы спасти вашу жизнь.
