Электромобили захватывают автомобильную сцену, и это не только обычные автомобили и внедорожники; коммерческие автомобили также электрифицируются. Промышленные гиганты, такие как Amazon, делают все, что в их силах, чтобы сделать свой огромный флот более устойчивым. С этой целью Amazon покупает электрические фургоны у Rivian в надежде сделать свой гигантский парк доставки более экологичным.

Ford и GM также выпускают коммерческие электрические фургоны, которые будут способствовать революции электромобилей в различных секторах. Итак, каковы лучшие фургоны EV на рынке?

1. Форд Э-Транзит Фургон

Стоимость полностью электрического фургона E-Transit начинается от 46 295 долларов. Эта рабочая лошадка EV может быть сконфигурирована разными способами, с тремя высотами крыши и тремя длинами кузова. E-Transit явно нацелен на то, чтобы захватить конкурентный сегмент коммерческих фургонов, и они не срезают углы со своим электрическим предложением.

То, что можно заказать электрофургон Форда с разной высотой крыши и длиной кузова, понятно. указывает на то, что Ford стремится предлагать все возможности фургона клиентам, которые заинтересованы в электромобиле. альтернатива.

Форд подсчитал, что средний коммерческий фургон проезжает примерно 74 мили в день; таким образом, они разработали фургон E-Transit (модель грузового фургона с низкой крышей) с запасом хода 126 миль. Тем не менее, запас хода в 126 миль не впечатляет, особенно если учесть, что в настоящее время вы можете купить семейный седан EV с запасом хода более 400 миль.

Итак, огромный фургон с, казалось бы, бесконечным пространством для аккумуляторов, предлагающим запас хода в 126 миль, немного разочаровывает, но это будет исправлено. E-Transit имеет множество функций, таких как доступный Pro Power Onboard, который позволяет вам заряжать электроинструменты, где бы вы ни находились.

E-Transit просторный, а версия с самой высокой крышей способна вместить человека ростом до 6 футов 9 дюймов, стоя в грузовом отсеке. Грузовой фургон E-Transit также предлагает до 3880 фунтов полезной нагрузки, а модель в разрезе предлагает впечатляющие 4428 фунтов.

2. BrightDrop Зево 600

Итак, если вы думали, что Ford E-Transit не хватает, вы попали в нужное место. BrightDrop Zevo 600 (коммерческий фургон GM) проедет расстояние в 250 миль. Это совершенно удивительно, особенно для такого большого и громоздкого автомобиля.

И тот факт, что расстояние между зарядками у него вдвое больше, чем у предложения Ford, вероятно, не случайно. Футуристический фургон также выглядит намного лучше, чем старомодный дизайн Форда. BrightDrop Zevo тоже не дурак. Он имеет 300 полностью электрических лошадиных сил и 390 фунт-фут крутящего момента. Фургон также оснащен полным приводом для душевного спокойствия в любых погодных условиях.

С точки зрения грузоподъемности, которая является основным преимуществом грузового фургона, BrightDrop также поможет вам. Фургон имеет гигантское хранилище объемом более 600 кубических футов в сочетании с грузоподъемностью 2200 фунтов. Он имеет грузовое отделение высотой 82 дюйма и шириной 83,68 дюйма. Еще одна замечательная особенность BrightDrop — это то, что его ступеньки не слишком высоко над землей благодаря электрической трансмиссии. Высота ступени Zevo 600 составляет всего 15,49 дюйма.

BrightDrop Zevo обещает сэкономить компаниям много денег, которые обычно используются для заправки дизельных грузовых фургонов, а его большой диапазон дает возможность заряжать его через день. BrightDrop Zevo также имеет множество стандартных функций безопасности, таких как торможение перед пешеходом и автоматическое экстренное торможение.

3. Фургон доставки Rivian Amazon

Rivian — одна из самых инновационных компаний, которые в настоящее время производят электромобили (по сути, это то, чем когда-то была Tesla). Мало того, что Rivian строит один из самых крутых пикапы электромобилей в продаже, но они также строят специальный фургон доставки для Amazon, который невероятно крут. Другие фургоны в этом списке в основном представляют собой электрические версии стандартного фургона, который существует всегда. Но Rivian делает еще один шаг вперед в этом фургоне.

Они разработали этот фургон с нуля, чтобы удовлетворить конкретные потребности Amazon и сделать его максимально удобным и удобным для водителя. Водители Amazon проведут массу времени за рулем этих фургонов, и Rivian действительно все продумала. Даже то, как водитель садится в фургон, было тщательно спроектировано Rivian, чтобы быть безопасным и привычным для водителя.

Точки входа были спроектированы с учетом безопасности водителя, с ручками, которые помогают водителю подтянуться в фургоне, и нескользящим полом, предотвращающим неприятные падения. Интерьер представляет собой шедевр эргономики, построенный вокруг водителя и обеспечивающий максимально эффективное выполнение работы. Поскольку фургон во многом разделяет архитектуру с Rivian R1T и R1S, информационно-развлекательная система очень похожа на эти автомобили, но с программным обеспечением, специфичным для Amazon.

В фургоне также есть тронные сиденья с подогревом и охлаждением, благодаря чему водитель всегда чувствует себя свежим. Rivian также добавил автоматическую дверь, которая отделяет грузовой отсек от зоны водителя. Эта дверь открывается автоматически, когда водитель останавливается, а также может автоматически закрываться.

Еще одной интересной особенностью фургона является то, что он оснащен двумя двигателями, но имеет передний привод. Предположительно, это сделано для того, чтобы сделать фургоны более эффективными. По сути, фургоны доставки Amazon не должны быть такими прочными, как технологичный Rivian R1T; таким образом, они могут обойтись без полного привода.

Готовится к запуску больше фургонов для электромобилей

На подходе коммерческие автомобили EV. Тем не менее, фургоны EV, перечисленные в этой статье, — это только начало, особенно потому, что корпорации постоянно пытаются сэкономить.

Парк электромобилей гарантирует, что компании сэкономят кучу денег за счет устранения затрат на топливо, особенно если они смогут найти способ использовать возобновляемые источники энергии для зарядки своего парка. Это действительно захватывающее время, когда мы переходим на электричество во всем, особенно с учетом того, что большие грузовики и самолеты вскоре тоже могут быть электрическими.