Всякий раз, когда я выхожу из дома, я никогда не делаю это без зарядного устройства для телефона, даже если мой телефон полностью заряжен. Наличие зарядного устройства помогает мне избежать беспокойства по поводу энергии — ощущения, что моя батарея может разрядиться или разрядиться в критический момент.
Такое же чувство испытывает большинство пользователей электромобилей. Конечно, в наши дни нагнетатели есть повсюду, но все же приятно знать, что у вас есть мобильный разъем в багажнике или в багажнике вашей Tesla, когда вы отправляетесь в путь.
Однако Tesla придерживается другого мнения и больше не будет автоматически добавлять мобильные разъемы при каждой покупке автомобиля. Если вы думаете о покупке Tesla, вот что вам нужно знать об этом решении.
Мобильные коннекторы Tesla больше не бесплатны, теперь продаются отдельно
Tesla незаметно обновила свой веб-сайт, чтобы указать, что мобильные разъемы больше не будут бесплатными и будут продаваться по цене 275 долларов.
Если Тесла надеялся, что изменение останется незамеченным, ему не повезло, потому что пользователь Твиттера Тесла Адри заметил это. и не только сообщил миру об изменении, но и добавил тот факт, что мобильные разъемы больше не используются. запас.
Последующая негативная реакция заставила Илона Маска снизить цену до 200 долларов и объявить, что разъем будет проще заказывать при каждой покупке автомобиля.
Хотя Tesla приняла решение и не изменит политику, поделился Электрек. этот пост на Реддите якобы внутреннее сообщение от Tesla, указывающее, что все поставки, по крайней мере, в течение следующих нескольких недель, будут включать мобильный разъем.
Почему Tesla перестала предлагать бесплатные разъемы
По словам Маска, данные Tesla показывают, что владельцы не заряжать свои машины дома или в другом месте, использующем мобильные разъемы достаточно часто, чтобы оправдать включение их в каждую поставку автомобиля.
Кроме того, отмечает он, вам не нужен разъем для зарядки вашего автомобиля на высокой скорости. Тесла нагнетатель или если у вас дома установлен настенный разъем Tesla.
Маск, наверное, прав
Supercharger может добавить до 200 миль дальности всего за 15 минут, в то время как мобильный разъем увеличивает дальность действия только на 2-5 миль в час. Имеет больше смысла посетить Supercharger, чем заряжать машину всю ночь, и в итоге у вас останется менее 50 миль пробега.
Поэтому, когда Маск говорит, что владельцы Tesla не используют разъемы, а добавлять их в автомобиль расточительно, он, вероятно, прав.
Tesla эксплуатирует более 3500 нагнетателей по всему миру, из них почти 1500 только в США. Таким образом, поскольку сеть зарядных станций растет с каждым днем, мобильный разъем, вероятно, устарел.
Как долго работает батарея Tesla, прежде чем ее нужно будет заменить?
Читать дальше
Похожие темы
- Объяснение технологии
- Электромобиль
Об авторе
Кариуки — писатель из Найроби. Вся его жизнь была потрачена на попытки составить идеальное предложение. Он все еще пытается. Он много публиковался в кенийских СМИ и в течение примерно 7 жарких лет погрузился в мир связей с общественностью, где он обнаружил, что корпоративный мир похож на среднюю школу. Теперь он снова пишет, сосредоточившись в основном на волшебном Интернете. Он также балуется яркими кенийскими стартапами, также известными как Кремниевая саванна, и иногда дает советы малым предприятиям и политическим деятелям о том, как лучше общаться со своей аудиторией. Он ведет канал на YouTube под названием Tipsy Writers, который пытается заставить рассказчиков рассказывать свои нерассказанные истории за кружкой пива. В свободное от работы время Кариуки любит совершать длительные прогулки, смотреть классические фильмы, особенно старые фильмы о Джеймсе Бонде, и наблюдать за самолетами. В альтернативной вселенной он, вероятно, был бы летчиком-истребителем.
Подпишитесь на нашу рассылку
Подпишитесь на нашу рассылку технических советов, обзоров, бесплатных электронных книг и эксклюзивных предложений!
Нажмите здесь, чтобы подписаться
