Обзор ADO D30 Ebike: чистая мощность с помощью педали

Езда на велосипеде — отличное занятие. Мало того, что вы можете видеть дальше, чем ваш ближайший район, гораздо быстрее, чем пешком, но это также отличный вид транспорта, который приносит вам пользу. а также окружение.

В едет ADO D30, eBike стоимостью 2432 доллара (на момент написания статьи), который предлагает функцию помощи педали; отлично, если вам нужна помощь в преодолении этих холмов, но когда вы также не хотите, чтобы мотор велосипеда делал абсолютно все за вас.

D30 можно купить уже сейчас, от Банггуд, или из АДО напрямую.

Итак, на что похож электровелосипед ADO D30? Давайте нажмем на педаль и узнаем...

Что входит в комплект?

ADO D30 поставляется в большой велосипедной коробке, и перед тем, как вы сможете запустить его, требуется некоторая сборка. Наше тестовое устройство также было заключено в карбонит расширяющаяся пена, и удалить ее было абсолютным кошмаром. Я имею в виду, конечно, это, безусловно, защитило велосипед, но должен быть лучший способ отправить его, кроме как с 146 224 кубическими сантиметрами расширяющейся пены.

Мало того, использование такого количества пены ужасно для окружающей среды. Он не смывается водой, как упаковка Greenfill, и не разлагается легко, как биоразлагаемая упаковка для арахиса, поэтому он в значительной степени остается... навсегда.

После того, как я потратил 20 минут на то, чтобы выковырять упаковку, избегая того, чтобы ее разнесло по саду, я обнаружил, что в коробке было:

• Электровелосипед ADO D30
• Велосипедное сиденье ADO D30
• аккумулятор для электровелосипеда
• зарядное устройство для электровелосипеда
• Клавиши разблокировки батареи
• Насос для велосипеда
• Крепление для смартфона
• Инструменты для сборки
• Инструкция по началу работы
• Руководство пользователя

И это все; почти то, что вы ожидаете получить от eBike.

Сборка электровелосипеда ADO D30

Собрать велосипед не составляет особого труда. Именно распаковка доставит вам наибольшее неудобство перед тем, как вы впервые отправитесь в продажу на своем новом eBike.

Вам нужно будет установить следующее, что вы можете сделать с помощью прилагаемых инструментов, или вы просто закрепите быстросъемный замок:

• Установите велосипедное сиденье (быстросъемный замок)
• Закрепите руль на месте (с помощью шестигранного ключа, входящего в комплект)
• Установите переднее колесо (быстросъемный замок)
• Прикрепите педали к шатунам (с помощью гаечного ключа, входящего в комплект)
• Зарядите и установите аккумулятор (фиксируется на месте)

В общем, распаковка деталей, проверка наличия всего и сборка велосипеда. заняло около 60 минут, включая уборку любого случайного мусора, такого как кусочки упаковочной пены и Кабельные стяжки.

Давайте совершим тур де Франс вокруг ADO D30

Электровелосипед ADO D30 на самом деле выглядит довольно круто. Наше тестовое устройство выполнено в приятном сером цвете металлической бронзы, хотя вы также можете приобрести его в серебристом цвете, а рама ADO изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Это делает саму раму довольно легкой. Однако обратите внимание, что собранный велосипед весит чуть менее 49 фунтов, поэтому вам может быть трудно подняться на какие-либо ступеньки и так далее, если это необходимо для вас.

Это не складной велосипед, он выполнен в гибридном стиле, поэтому у него цельная фиксированная рама с амортизаторы спереди, но более узкие и менее цепкие шины, что делает его идеальным для использования на легком бездорожье и использование дороги.

Размер велосипеда составляет 71 дюйм спереди назад и 43,5 дюйма от колесной базы до самой высокой точки велосипеда, верхней части тормозов. Размер велосипеда составляет 25 дюймов поперек руля, что является его самой широкой точкой.

Оба колеса имеют размер 27,5 x 1,9 дюйма, так что это 27,5-дюймовый велосипед, поскольку эта цифра исходит из размера колеса. Переднее колесо имеет гидравлический дисковый тормоз и оранжевый колесный отражатель. Заднее колесо имеет те же характеристики, но, как и следовало ожидать, также содержит бесщеточный двигатель мощностью 250 Вт, 42 Нм, центрально. Алюминиевый барабан защищает двигатель. Вы также найдете здесь 11-скоростную кассету Shimano.

Как уже упоминалось, сама рама выполнена из алюминия, а в нижней трубе вы найдете отсек для установки аккумулятора емкостью 10,4 Ач. Рядом с этим вы увидите замок с ключом, который вы используете, чтобы освободить аккумулятор. На боковой стороне нижней трубы также есть полумотивирующая фраза — «Пересеки свой город», — я не думаю, что она требуется и делает мотоцикл немного менее крутым, на мой взгляд, но я признаю, что это очень незначительно точка.

На левом нижнем перьях, рядом с задним колесом, есть подножка. Над задним колесом у вас есть задний отражатель традиционного красного цвета и вынос сиденья. Сиденье падает в него, и вы фиксируете его на месте с помощью быстроразъемного замка.

Спереди по бокам колеса расположены гидравлические вилки. Очевидно, это ваша передняя подвеска. Вы заметите провод, прикрепленный к верхней части правой вилки. Это чтобы заблокировать подвеску или освободить ее. Головная труба имеет ярко-оранжевый логотип ADO, который выглядит довольно эффектно на фоне серого цвета. Над ним находится рулевая колонка и вынос, которые удерживают руль на месте.

Слева направо на руле расположены рычаг заднего тормоза, консоль питания (с тремя кнопками, одна для включения питания и две кнопки для большого пальца, чтобы увеличить или уменьшить уровень мощности для помощи при педалировании), переключатель блокировки подвески, бортовой компьютер (с портом USB-A для зарядки вашего смартфона!), рычаги переключения передач, звонок и передний тормоз. рычаг. Руль имеет резиновые накладки на обоих концах, как и у большинства велосипедов.

Обратите внимание, что, поскольку это электровелосипед с педальным управлением, здесь нет кнопки дроссельной заслонки или рычага, о которых можно было бы говорить. Вы можете использовать функцию помощи педалям, только управляя педалями самостоятельно, и здесь нет автоматического или «круизного» режима.

В целом, это действительно красивый велосипед со всеми функциями и элементами управления, которые вы ожидаете, за исключением заднего фонаря (который кажется незначительным упущением для eBike).

Как работает электровелосипед ADO D30?

Поскольку это вспомогательная педаль, а не дроссельная заслонка, ADO D30 прост в использовании. Кроме того, поскольку это вспомогательная педаль, вы можете отключить эту функцию и использовать велосипед как обычный толкатель.

Когда подножка находится в убранном положении, все, что вам нужно сделать, это включить бортовой компьютер с помощью кнопку питания, и это включит аккумулятор и двигатель, готовый к тому, чтобы вы получили педаль помощь. Вы можете выбрать степень помощи, которую вы получаете, используя стрелки вверх/вниз на консоли питания. Первая передача обеспечивает помощь педалям до 15 км/ч, вторая передача — 20 км/ч, а третья — 25 км/ч. Вы можете переключать передачи во время езды.

Когда функция помощи педалям работает, как только вы тронетесь с места и нажмете на педаль, система помощи педалям возьмет на себя управление вплоть до максимальной скорости передачи. Если вы хотите ехать быстрее с помощью педали, нажатие кнопки «вверх» увеличит скорость до 25 км/ч в соответствии с максимальной скоростью. Если вы едете быстрее, чем это, то вы сами по себе, но вернитесь к этому пределу в 25 км / ч, и педаль вступит во владение.

Благодаря гидравлическим тормозам остановка велосипеда происходит плавно, как по маслу, если вы контролируете свою остановку или сразу же, если вам нужно притормозить. Во время тестирования я не заметил потери контроля, когда приходилось блокировать передачи. Точно так же шестерни работают очень легко, без заеданий, скрипов или щелчков во время езды на D30. Переключение передач также простое благодаря рычагам переключения передач.

Что касается других компонентов, все, о чем вам нужно беспокоиться, это аккумулятор. Компьютер для вождения показывает уровень заряда батареи в процентах (а также график батареи, показывающий, когда батарея разряжается), чтобы вы знали, когда заряжать батарею. Для полной зарядки аккумулятора требуется около восьми часов, что вы делаете, просто разблокировав его с помощью прилагаемого ключа и подключив аккумулятор к источнику питания с помощью адаптера.

На самом деле управлять ADO D30 не сложнее, чем управлять обычным велосипедом, за исключением того факта, что у вас есть функция помощи педалям, которая помогает вам передвигаться.

Удивительный eBike для города (и не только)

Должен сказать, ADO D30 — отличный электровелосипед. Хотя я не смог протестировать его ни на одной трассе, я без колебаний могу сказать, что он работает как мечта в любых условиях. Катаясь на нем по дорогам в моем регионе, я был рад обнаружить, что сиденье невероятно удобно (особенность, которую вы редко получаете с сиденьем, поставляемым производителем). Подвеска была более чем способна с апломбом поглощать любые неровности или неровности асфальта (которые часто встречаются на дорогах Великобритании).

Часть Ливерпуля (Великобритания), где я живу, находится недалеко от хорошего участка реки с пешеходной/велосипедной дорожкой из плитняка, проходящей вдоль ее берега. Это дало мне возможность протестировать байк на красивой гладкой поверхности, по которой он скользил, как если бы я ехал по листовому стеклу.

Вдали от реки есть несколько довольно крутых подъемов, которые могут проверить чью-либо выносливость на велосипеде только с педалями. ADO D30 поглощал даже самые крутые и длинные из этих подъемов, и благодаря помощи педалей у меня были полные легкие. Это холмы, которые обычно оставляли бы меня хватать воздух, если бы я преодолевал их одним махом на велосипеде. D30 вывел меня на вершину за считанные секунды.

Гибридный характер мотоцикла означает, что вы можете без проблем переключаться с гладкого асфальта на дорогу и на легкую местность. Я не вижу, чтобы кто-нибудь поднимался на этом велосипеде по склону горы, но он хорошо справляется с более рыхлым грунтом, таким как гравий и другие гранулированные поверхности. Каменистые лесные тропы, например, не будут проблемой. Могут быть валуны и камни.

Этот eBike с запасом хода в 90 километров способен взять вас в длительные поездки на работу или на велосипед, даже не вспотев. Этого должно быть более чем достаточно, чтобы добраться до офиса и обратно, если вы живете не слишком далеко. Если вы думаете о топливе здесь, особенно с учетом того, что на момент написания статьи цены продолжают расти, вы можете сэкономить себе целое состояние, используя ADO D30 по сравнению с ADO D30. твоя машина.

ADO D30 также отлично подходит, если у вас ослаблены коленные суставы. Да, благодаря тому, что я играл в футбол по пять часов каждый день в подростковом и двадцатом возрасте, так что мои колени прострелены. Я нахожу, что бег причиняет им боль из-за удара, и даже езда на стандартном толкающем велосипеде не избавляет мои коленные суставы от проблем. D30 избавляет от трудностей при езде на велосипеде, но, поскольку это вспомогательная педаль, я все еще двигаю ногами и выполняю упражнения, просто без сопротивления, бьющего по моим коленям.

Наличие USB-порта на бортовом компьютере — гениальный ход, так как вы можете спланировать свое путешествие и получить ваш планировщик маршрута открывается на вашем смартфоне, который крепится к вашему велосипеду с включенным смартфоном устанавливать. Таким образом, ваш телефон не разрядится до того, как вы выйдете на финишную прямую.

Короче говоря, я думаю, что ADO D30 — фантастический мотоцикл.

Стоит ли покупать электровелосипед ADO D30?

Вы хотите велосипед, который помогает вам кататься, но не берет на себя всю работу? Тогда ADO D30 идеально подходит для вас. ADO оценивает велосипед по конкурентоспособным ценам, и благодаря его огромному ассортименту вы сможете совершать на нем бесчисленные длительные поездки, будь то деловые или развлекательные поездки.

Конечно, у него может не быть круизного режима или дроссельной заслонки, но вы определенно заметите, как он берет большую часть (но не все) усилий из ваших поездок на работу. Поскольку так много людей ищут альтернативные виды транспорта, чем автомобиль, ADO идеально позиционирует D30, чтобы удовлетворить потребности людей, которые хотят путешествовать на большие расстояния на электронном велосипеде.

Надеемся, вам понравятся товары, которые мы рекомендуем и обсуждаем! У MUO есть аффилированные и спонсируемые партнерские отношения, поэтому мы получаем долю дохода от некоторых ваших покупок. Это не повлияет на цену, которую вы платите, и поможет нам предлагать лучшие рекомендации по продуктам.

Об авторе