Ваш электронный адрес не будет опубликован. необходимые поля отмечены *
(Я не дизайнер, но ...) Как насчет того, чтобы переместить номер терминала и выхода на посадку в ту же строку, что и время посадки? Поскольку все они связаны с информацией, и пространство рядом со временем посадки в настоящее время тратится впустую.
Затем, освободив это место, вы можете включить номер места, а также схему расположение сидений самолета: A) подсвечено сиденье и, возможно, B) слабый путь к этому месту показано. Удобно для более крупных самолетов с двумя проходами, так как это поможет пассажирам, которые должны пройти во второй проход, определить это, а также понять, как далеко в самолете их место (вместо того, чтобы застревать за теми людьми с сиденьем 56E, которые замирают в ряду 3, а затем тщательно пересчитывают каждый ряд между ними и назначенными им место.
Я по-прежнему придерживаюсь своего более раннего взгляда - и Франсуа, это не означает, что я закрыт для предложений по улучшениям - но показанная здесь «идея дизайна» (DI) не очень хороша. Есть улучшения, которые авиакомпаниям было бы легко сделать, например, это место в проходе / посередине / у окна, но что вы делаете, когда места по 4 или 5 в ряд?
С другой стороны, информация о дате на DI крошечная - разве эта информация не важна, особенно для обратного этапа (возможно, из другого часового пояса)? Есть 5 аэропортов, которые добавляют Лондон к своим адресам. Если я не знаком с идентификационными кодами аэропортов ИКАО, DI не сообщит мне, лечу ли я из лондонского Гатвика, лондонского аэропорта Хитроу или лондонского Сити. У меня есть друзья, которые приехали не в тот аэропорт, потому что не понимают этих кодов! Давайте укажем название аэропорта полностью.
Я против попыток придумать что-то электронное, потому что я несколько раз ждал, пока люди перезагружают свои планшеты и телефоны, потому что для них это удобнее, чем 2 минуты в аэропорту на посадку проходить. Я нахожу время, чтобы узнать погоду в Интернете и проверить / забронировать планы рассадки в Интернете, я хотел бы меньший билет для уборки. Итак, этот DI получает от меня 6/10.
Я просто хочу, чтобы эта вещь была в моем телефоне / компьютере, чтобы я могла сканировать свой путь через процесс регистрации. Не нужно вообще ничего печатать - если только люди этого не хотят - и в этом случае редизайн - это круто.
Мне нравится более чистый вариант, но почему бы не уменьшить размер посадочного талона - большинство авиакомпаний его не используют. часть и постоянно вынимая ее из сумки или кармана, отрывает ее, так что у вас есть две порции, о которых нужно беспокоиться о.
Мне нравится культовый нынешний дизайн посадочных талонов... Мне нравится знать, во сколько летит самолет и во сколько он прибывает. Прогноз погоды наплевать, он все равно изменится через 7 дней. Еще мне нравится, как он аккуратно складывается, а затем торчит за верхнюю часть паспорта.
Интересная концепция. В Европе бюджетные авиакомпании (такие как EasyJet и RyanAir) заставляют нас распечатывать собственные билеты перед полетом. Это еще одна возможность для них заставить нас распечатать огромную рекламу часов или напитков в полете. Обычно они занимают около 1/3 страницы.
Подлый.
Переработайте то, что сделал другой художник в прошлом году или даже годом ранее. Но это чисто. Просто переработано.
Исключите необходимость в бумажных посадочных талонах! Чем быстрее ваше интеллектуальное устройство станет вашим АД и будет автоматически обновляться информацией о выходе, времени посадки и т. Д., Тем лучше. (но да, концепция выше намного лучше, чем текущая версия).
Отличная идея переделать его в первую очередь; он навсегда застрял в устаревшем формате.
Также необходимо место для номера часто летающего пассажира. Напечатанный на посадочном талоне номер является визуальным сигналом для путешественника о том, что FF # был записан.
Как частый путешественник, мне нравится редизайн.
Где, когда, что, кто
Мои большие претензии были связаны с тем, где на перевале показаны ворота - потому что это то место, куда мне нужно идти дальше. Тогда в какое время я должен быть (когда) Время посадки - НЕ время взлета, которое авиакомпании любят указывать на посадочных талонах. Затем, когда у меня есть несколько посадочных талонов на разные этапы поездки, какой из них я использую для этого этапа? (Для чего это?) Имя - номер 4 (Кто), потому что со мной могут летать другие люди, и это сбивает TSA с толку, когда у вас неправильный посадочный талон. Эти вещи должны быть напечатаны крупным шрифтом, потому что мне приходится снимать очки для чтения, чтобы увидеть мелкий шрифт.
Хм... как часто авиакомпании знают, какие ворота они будут использовать? Неверная информация хуже, чем ее отсутствие.
Информация о погоде может быть приятной, но получаете ли вы эту информацию от синоптика в стране отправления или стране прибытия? Я бы подумал, что лучше выбрать страну прибытия, но даже тогда на выбор могут быть десятки прогнозов. В любом случае вы узнаете погоду в пути, поэтому при необходимости можете поменяться в самолете.
Больше всего меня раздражают не устаревшие бумажки, а идиоты, которые появляются у ворот, как батарея телефона / планшета умирает, или срабатывает энергосберегающий режим, поэтому нам всем приходится ждать, пока они загрузят свой экран опять таки.
