Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Я просто держу свой телефон вне досягаемости, например, в моей сумочке на заднем сиденье. Если я использую GPS, у меня есть держатель как можно ближе к реальности. Я отправляю любые необходимые мне сообщения и т. Д., Прежде чем начать движение, и делаю себя недоступным на время поездки. Если мне действительно нужно использовать свой телефон, я съезжаю на боковую улицу.
Чтобы предотвратить скуку при свете и т. Д. (Многие люди, попавшие на их телефоны, «прокручивали через Facebook»), у меня есть список песен, которые я хорошо знаю и могу петь и «танцевать». Нет никаких оправданий для использования телефона, когда ваш автомобиль находится в движении.
Я смотрел один из многих документальных фильмов об автобане Германии, репортер, оператор и водитель были в старшем Porsche, разгоняясь со скоростью около 150 миль в час (240 км / ч). Репортер спросил водителя, как получается, что мы легко делаем 150, и на этой дороге больше нет аварий? Не отводя глаз от дороги, ответил водитель, у наших автомобилей нет подстаканников. Репортер не понял, сказал ему водитель, это был хороший способ сказать, что в наших машинах нет множества американских отвлекающих факторов. Toyota Tundra 2014 года, которая вмещает 5 взрослых, но имеет 15 держателей чашек. Если это не сотовые телефоны, были другие отвлекающие факторы до сотовых телефонов. Чтобы перечислить несколько радио, другие пассажиры, дети сзади, смотрят на карту, едят, курят, настраивают места для сидения, даже другие несчастные случаи, это всегда было, сотовые телефоны - легкий выбор, потому что у всех нас есть они Cегодня. Мы все используем наши мобильные телефоны, когда мы находимся в наших транспортных средствах, если вы говорите, что нет, вы лжете, чтобы выглядеть иначе, чем другие. Посмотрите на следующий красный индикатор, на котором вы находитесь, посчитайте, сколько людей обращают внимание на свои телефоны.
Я думаю, что текстовые сообщения во время вождения должны рассматриваться как вождение в нетрезвом виде. Кроме того, штрафные санкции должны быть приостановлены на короткое время, например, от 2 до 4 недель.
Повторные исследования показывают, что разговоры или текстовые сообщения вызывают ухудшение вождения, равное 0,08% уровня алкоголя в крови.