Volkswagen планирует к 2025 году использовать на дорогах самоуправляемые такси

Volkswagen объявил о своих планах ввести на дороги беспилотные такси с 4-м уровнем автономии к 2025 году. Эта технология будет реализована в будущих электрических фургонах ID.Buzz. В этом году компания также планирует провести полевые испытания технологии в Германии.

Самоходные такси Volkswagen будут использовать Argo AI

В пресс-релизе на Новости Volkswagen, компания заявила, что будет использовать систему автономного вождения Argo AI в будущих фургонах ID.Buzz. Однако технология еще не полностью готова, поэтому ее внедрение может занять некоторое время. Испытания уже ведутся в нескольких местах в США.

Благодаря автономности 4-го уровня такси сможет полностью управлять автомобилем, но при необходимости водитель может взять на себя управление. Volkswagen считает, что его автомобили - лучшие кандидаты для применения передовых систем автономного вождения.

Генеральный директор Volkswagen Коммерческие автомобили Карсен Интра сказал:

Автономное вождение с электроприводом внесет важный вклад в мобильность в городах и безопасность дорожного движения. Наши автомобили - это первый логичный выбор для применения таких систем.

instagram viewer

С автономными такси на дорогах цель Volkswagen - «разработать концепцию вызова и объединения пассажиров», во многом похожую на ту, что предлагает MOIA.

Таким образом, Volkswagen разрабатывает свои беспилотные такси для густонаселенных городских районов. Это означает, что сначала мы увидим эти автономные такси только в нескольких крупных городах, а Volkswagen постепенно расширяет свою сеть.

Ford и Volkswagen на равных инвестировали в Argo AI

Чтобы ускорить процесс исследований и разработок для создания хорошего ИИ для автономного вождения, Volkswagen и Ford в равной степени инвестировали в ИИ Argo. Обе компании вложили по 1 млрд долларов каждая.

Это означает, что вскоре мы сможем увидеть на дорогах и беспилотные автомобили Ford.

Volkswagen заявляет:

В дополнение к первоначальным инвестициям в один миллиард долларов США, Volkswagen также внедрил свою дочернюю компанию AID (Autonomous Intelligent Driving) в Argo AI.

Связанный: Что такое SLAM? Как беспилотные автомобили знают, где они находятся

Помимо инвестиций в Argo AI, компания также вкладывает деньги в свой Автомобиль. Организация программного обеспечения. Несмотря на то, что это часть концерна Volkswagen, Car. Программное обеспечение будет работать независимо от Argo AI для разработки «вспомогательных и автоматизированных функций вождения до уровня 4 для сектора частной мобильности всех брендов Volkswagen Group».

Автономные автомобили по-прежнему будут иметь водителя

Городская среда слишком непредсказуема и опасна для компаний, чтобы запускать в ней автомобили без водителя. Имея это в виду, у беспилотных такси Volkswagen также будет водитель, который будет контролировать ситуацию.

Несмотря на то, что в области ИИ произошли огромные успехи, все же потребуется некоторое время, чтобы достичь точки, в которой он сможет надлежащим образом реагировать на каждую опасность на городской дороге.

Ваш первый беспилотный автомобиль может работать на платформе Microsoft

Microsoft Azure делает шаг к автономному вождению, но будет ли это плавным?

Читать далее

Об авторе