Реклама

Путешествие скоро станет намного лучше. Будущее воздушного путешествия История нары: будущее транспорта не будет похоже на то, что вы видели раньшеЧерез несколько десятилетий фраза «автомобиль без водителя» будет звучать очень похоже на «карету без лошадей», и идея владения собственным автомобилем будет звучать так же странно, как копать собственный колодец. Прочитайте больше выглядит быстро, занимательно и даже удобно!

В то время как сегодняшние путешествия часто считаются немного тесными, шумными и скучными, путешествие завтрашнего дня будет незабываемым.

Авиакомпании начали прислушиваться к потребительскому спросу, и, похоже, удовлетворенность пассажиров является главным приоритетом для авиакомпаний, что является хорошей новостью для каждого путешественника.

Комфорт в полете

Во-первых, давайте поговорим о том, что действительно важно для большинства из вас - насколько комфортно вы находитесь в воздухе. Освещение, помещение для локтей и ног, развлечения в полете, шум - все это имеет значение, и все они собираются решать.

instagram viewer

Британская фирма BAE Systems создала IntelliCabin, высокотехнологичную систему салона, разработанную для полного функционирования и комфорта.

Будет предоставлено все, что вы хотите или представляете себе для развлечения в полете, потому что, как Джаред ШумейкерДиректор Cabin Systems в BAE Systems говорит:

«IntelliCabin… помогает акклиматизировать и облегчать вам более комфортную атмосферу на протяжении всего полета, помогая вам чувствовать себя более свежим по прибытии».

IntelliCabin скоро появится во многих коммерческих авиалиниях и описывается BAE Systems как «светодиодное освещение в салоне, беспроводные развлечения на планшетах в полете 6 творческих применений для планшета AndroidЕсть планшет на Android? Вы будете наслаждаться этим творческим использованием для этого! Прочитайте больше и затемняемые окна, управляемые через центральную панель оператора или с помощью портативного устройства экипажа ».

Скорость и продолжительность

Куда бы вы ни пошли, вы, вероятно, захотите добраться туда как можно быстрее. И если вы можете позволить себе поездку на борт сверхзвуковой самолет Spike S-512Вы можете путешествовать намного быстрее.

Ожидается, что самолет будет доступен для пассажиров бизнес-класса примерно к 2020 году и предположительно будет лететь со скоростью «Маха 1,6, 450 миль в час (миль в час), быстрее, чем любая другая гражданский самолет ». Их сайт объясняет, что поездка в Лондон из Нью-Йорка или из Парижа в Дубай займет всего около 3 часов, что значительно короче нынешнего Около 7 часов рейсы.

Американская компания по аэрокосмическому проектированию и дизайну утверждает, что роскошный авиалайнер будет перевозить от 12 до 18 пассажиров и (что) будет стоить около 80 миллионов долларов или стать самым быстрым авиалайнером в мире. Вы можете себе представить, что билет на поездку на этом самолете будет стоить довольно копейки.

Углеродный след

Будущее полета не должно быть дорогим или вредить окружающей среде. Новаторские авиационные инженеры искали способы создания более дешевой, более экологичной авиационной техники рядом уникальных способов.

One Way, Электродвигатели

Электродвигатели являются важной частью этого плана, так как батареи можно заряжать от зеленых источников. Напротив, нет никакого способа полностью устранить выбросы углерода от реактивного двигателя.

Два пилота недавно пролетели через Ла-Манш на самолетах, работающих только на электричестве, что можно рассматривать как огромную веху в будущем воздушных технологий.

Самолеты, пока бегут на литиевые батареи Аккумуляторные технологии, которые собираются изменить мирТехнология аккумуляторов росла медленнее, чем другие технологии, и в настоящее время является длинным полюсом палатки в ошеломляющем числе отраслей. Каким будет будущее аккумуляторных технологий? Прочитайте больше а не на топливе, выделяется ноль выбросов при их полете.

И хотя оба самолета крошечные, технический директор Жан Ботти сказал Associated Press на авиасалоне в Париже,

«Наша цель - сделать гибридно-электрическую сотню мест на будущее».

Однажды мы все могли бы быть на борту электрического самолета и не беспокоиться о своем углеродном следе.

Пройдя немного дальше с электрическими самолетами

Государственное агентство США, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), работает над усовершенствованием электрических самолетов с измененным крылом, которое должно быть более аэродинамичным.

Мэтт Редифер (Matt Redifer), главный инженер проекта НАСА по исследованию масштабируемых конвергентных электронных силовых установок (SCEPTOR), в интервью Discovery News говорит,

«Мы рассматриваем всю систему, а не просто заменяем двигатели электромоторами, мы рассматриваем конструкцию, которая сочетает в себе электрическую тягу с изменением конструкции крыла».

Редизайн, который может выглядеть старомодным, призван продвинуть самолет дальше с лучшей подъемной силой и движением. Идея состоит в том, что переработанные крылья (и более мощные электродвигатели) будут использоваться в ближайшем будущем для более крупных самолетов и дальних поездок.

Может ли электрическая силовая установка НАСА X-Plane стать будущим электрического самолета?http://t.co/dJ4AaEjO4opic.twitter.com/dXvqnOqBsq

- Неделя авиации (@AviationWeek) 26 июня 2015 г.

Солнечный Импульс II

Недавно был достигнут еще один важный рубеж в авиации, когда самолет на солнечной энергии использовался для полета из Японии на Гавайи.

Самолет на солнечной энергии, получивший название Solar Impulse II, использует литий-ионные аккумуляторы, которые сейчас повреждены и имеют отложил «Кругосветный солнечный полет» до апреля 2016 года, четыре электромотора и целую кучу солнечных клетки.

Солнечный импульс сайт утверждает что самолеты могут летать днем ​​и ночью без единой капли топлива, что «демонстрирует, что чистые технологии и возобновляемые источники энергии могут достичь невозможного».

Я был бы сумасшедшим, чтобы утверждать, что коммерческая авиация скоро будет полагаться только на солнечную энергию, но глупо говорить, что это не будет pic.twitter.com/EmSiusIppn

- Бертран ПИККАРД (@bertrandpiccard) 31 августа 2015 г.

Полет без пилота?

Думая нестандартно, коммерческие авиационные компании предвидели будущее с роботами-пилотами. И хотя это будущее уже реализовано с военная техника Drone Wars: как технология БПЛА трансформирует будущее войныРеволюция происходит прямо сейчас на полях сражений мира: войны все чаще ведутся дронами. Прочитайте больше и индустрия революционирует дронов 7 промышленных дронов готовы к революцииСемь отраслей промышленности, которые готовы и готовы (в основном положительно) воздействовать - если не революционизировать - беспилотниками. Прочитайте больше коммерческая авиация не пыталась использовать эту технологию. До нынешнего момента.

Darpa - Агентство перспективных исследований в области обороны разработало робот, похожий на R2-D2. Робот, известный как система автоматизации экипажа в кабине экипажа, или Alias, был разработан для улучшения пилотирования человека.

Это означает, что машина, которая действует как «второй пилот», может выполнять повороты, взлеты и приземления, как пилот. Но идея не в том, чтобы заменить пилота.

В интервью New York TimesДжессика Дуда, менеджер программ для Aurora Flight Sciences, один из разработчиков Alias, говорит:

«То, что мы хотели бы сделать, - это использовать людей для того, в чем они действительно хороши, а автоматизацию для того, в чем действительно хороша автоматизация».

Это может означать более безопасное воздушное путешествие. Автомат может использоваться во время обычных полетов и в чрезвычайных ситуациях, которые могут произойти, когда пилот становится нетрудоспособным или вытесняется из кабины, что предположительно произошло во время полета. трагедия Germanwings.

Жизнь в будущем

Будущее воздушных путешествий не только яркое и комфортное, но и будущее воздушных путешествий быстрее, экологичнее и безопаснее. Эксперты в области авиации всего мира объединяют свои идеи и достигают того, что несколько лет назад могло считаться невозможным, - путешествуя по мир, использующий только солнечную энергию, без выбросов, полет без пилота - все важные шаги к лучшему опыту воздушных путешествий в ближайшем будущее.

Как вы думаете? Вы взволнованы по поводу будущего воздушного путешествия?

Кредиты изображений:сюрреалистический вертолет от lassedesignen через Shutterstock