Великобритания узаконивает тестирование автомобилей без водителя

Рекламное объявление

Великобритания недавно сделал сам одно из лучших мест в мире для тестирования автомобили без водителя Как Автомобили с вождением Изменит Транспорт навсегдаПо мере того, как мы приближаемся к 2015 году, вопрос уже не в том, заменят ли автомобили с самостоятельным вождением автомобили с ручным приводом, а в том, как быстро они вступят во владение. Подробнее , благодаря очень невнимательному подходу к автономному регулированию транспортных средств.

В США усилия по регулированию самоуправляемых автомобилей привели лишь к головным болям. Федеральное правительство не выпустило никаких официальных указаний, и те несколько штатов, которые разрешают проводить испытания автономных автомобилей, имеют свои собственные требования в обучение вождению Не будь Fender Bender: 5 симуляторов вождения, которые учат безопасности дорожного движенияОнлайн симуляторы предназначены только для развлекательных и образовательных целей. В конце концов, клавиши со стрелками вряд ли являются рулем. Они не могут научить вас водить. Но они могут дать вам почувствовать ... Подробнее

, Инспекции DMV, специальные номерные знаки и страхование. Соблюдение всех соответствующих правил может оказаться логистическим кошмаром для таких компаний, как Google.

Великобритания использует другой подход. Не будет никаких географических ограничений, специальных разрешений и дополнительной страховки. Все идет.

«Цель состоит в том, чтобы добиться легкого прикосновения, ненормативного подхода, который обеспечивает ясность потребностей промышленности инвестировать в дальнейшие исследования и разработки, сохраняя при этом безопасность », - сказал Департамент транспорта. отчет.

В соответствии с «Сводом правил», который, как ожидается, скоро будет завершен, автопроизводители могут начать тестировать автомобили без водителя на общественных улицах в любой точке Великобритании. Единственные требования? Испытательные транспортные средства должны иметь обученного водителя за рулем вместе с бортовым регистратором данных информация, такая как скорость, местоположение, рулевое управление и тормоза, а также, работает ли автомобиль в автономный режим.

Почему без водителей автомобилей?

Великобритания права быть взволнованной технология без водителя Как работают автомобили с автоматическим управлением: гайки и болты, стоящие за автономной автомобильной программой GoogleВозможность ездить туда и обратно на работу во время сна, еды или догонять любимого блоги - это концепция, которая одинаково привлекательна и, казалось бы, далека и слишком футуристична, чтобы на самом деле бывает. Подробнее по нескольким причинам.

Прежде всего, в их тестировании на сегодняшний день, автомобили с автоматическим управлением Вот как мы попадем в мир, полный автомобилей без водителяВождение - утомительная, опасная и требовательная задача. Может ли он когда-нибудь быть автоматизирован технологией без водителя от Google? Подробнее оказались гораздо безопаснее, чем человеческие водители. И это не должно вызывать удивления: мы, люди, как известно, плохо умеем ездить. Мы устаем, засыпаем, отвлекаемся и врезаемся в вещи. Автомобили без водителя имеют нет таких проблем Как Автомобили с вождением Изменит Транспорт навсегдаПо мере того, как мы приближаемся к 2015 году, вопрос уже не в том, заменят ли автомобили с самостоятельным вождением автомобили с ручным приводом, а в том, как быстро они вступят во владение. Подробнее . Нет, они не идеальны, но они постоянно осведомлены о своем окружении, они не засыпают и могут реагировать на неожиданности в миллисекундах.

Заглядывая вперед, автомобили без водителя также могут улучшить проблему пробок на дорогах. Предполагая, что нас всех преследуют роботы, они могут общаться друг с другом, чтобы принимать коллективные решения по снижению трафика. Храм доцент кафедры математики Бенджамин Сейболд исследуя эту самую концепцию.

«Движение, которое вот-вот попадет в пробку, может быть незаметно замедлено этими автономными транспортными средствами, возможно, всего на две мили в час при ограничении скорости, так что это не является большой помехой для остальных водителей […]. Это может, например, помочь рассеять волны остановки и движения в потоке трафика и предотвратить продление пробки вперед «.

Привлечение инвестиций

При таком простом и прямолинейном подходе к регулированию Великобритания обязана привлекать внимание компаний, занимающихся самостоятельным вождением автомобилей по всему миру. Он стал идеальным полигоном для испытаний - отличным шагом для развития инноваций в Великобритании. Министр транспорта Клэр Перри сказала,

«Автомобили без водителя - это будущее […] Я хочу, чтобы Британия была в авангарде этой захватывающей новой разработки, использовать технологию, которая может преобразовать наши дороги и открыть новый маршрут для глобальных инвестиций ».

У бизнес-секретаря Винса Кейбла был такой же взгляд,

«Великобритания находится на переднем крае автомобильных технологий - от полностью электрических автомобилей, построенных в Сандерленде, до опыта Формулы 1 в Мидлендсе […] важно для рабочих мест, роста и общества, которые мы держим в авангарде инноваций, поэтому я организовал конкурс по исследованию и разработке без водителя легковые автомобили. Проекты, которые мы сейчас финансируем в Гринвиче, Бристоле, Милтоне-Кейнсе и Ковентри, помогут нам мировых лидеров в этой области и способных извлечь выгоду из того, что, как ожидается, к 2025 году станет отраслью стоимостью 900 миллиардов фунтов стерлингов ».

После завершения предварительного тестирования на закрытых трассах, такие компании, как Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google и Delphi, могут начать тестирование этим летом.

Вопросы ответственности

Если произойдет авария, вызванная машиной без водителя, кто будет нести ответственность? Правительство Великобритании заявляет, что ответственность, в конечном счете, должен решать суд, но отмечает, что компании ожидается, что тестирование автономных автомобилей «возьмет на себя ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации автомобиля» раз «.

С учетом сказанного будет интересно посмотреть, как обрабатываются страхование и ответственность, когда эти вещи достигают массового рынка. Если мой автомобиль за рулем врезается в ваш автомобиль за рулем, это моя вина или моя машина? Буду ли я нести ответственность, или производитель вступит в игру?

Вы готовы?

Автомобили без водителя больше не просто крутая идея - они реальны, их тестируют на общественных улицах, и ожидается, что они будут доступны для публики в той или иной форме к концу десятилетия.

Вы взволнованы роботизированными машинами будущего, или они вас немного нервируют? Мы хотели бы услышать ваши мысли - пожалуйста, поделитесь ими в комментариях ниже!

Кредит изображения: GOV.UK